ЭСБЕ/Уссурийская железная дорога

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уссурийская железная дорога
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Усинский пограничный округ — Фенол. Источник: т. XXXV (1902): Усинский пограничный округ — Фенол, с. 26 ( скан )
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


Уссурийская железная дорога (направление ее — см. Сибирская ж. д.) — составляется из участков Владивосток — Никольское, Никольское — Иман, Иман — Хабаровск и Никольское — Гродеково. Первые три участка открыты в 1897 г., последний — 1 янв. 1900 г. Протяжение линии — 812 верст.

Движение В тысячах Средний
пробег
верст
Средняя выручка
с пассажиров
и пудоверсты
Пассажиров (чк.) 267 135 1,14
Товаров большой скорости (пд.) 199 212 0,15
Грузов малой скорости (пд.) 76385 169 0,0213

Результаты эксплуатации за 1898 г.: валовой доход — 2056434 р.

Расходы: Руб.
Центральное управление ком. отдела и общие расходы 73255
Управление дорогою, врачебная и материальная части 427572
Надзор за путем и зданиями, ремонт и содержание их 1072145
Движение, телеграф, телефоны 449804
Тяга поездов и ремонт подвижного состава 939567
Особые обязательные расходы 268091
Расходы, вызванные чрезвычайными обстоятельствами 61149
Расходы по финансовым оборотам 2064
От таксировки служебных перевозок 200159
Итого 3493806

Дефицит — 1437372 руб.