ЭСБЕ/Нагасаки

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Нагасаки
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Московский Университет — Наказания исправительные. Источник: т. XX (1897): Московский Университет — Наказания исправительные, с. 422—423 ( скан ) • Другие источники: ЕЭБЕ : МЭСБЕ


Нагасаки — окружной город в Японии, в глубине обширной и глубокой бухты, на зап. берегу о-ва Киу-сиу. До 63000 жит. По оборотам своей внешней торговли он занимает в Японии третье место, но, вследствие отсутствия хороших дорог, его торговля с внутренними частями острова ничтожна. Небольшая горсть португальцев, случайно попавшая сюда в 1570 г., сумела оценить все выгоды этого порта и вскоре добилась его открытия для европейцев, которым даже предоставлено было право основать поселение на близлежащем о-ве Десима. Семь лет спустя португальцы были изгнаны из Н.; их место заняли вскоре голландцы, учредившие здесь консульство. Вслед за голландцами явились сюда китайцы, так что уже в начале XVII в. в Н. образовалась значительная колония иноземцев. Из Н. новые идеи, технические знания, наука (в особенности — медицина), занесенные сюда европейцами, распространялись по всей Японии. В настоящее время Н., особенно зимой, часто посещается русскими военными судами; русский язык здесь очень распространен, а еще более — в д. Инаса, против Н., где находится русский морской госпиталь.

Ввоз иностранных товаров в Н. в 1894 г. достиг 5413748 иен, что составило 1/21 часть общего ввоза в Японию. Увеличение его вызывается отчасти развитием хлопчатобумажного производства, вызвавшего усиленный ввоз хлопка и машин, а главным образом неурожаями, потребовавшими усиленного ввоза хлеба. Хлопок ввозится не для Н. и ближайших окрестностей, а идет далее, в порты внутреннего моря и др. места, где быстро развивается хлопчатобумажная промышленность. Туда же отправлены и прядильные машины, которых в 1894 г. ввезено в Н. на 270000 иен. Ввоз иностранной, преимущественно английской, хлопчатобумажной мануфактуры падает. Привоз в Н. русского керосина увеличивается (с 1871 иены в 1888 г. до 121844 иен в 1894 г.).

Вывоз товаров из Н. за последние три года постепенно понижался, отчасти потому, что Н. постепенно утрачивал значение единственного вывозного пункта всего о-ва Киу-Сиу, а отчасти вследствие сокращения отпуска каменного угля (с 2296178 иен в 1888 г. до 1262145 иен в 1894 г.). Общая ценность вывоза из Н. за 1894 г. — 3558711 иен. Другие статьи вывоза из Н. в 1894 г.: хлеб и провизия — на 1343472 иены, каракатица — на 365000 иен, сушеные устрицы — на 91000 иен, акуловые плавники — на 48500 иен, трепанги — на 60000 иен. Вывоз камфары вследствие истребления камфорных лесов, быстро падает (вместо 238570 иен в 1890 г. — 1654 иены в 1894 г.). Фарфоровой глины вывозится в среднем на 61 тыс. иен ежегодно, строевого и поделочного леса — на 75 тыс. иен, грибов и хлопчатобумажных изделий — на 100 тыс. иен, древесного угля — на 65000 иен.