ЭСБЕ/Ян-цзы-цзян

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ян-цзы-цзян
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Яйцепровод — Ижица. Источник: т. XLIa (1904): Яйцепровод — Ѵ, с. 694—695 ( скан · индекс ) • Другие источники: БЭЮ : МЭСБЕ : OSN


Ян-цзы-цзян (Янг-тсе-кианг по буквальной передаче с условной английской транскрипции Yang-tze-kiang) — самая значительная река Китая и одна из величайших рек земного шара, имеющая около 4500 в. протяжения. Истоки ее находятся на плоскогорье Тибета, в высокой горной области между хребтами Марко-Поло и Тан-ла. За вершину ее принимают р. Мур-усу, берущую, как полагают, начало с одной из снеговых вершин Тан-ла — Гурбан-бэльчжи. Р. Мур-усу очень быстро становится значительной рекой, так как уже на месте своего пересечения караванной дорогой северных богомольцев, т. е. на 110 в. от предполагаемого истока, имеет до 40 саж. ширины и летом представляет немалые трудности для переправы вброд. Сев.-зап. направление она сохраняет до места слияния со своим крупным левым притоком Напчитай-улан-мурэнь, берущим начало с южных склонов хр. Марко-Поло; отсюда же, уже многоводным потоком (до 100 саж. ширины), круто поворачивает на юг. Несколько ниже устья р. Напчитай-улан-мурэнь р. Мур-усу, получающая здесь тибетское название Дрэ-чу (согласно же Пржевальскому Ды-чу) и китайское Тун-тянь-хэ, разбивается на семь рукавов, проходимых вброд в низкую воду. Это единственный брод на р. Дрэ-чу, дальше же река вступает в теснину, образованную (у паромной переправы Дрэ-гоу) скалами глинистого и слюдяного сланца; ширина ее здесь достигает 50 саж. при глубине фарватера в полую воду 60 фт.; течение очень быстрое, даже — стремительное. Такой характер течения река сохраняет до переправы Дрэ-чу дру-ка, т. е. до границы княжества Дергэ; здесь же оно становится менее бурным, местами даже спокойным; вместе с тем хотя русло Дрэ-чу или Бо-лай-цзы, как называют в Дергэ эту реку китайцы, все еще носит характер каньона, но сопровождающие ее горы уже получают более мягкие очертания. Впрочем ненадолго, так как за пределами Дергэ р. Дрэ-чу вновь стесняют горы. У Ба-тан’а она течет в щеках. Ниже этого города горы еще раз расходятся, но береговая дорога нигде не спускается на плёс реки, а следует вдоль нее большей частью на значительной высоте, с которой р. Дрэ-чу, получающая тут китайское название Гинь-ша-цзян, кажется текущей на дне узкого коридора. Ширина реки между Ба-тан’ом и деревней Ву-чжо колеблется в низкую воду (зимой) от 30 до 80 саж., глубина едва ли где меньше 20 фт., течение довольно спокойное, хотя пороги встречаются часто; это дает возможность сплавлять здесь лес, в обилии растущий в окрестных горах, и на легких плотах не боящиеся подмочки грузы. Дикий горный характер долина Гинь-ша-цзян’а утрачивает у деревни Ги-ло-вонь, и хотя горы и далее продолжают сопровождать реку в виде высоких и крутых стен, но самая долина отсюда книзу становится шире, что дает возможность располагать деревни и отдельные усадьбы ближе к реке. Здесь уже кое-где возделывается рис, встречаются бамбук и пальма. Не доходя деревни Ву-чжо, скалы пропадают, и горы получают террасовидный характер, ниже же этой деревни совершенно неожиданно встают огромные, увенчанные снегом пики Конемоши и Суесань, в узкую щель между коими и устремляется бурным потоком река Гинь-ша-цзян. Здесь, судя по китайским картам, Гинь-ша-цзян круто поворачивает на сев. и, сделав огромную петлю, вновь принимает южное направление. Обойдя таким образом гору Суесань, он поворачивает на В и в этом направлении течет до встречи со своим левым многоводным притоком Я-лун-цзян. По количеству несомой им воды Я-лун-цзян почти равен Гинь-ша-цзяну; китайцы даже считают Я-лун за главный исток Я.