ЭСБЕ/Белгород-Сумская железная дорога

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Белгород-Сумская железная дорога
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Бааде — Бялыницкий-Бируля. Источник: доп. т. I (1905): Аа — Вяхирь, с. 345 ( скан · индекс )
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


Белгород-Сумская жел. дор. — соединяет г. Белгород (Курской губ.) со ст. Басы по Харьк.-Ник. жел. дор. (ветви Харьков — Ворожба); длина 139 в. Дорога выстроена в 1901 г. и принадлежит акц. общ., которому выдана концессия на 85 лет (до 1986 г.), с правом казны выкупить дорогу в 1923 г. Сооружение дороги обошлось в 6876200 руб. (по 49469 р. на 1 вер.), сумма эта покрыта выпуском не гарантированных правительством акций на 2100000 р. и облигационным займом в 4776200 руб. Движение открыто в 1901 г. Дорога в одну колею; общая длина пути, вм. со служебными, станционными и разъездными путями — 162 вер. Станций 9, в том числе ст. Басы, общая с Харьк.-Ник. жел. дор.