Вертлявость корабля (слово малоупотребительное, вместо него говорят рыскливость и увальчивость) — недостаток, происходящий оттого, что центр парусности, или точка приложения равнодействующей силы ветра на паруса, не находится на одной вертикальной линии с центром тяжести судна; от этого происходит уклонение корабля в ту или другую сторону от курса, смотря по тому, будет ли центр парусности впереди центра тяжести или позади него. В первом случае корабль поворачивается под ветер, или уваливается; во втором же случае корабль идет к ветру, и тогда говорится: корабль рыскнул к ветру. Оба эти недостатка стараются по возможности уничтожить или по крайней мере уменьшить посредством перемещения центра парусности (меняют расположение парусов) или изменяют место центра тяжести (распределяя иначе грузы и тем изменяя дифферент).
ЭСБЕ/Вертлявость корабля
< ЭСБЕ
| ← Вертлюжные гнезда | Вертлявость корабля | Верто д'Обеф, Ренэ Обер → |
 Словник: Венцано — Винона. Источник: т. VI (1892): Венцано — Винона, с. 56 ( скан · индекс ) • Даты российских событий указаны по юлианскому календарю. |
- Википроекты