Страница:Том 11. Воздухоплавание. Его прошлое и настоящее.pdf/14

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана



С 'П '.

Гпс.

Измененный третШ у п р а ­ вляемый Цошн'лл н а (м о­ дель 1907) выводится изъ эллинга . . . . 2:52 126. Управляемый Цеппелина (модель 1907) при вы­ вод е изъ эллинга . . 232 127. Управляемый Цеипелинт. поднимается для п о­ ................................ 23.3 лета 128. Четвертый управляемый Цеппелинъ (ионь 1908) .434 12^1. Четвертый управляемый Цепполноъ съ рулемъ усовершенствованной к о н с т р у к ц ш ..................... 234 130. Гондол а управляем аго Цеипслипа съ сидяшими въ ней королемъ Вюртембергскимъ и графомъ Ц еипсл тю м ъ . . 235 131.. ГермапекШ и м и ерат оръ у граф а Цеппелина, н а­ гражден наго ордепом ь Ч ерн аго Орла . . . . 235 332. Алюмишевый оетовъ управл яем аго „Z 1“ . . 238 133. „А 1“ выводится изъ эл­ линга ................................‘239 134. Руль высоты управл яе­ м а я »'/ Г ..........................23У 135. Копстругсшя управляемаго ,,Z 1 - .......................... 240 136. „Z 1“ п роизводить спускъ на твердую землю, виде сп еред и............................... 241 137. „Z 1“ производить спускъ на твердую землю, видъ сзад и ......................... ..... . 241 138. „Z 1" лежит’], на твердой земле . . . . . . 242 130. „Z 1“ поднимается съ зе­ мли для полета . . . 242 140. Г раф е ЦеиполлипъСотгятъ н а п а р о х о д е во время п оезд к и по Боденском у о з е р у ) ..................... ..... . 243 141. Проектъ круглаго эллин­ га, одобренный графомт, Цепиелпномь . . . . 244 142. Управляемый „Z Г‘, потерпТ.вппй аварн о при си уск Ь вь ГеппингенЬ 249 143. СаитосъДюмонъоблетаетъ иокругъ Эйфелевой о п т -

,,

144.

145.

12.).

н и ............................ ,

146.

.

241

Д инам ичесю п по;п.ем'ь „Цеппелина ! “ 267 Неумелое управл еш е свободным’!. аэросгат о м ъ ................................ 269 П овороть ' управляем аго Цеппелина при верти­ каль иыхъ воздушныхъ теяеш яхъ.нисходящ нхъ и восход ящ и хь . . . 270

'

Гпс. 147.

Стр.

Функщониривапи* баллонетов'ь иъ у и р а вляемомь П арсевалд . . . 270 „ 148. Т’егулиронгтi<? „Цеппели­ на" съ помощ ью руля высоты при подъеме и сп уск е ...........................271 „ 149. Охематнч ское изображеuio д1 '.й(п1пя руля на­ правления въ у п р ав л я ­ емых!, . . . . 272 150. Схематически* чсртоисъ управляемаго „Нарсеваль 1“ ...........................274 „ 151. „П арсеваль 11“ мод. J908, видъ с б о к у .....................273 „ 152. „Парсевалъ 111“ мод. 1909 (гондола и винты у п рав ­ ляемаго „11арееваль1[1“) 270 153. Управляемый „Ville <1е P a r i s " ................................278 „ 154. Управляемый „Палдуинъ“, видъсбоку . . 280 „ 155. Управляемый аэростагь адшпйской apMin, видъ с б о к у ................................ 241 „ 156. Управляемый „КерцЫГ qne“ системы Жюллю Л е б о д и ...........................282 „ 157. „Цеппелинъ 1“, видъ...с з а ­ ди 284 „ 158. „Цоипелипъ 1“, видъ...outl­ ay 285 я 159. „Цеппелинъ 1V“, видъ с б о к у ................................280 „ 100. „Цеппелин I. IV “, виде с з а д и ................................286 1 6 1 . Управляемый ,,M;ihVol". Комбинаш я управляв маго и летательной м а­ шины ...............................287 102. Управляемый „DeM arcayK ln ytm an s* . . . . *. 288 „ 163. Управляемый Клута . . 280 164— 105. Управляемый Клута. Продольный разрезъ . Вндъ с з а д и .....................200 166 . 'Управляемый Гутенбер­ га .....................................291 „ 107— 108. Управляемый Гутен­ берга Продольный разр е зь . Видъ сзади . . 292 109. Управляемый системы „ С а р а / а * .......................... 293 „ 170-17?. Управляемый систе­ мы „ С а р а / а “. Видь сверху. Видъ сбоку . . 294 „ 172. Путь уп равл яем аго при зап ад н ом -!, в е т ре , ск о ­ рость к отораго у меньше собственной скорости а э ­ ростат а э? .....................311 „ 173. Рай оне действия у п рав ­ ляемаго, когда его ск о­ рость х больше ск оро­ сти ветра у ..................... 312