| Россия | Австрия | Италия | Франция | Испания | Швейцария | Англия | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Калибр орудия, в дюймах | 2,5 | 2,6 | 2,95 | 3,15 | 3,09 | 2,95 | 2,5 |
| Металл | сталь | сталебронза | сталь | ||||
| Вес орудия | 6 пд. | 5 пд. 18 фн | 6 пд. | 6 пд. 16 фн | 6 пд. 9 фн | 6 пд. 16 фн | 11 пд. 3 фн |
| Длина орудия в калибрах | 13,4 | 9 | 8,8 | 11,6 | 7,9 | 8 | 22 |
| Все лафета | 12 пд. | 6 пд. 20 фн | 8 пд. 26 фн | 12 пд. | 10 пд. | 8 пд. 30 фн | 17 пд. |
| Вес снаряда в фн | 9,75 | 7 | 10,4 | 13,7 | 9,3 | 10,5 | 8,2 |
| Относительный заряд (отношение веса заряда к весу снаряда) | 1/10 | 1/8 | 1/14 | 1/14 | 1/9 | 1/14 | 1/5 |
| Начальная скорость в футах в секунду | 930 | 978 | 925 | 840 | 925 | 900 | 1440 |
| Число орудий в батарее | 8 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Г. пушки стреляют тремя родами снарядов: гранатами, шрапнелью и картечью. Из Г. орудий можно действовать успешно на расстояния до 2000 саж. В Англии для Г. пушек перейден весовой предел в 6 пд. и назначены орудия в 11 пд.; но для соблюдения требования удобства перевозки на вьюке пришлось орудие сделать разборным-свинтным. Ввиду затруднений, могущих встретиться при сборке орудий на позиции, у нас от такой системы пушек отказались. Устройство лафета для современных Г. орудий представляет немало затруднений. Дело в том, что прежние лафеты, вес которых не превосходил 6 пд., при новых орудиях вследствие увеличения начальной скорости снаряда нередко опрокидывались в момент выстрела, вращаясь около конца лафета, опирающегося на местность. Пришлось удлинить лафет. Наша 2,5-дюйм. Г. пушка имеет составной лафет, разбирающийся по длине на две части, из которых каждая самостоятельно может перевозиться в виде вьюка. В нашем лафете имеются два средства, уменьшающие откат орудия после выстрела: 1) к хоботу лафета (конец его, опирающийся на местность) прикреплена снизу стальная полоса, назыв. сошником; она бороздит местность при откате. 2) К лафету приспособлен канатный тормоз, прекращающий вращение колес при движении лафета назад, после выстрела. При перевозке на колесах по дорогам обе части лафета остаются собранными, и в хоботовой части его имеется отверстие (шкворневая воронка), которым лафет надевается на шкворень передка. Передок представляет из себя железную дугообразную полосу, на концах которой трубки для прикрепления к полосе оглобель, а в средней части укреплен шкворень. При передвижении 2,5-дюймовые пушки на колесах в передок впрягаются две лошади гуськом. Боевые припасы Г. артиллерии повсюду перевозятся в вьючных зарядных ящиках. У нас для этой цели приняты деревянные зарядные ящики, скрепленные оковками, с откидными крышками; в каждом ящике помещается по 6 снарядов и по 6 зарядов, и на каждый вьюк подвешивается два ящика, один с правой, а другой с левой стороны седла. Для перевозки на вьюках требуется: 1) одна лошадь под орудие; 2) одна лошадь под лобовую (переднюю) часть лафета; 3) одна лошадь под хоботовую часть лафета и 4) одна лошадь под передок с лафетными колесами. Под зарядные ящики полагается шесть лошадей.
Так как Г. артиллерия может двигаться только шагом, то для более быстрого передвижения в случае следования с кавалерийскими частями в России имеются еще так называемые конно-горные батареи, в которых прислуга верхом. Оглобельные передки в этих батареях заменены двухколесными дышловыми; орудие перевозятся на четырех лошадях (пара с уносом). Вьючные ящики со снарядами укладываются (по 4) на особые двухколесные повозки, перевозимые тройкою лошадей в ряд. При отсутствии колесных дорог материальная часть конно-горных батарей может быть перевозима на вьюках. Кроме 2,5-дюймовых пушек образца 1884 г., в некоторых батареях Г. артиллерии находятся временно 2,5-дюймовые пушки Барановского. Последние имеют поршневой затвор и приспособлены для стрельбы унитарным металлическим патроном, т. е. в одной оболочке заключен пороховой заряд, капсюль для его воспламенения и снаряд.