ГУДЗОН, порт С.-А. С. Шт. на лев. бер. р. Миссисипи, в 65 мил. ниже Виксбурга, на одном из многочисл. крутых изгибов реки, где течение достигает такой ск-сти, что с ним едва справляются сильн. пароходы. Берег круто поднимается до значит. высоты, что позволяет обстреливать фарватер вверх и вниз на больш. расстояние. С сух. пути доступ к п. Г. затруднен болотами и лесами магнолий. Во время с.-амер. междоусоб. войны южане, умело воспользовавшись отступлением северян в мае 1862 г. от Виксбурга (см. это слово), усилили оборону Г. сильн. укр-ниями, чем обеспечили владение наиб. важным участком р. Миссисипи, где в нее впадает главная, питавшая их, артерия, р. Красная. Для обстреливания фарв-ра южане возвели у Г., на лев. бер., 10 б-рей, вооруженных 40 тяж. ор.; эти б-реи б. расположены частью внизу, частью на вершине выс. берега. С сухоп. стороны линия укр-ний имела протяжение 4—5 миль и состояла из ряда люнетов и редутов, между к-рыми б. устроены стрелк. окопы и засеки. Пересеченность местности б. использована и усилена искусств. препятствиями; укр-ния, особенно со стороны реки, поражали своей оборонит. силой и превосход. применением к местности. Порох. погреба помещались в глуб. пещерах, в скате возвышенностей; в подобных же подземельях г-зон укрывался от огня непр. арт-рии. Вооружение сухопутной линии состояло из 76 ор. (из них 20 полевых). Г-зон всё время менялся в своей числ-сти, состоя ко дню кап-ции из 7 т. ч., под ком. ген. Гарднера, считавшегося одним из лучш. оф-ров южан. Кроме того, на прав. бер. Миссисипи находился 12-тыс. отряд южан, под нач. ген. Тейлора и Грина; возведя б-реи на самом берегу реки, отряд этот успел к концу осады отрезать сообщения северян с Н. Орлеаном. .jpg)
Только к весне 1863 г. северяне успели собрать на этом театре войны достат. колич-во войск, чтобы начать снова операции с целью овладения бассейном Миссисипи. Грант со своей армией двинулся непосред-но против Виксбурга, а ген. Бенкс начал операции против Г. В то же время адм. Фаррагут решил прорваться вверх по реке, мимо Г., чтобы овладеть столь важным для южан участком Миссисипи и устьем р. Красной. В начале мрт. Фаррагут сосредоточил в Батон-Руж эс-дру из 4 корветов, 1 брон. канонер. лодки, 3 дерев. канонер. лодок и 4 бомбард, вооруженных каждая одной 13-дм. мортирой. Ген. Бенкс одновр-но с прорывом д. б. произвести нападение на сухоп. оборонит. линию, с целью отвлечь внимание от речн. фронта; с этой целью он в нач. мрт. двинул от Батон-Руж к Г. 10-тыс. отряд — всё, чем располагал в это время. Для прорыва Фаррагут разделил суда на пары, состоявшие каждая из корвета и принайтовленной к нему по лев. борту канонер. лодки; колес. корвет Missisipi д. б. идти один, так как его кожухи мешали принайтовить лодку. Такой прием б. употреблен Фаррагутом, чтобы лодка, в случае повреждения машины корвета, могла вытащить его из огня, т. к. иначе сильн. течение неминуемо вынесло бы корвет на отмель под самые батареи. С этой же целью лодки с более сильн. машинами б. приданы к корветам со слаб. двигателями. "По моему мнению, — писал Фаррагут в своем изв. приказе-инструкции для прорыва, — лучшей защитой против непр. огня д. б. хорошо направленный огонь наших собствен. орудий". 13 мрт. Фаррагут произвел смотр эс-дре у Батон-Руж; на след. утро эс-дра продвинулась вверх по реке к о. Профит, неск. ниже Гудзона. В этот же день б. выбраны позиции для бомбард и брон. канон. лодки Essex, к-рые д. б. обстреливать б-реи во время прорыва. К вечеру все приготовления б. окончены, суда снайтовились согласно инструкции. В 11 ч. в. Фаррагут двинулся, находясь на корвете Hartford, в голове колонны; бомбарды и кан. лодка открыли по укр-ниям огонь, на к-рый южане немедля отвечали из всех орудий. Hartford с принайтовленной к нему лодкой Albatross быстро подвигались вперед; б-рея громили его прав. борт, а с лев. бер. южане обстреливали корвет учащен. руж. огнем, на к-рый отвечала картечью лодка. До вершины изгиба всё шло благополучно, но тут сильн. струя отбросила нос корвета вправо, повернула его поперек фарв-ра и понесла на отмель у лев. бер., под б-реи, к-рые открыли сильн. огонь. Положение Hartford было