ментами онъ долженъ въ Посольскій приказъ, къ дум. дьяку Ем. Игн. Украинцову.
Въ этой „памяти” невольно обращаютъ на себя вниманіе слова: „а будучи ему, Степану, у того дѣла и во уставѣ почты, городовымъ и уѣзднымъ людемъ никакихъ налогъ не чинить и никакихъ взятковъ не брать, чтобъ о томъ отъ посацкихъ и уѣздныхъ людей в. г-рю челобитья не было, и остерегаться ему того накрѣпко, а если въ томъ будетъ на него челобитье — и за то быть ему, Степану, въ наказаньѣ”. Проложеніе почтовой дороги было-бы благодѣяніемъ для жителей при условіи правительственныхъ издержекъ и хлопотъ; въ настоящемъ же случаѣ, когда жители знали, что ихъ будутъ сгонять на работу, да еще облагать поборами, они, конечно, должны были прибѣгать ко всякимъ хитростямъ, чтобы этихъ тягостей избыть и переложить ихъ на другія плечи. Пользы особенной отъ почты жители не видѣли, и это новое дѣло внушало имъ только тревогу.
17 іюня былъ изданъ третій именной указъ. Велѣно на ямахъ для почты держать 3 мерина добрыхъ со всякою гонебною рухлядью. Въ Ростовѣ, гдѣ ямщиковъ нѣтъ, выбрать почтарей съ лошадьми изъ посадскихъ людей, и изъ архіерейскихъ и монастырскихъ крестьянъ, которые торгуютъ на посадѣ въ Ростовѣ[1]. Часовникову послана была дополнительная память объ этомъ.
28 іюня 1693 года отъ Часовникова была получена въ Москвѣ первая отписка, въ которой онъ увѣдомлялъ, что отъ дворцоваго села Даниловскаго до Вологодскаго уѣзда дорога идетъ черезъ Костромской уѣздъ, куда не было послано грамоты объ исправленіи дороги. Между тѣмъ отъ ямщиковъ Ухорскаго яму онъ узналъ, что на Ярославской дорогѣ много топкихъ мѣстъ, а мостовъ и гатей мало. Это заставило Часовникова написать отписку и приказать Ухорскимъ ямщикамъ немедленно доставить
- ↑ Т. II, стр. 228.
ментами он должен в Посольский приказ, к дум. дьяку Ем. Игн. Украинцову.
В этой „памяти” невольно обращают на себя внимание слова: „а будучи ему, Степану, у того дела и во уставе почты, городовым и уездным людем никаких налог не чинить и никаких взятков не брать, чтоб о том от посацких и уездных людей в. г-рю челобитья не было, и остерегаться ему того накрепко, а если в том будет на него челобитье — и за то быть ему, Степану, в наказанье”. Проложение почтовой дороги было бы благодеянием для жителей при условии правительственных издержек и хлопот; в настоящем же случае, когда жители знали, что их будут сгонять на работу, да еще облагать поборами, они, конечно, должны были прибегать ко всяким хитростям, чтобы этих тягостей избыть и переложить их на другие плечи. Пользы особенной от почты жители не видели, и это новое дело внушало им только тревогу.
17 июня был издан третий именной указ. Велено на ямах для почты держать 3 мерина добрых со всякою гонебною рухлядью. В Ростове, где ямщиков нет, выбрать почтарей с лошадьми из посадских людей, и из архиерейских и монастырских крестьян, которые торгуют на посаде в Ростове[1]. Часовникову послана была дополнительная память об этом.
28 июня 1693 года от Часовникова была получена в Москве первая отписка, в которой он уведомлял, что от дворцового села Даниловского до Вологодского уезда дорога идет через Костромской уезд, куда не было послано грамоты об исправлении дороги. Между тем от ямщиков Ухорского яму он узнал, что на Ярославской дороге много топких мест, а мостов и гатей мало. Это заставило Часовникова написать отписку и приказать Ухорским ямщикам немедленно доставить
- ↑ Т. II, стр. 228.