-цзы-цзяна. От места слияния обеих рек общий их поток получает название Да-гуань-цзян’а, т. е. великой реки государства, или более короткое — Да-цзян’а — великой реки. Вплоть до города Пин-шан’я он хранит, однако, характер горной реки и, благодаря стремительности своего течения и многочисленным порогам, недоступен для правильного судоходства. Ниже Пин-шан’я до г. Фоу-чжоу река судоходна круглый год, но далее, особенно близ г. Куй-чжоу-фу, плавание прерывается иногда на один или два месяца, смотря по воде. Особенно опасны пороги Ву-шань. Река прорыла здесь глубокую выемку в скалах, которые высятся над руслом ее более, чем на тысячу фт. почти отвесной стеной, производящей местами такое впечатление, точно она накренилась над могучим потоком, разбивающимся в пену среди торчащих здесь отовсюду каменных глыб. Впрочем, снаряженная еще в 60-х годах прошлого века шанхайской торговой палатой особая экспедиция для исследования верхнего течения Я.-цзы-цзян’а выяснила, что река эта, несмотря на обилие стремнин и порогов, доступна в половодье для небольших пароходов на всем своем протяжении до Чун-цина (Чун-кина), открытого с 1891 г. для иностранной торговли, и даже до г. Сюй-чжоу. Характер горной реки Да-гуань-цзян, или как его еще здесь называют Минь-цзян, сохраняет до г. И-чан-фу, собственно до так назыв. «ворот Ян-цзы-цзян’а,» служащих как бы естественной преградой между его средним и верхним течениями. Подымающиеся здесь на значительную высоту отвесные скалы поражают своей живописностью и привлекают ежегодно немало европейских туристов. Ниже И-чан-фу Дагуань-цзян протекает по огромной озерной низменности, протянувшейся на правом берегу до г. Ио-чжоу-фу, а на левом еще далее на В, до г. Хуан-чжоу-фу. Здесь долину Да-цзяна сжимают холмистые гряды, которые, однако, только в весьма немногих местах подходят к самому руслу реки. Эти гряды сопровождают правый берег Да-Цзяна, отступая от него не далее 10 в., до г. У-ху, на левом же берегу они очень скоро пропадают из виду, вновь появляясь лишь под Нанкином. Ниже этого города горы еще раз стесняют долину Да-цзян’а, получающего здесь название Ян-цзы-цзян’а, а засим река эта вступает в дельту. В океан она впадает двумя судоходными рукавами против остр. Чун-мин, на 31° с. ш. Правильное пароходство по Ян-цзы-цзян’у установлено до И-чан-фу, лежащего в 1450 в. от устья; так как, однако, разница между речным уровнем зимой и летом очень значительна, достигая у И-чан-фу в среднем 37—38 фт., а у Хань-коу 30 фт., то пароходы с глубокой осадкой могут совершать рейсы лишь периодически; так напр., океанские пароходы доходят до Хань-коу (в 900 в. от устья) только в июле, августе и сентябре, до И-чан’а же речные суда могут доходить в зимние месяцы лишь с осадкой не превышающей 5 фт.; ниже Нанкина (в 200 в. от устья) даже военные морские суда могут ходить во всякое время года, так как глубина Я.-цзы-цзяна здесь очень значительна, достигая местами 100—120 фт. в половодье и 70—90 фт. в зимние месяцы Падение Я.-цзы-цзян’а почти вдвое больше падения Нила и Амазонской реки, но меньше падения р. Миссисипи. Масса воды, выносимая им в море в половодье, составляет 1 милл. куб. фт. в секунду. Бассейн его занимает площадь равную 1430000 кв. км. Из его притоков заслуживают упоминания: левые — Я-лун-цзян, длиной 975 в., Мин-цзян, Цзя-лин-цзян и Хань-цзян (см.); правые — Цзянь-цзян, Сянь-цзян, впадающий в Ян-цзы при посредстве оз. Дун-тин-ху, и Гань-цзян, изливающийся в оз. По-ян-ху, которое, в свою очередь, сообщается протокой с Ян-цзы-цзяном.