критическое; принайтовлен. лодка мешала упр-нию; Фаррагут приказал ей дать полн. ход назад, тогда как машина корвета работала вперед: этим маневром удалось развернуться и выйти из сферы огня. Остал. суда не отделались так благополучно. За флагман. к-блем шел корв. Richmond, снайтовленный с кан. лодкой Genessee; у места поворота в корвет попал 6-дм. снаряд, пробил борт и разбил предохран. клапан котла: пар наполнил всё машин. отделение; давление в котле упало; корвет даже с помощью кан-рки не мог идти и д. б. выносить разрушит. перекрест. огонь б-рей, к-рые причинили ему больш. повреждения; наконец, канонерка отбуксировала его вниз по реке из сферы огня, после чего эта пара стала на якорь. И след. пара, корвет Monangahela с лодкой Kineo у того же поворот. мыса б. отклонена течением и стала на мель под выстрелами б-рей; отдавшая найтовы лодка пыталась стащить его, но и сама приткнулась к мели. Только через полчаса лодке Kineo удалось сойти и стащить корвет; всё это время б-реи продолжали осыпать их градом снарядов; несмотря на массу повреждений, ранен. ком-р Monangahela решил продолжать прорыв, но как раз на повороте, вследствие нагрева подшипников, машина корвета б. остановлена, корвет опять понесло, и лодке едва удалось вытащить его из сферы огня на старое якорн. место. Корвет Missisipi прошел уже почти все б-реи, но вдруг стал на мель, б. расстрелян южанами, и федералистам пришлось его сжечь. Т. обр., Фаррагут прорвался только с 2 судами, направился к Виксбургу и дал знать Портеру о своем прибытии, прося подкреплений. Из двух отправленных ему навстречу кан. лодок только одной удалось присоединиться к Фаррагуту, другая б. потоплена огнем Виксбург. фортов. Фаррагут деят-но занялся наблюдением над рекой между Виксбургом и Г. Причиной неудачи прорыва надо признать сильное течение реки, мель, на к-рую натыкались все суда северян и высок. положение б-рей, из к-рых нек-рые б. совершенно недосягаемы для орудий северян. Отряд Бенкса, произведя демонстрацию во время прорыва Фаррагута, снова отошел к Батон-Руж и занялся операциями на протоках зап. берега Миссисипи. К-дант Г., воспользовавшись такою приостановкою действий, усилил укр-ния и приготовился к упорн. сопротивлению. Только в конце мая Бенксу удалось сосредоточить против Г. 25-тыс. армию; с с. оказывал ему содействие Фаррагут, вошедший в то же время в связь с войсками Гранта, к-рый осаждал Виксбург; ниже Г. действовали бомбарды и проч. суда сев. эскадры. С 23 мая суда северян кажд. ночь выходили на позиции и обстреливали укрепления. 27 мая, во время общей атаки Г. с суши и реки, северянам удалось окопаться на ближн. позициях. В ночь на 11 июня б. произведен общий штурм, но неудачно. 14 июня Бенкс повторил штурм и снова б. отбит с потерей 1.500 ч. В течение 2-ой полов. июня под Г. происходили только незначит. стычки, но постепен. обложение подвигалось вперед, и флотилии северян непрерывно бомбардировали б-реи Г.; с одной только канон. лодки Essex за это время б. произведено 738 выстрелов ядрами, гранатами и бомбами, а с бомбард до 2.800 выстрелов. Действовавшие на прав. бер. отряды Тейлора и Грина возвели б-реи, к-рым удалось отрезать ф-лию северян от Н. Орлеана. 7 июля эти б-реи стреляли по корвету Monangahela, 9 июля — по пароходу New Orlean и, пробив ему котел, заставили выброситься на берег, с к-раго его потом стащили корвет Monangahela и лодка Essex. Но на общий ход осады эти действия не имели влияния. 6 июля в Г. пришло известие о сдаче Виксбурга (4 июля), а 8 июля б. подписана кап-ция Г. Оборона длилась 45 дн., взятие Г. было следствием совместных действий сухопутных войск и эскадры Фаррагута, к-рая замыкала на реке линию обложения и принимала деятельное участие в осаде, беспрерывно обстреливая укрепления южан; эс-дра же поддерживала связь осадного к-са с армией Гранта и с Н.-Орлеаном. (Энгманг. Борьба с речными флотилиями; Вильсон, Броненосцы в бою; Le comte de Paris, Histoire de la guerre civile en Amérique).
ВЭ/ВТ/Гудзон
< ВЭ
| ← Гудзое | Гудзон | Гудима-Левкович, Павел Константинович → |
 Словник: Гимры — Двигатели судовые. Источник: т. 8: Гимры — Двигатели судовые, с. 525—527 ( commons ) |
- Википроекты