Страница:Opisanie murman.djvu/168

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана


мости отъ Норвегіи, извлечь его отъ этой зависимости можно только при помощи желѣзной дороги, которая сеодинила бы этотъ отдаленный край съ другими частями государства“.

Приглашенныя въ комиссію свѣдующія лица между прочимъ высказали, что „въ западной части Мурманскаго берега, съ его незамерзающими гаванями, судоходство возможно круглый годъ. Полярность ночи и туманы хотя и затрудняютъ судоходство, но оно тѣмъ не менѣе остается совершенно возможнымъ въ теченіе цѣлаго года“.

Вопросъ о возможности рыболовства на Мурманѣ въ теченіе всей зимы, по недостатку данныъ, остался невыясненнымъ. Комиссіи было сообщено нѣсколько фактовъ показывающихъ, что „въ декабрѣ и февралѣ, когда здѣсь ловъ болѣе не производится, въ нѣкоторыхъ бухтахъ замѣчалось появленіе въ огромномъ количествѣ слеьди и трески: но были ли это отдѣльные рѣдкіе случаи, или на Мурманѣ и зимой есть рыба въ количествѣ достаточномъ, чтобы поддержать серьезный зимній ловъ, — этого никто не могъ разъяснить“.

При обсужденіи вопроса о направленіи желѣзной дороги на Мурманъ, въ комиссіи прежде всего было указано на выгодность продолженія желѣзной дороги отъ Улеаборга до залива Печенги, или до порта Владиміръ, но затѣмъ было признано болѣе выгоднымъ въ экономическомъ и государственномъ отношеніяхъ, провести дорогу отъ Іоэнсу или Сердоболя черезъ Кемь на Колу. При этомъ было указано, что Сердобольское напраленіе, сокращая на 400 верстъ разстояніе отъ Ледовитаго океана до Петербурга, сравнительно съ направленіемъ Улеаборгъ-Владимиръ, въ то же время соединяло бы Петербругъ, чрезъ Выборгъ, не только съ Мурманомъ, но и съ Бѣлымъ моремъ, а кромѣ того соединяло бы съ Бѣлымъ моремъ два большихъ внутреннихъ бассейна: Ладожское и Онежское озера. При осбужденіи этого направленія въ комиссіи между прочимъ было обращено вниманіе на необходимость „подчинить желѣзныя дороги Финляндіи, отъ Сердоболя до Петербруга, тѣмъ же общимъ постановленіямъ по управленію желѣзнодрожными тарифами, которыя дѣйствуютъ въ Имперіи; въ противномъ случаѣ, т. е. если будутъ дѣйствовать двѣ тарифныхъ системы