русла рѣки Двины и притоковъ и устраненія затрудненій для судоходства необходимо, кромѣ очищенія пороговъ, каменныхъ грядъ, отдѣльныхъ камней, снятія косъ и проч., — и углублеіе русла рѣки Двины и притоковъ: Обши, Межи и Каспли до 3-хъ футовъ въ меженную воду. Но такого рода работы потребовали бы огромныхъ расходовъ. Откладывая совершенное очищеніе Двины и приоковъ на будущее время, считается крайне необходимымъ слѣдующее
ВЪ рѣкѣ Двинѣ очистить для судоходства Сухую Двину, вмѣсто теперешняго затруднительнаго хода на Болванцы; очистить Кеггумъ; устроить безопасный привалъ судовъ въ Пересеѣ, у Кокенгузена; очистить Бродижъ и Перехарышъ.
По рѣкѣ Касплѣ скопать островокъ и Брановку и передъ Ситниками Нижній Перекопъ, а также и самый Ситник; очистить отъ камней Храпуны, Котельчикъ и Ліопино.
По рѣкѣ Межѣ очистить и раскопать, гдѣ нужно: Ястребъ, Канатъ, Вороьи, Медвѣдь, Ходуны, Сыръ и Пряслицу.
Второй вопросъ состоялъ въ указаніи способовъ и мѣръ для устраненія затрудненій судоходству по Двинѣ. Судохозяева полагали, что указывать способы и мѣры для устраненія затрудненій судоходству дѣло техниковъ; но при производствѣ работъ желательно было бы содѣйствіе одного или нѣсколькихъ опытныхъ кормщиковъ со стороны судохояевъ и судопромышленниковъ для указанія очистки болѣе необходимыхъ и опасныхъ мѣстъ.
