ДИНАМИТНЫЕ ПУШКИ, изобретены в Америке в 80-х гг. XIX ст. Меффордом и знач-но усовершенствованы Залинским (1887 г.), Грейдоном (1890 г.) и др. Д. пуш. представляют оригинальную попытку стрельбы из арт. орудий огромными снарядами-минами, снаряженными динамитом и являющимися прототипом соврем. фугас. снарядов. Попытки исльзовать динамит для снаряжения арт. снарядов шли двумя путями: одни изобретатели пытались для Д. снарядов в качестве метат. средства удержать обыч. порох при обыч. орудиях, стараясь разными средствами при конструировании самого снаряда ослабить резкий первонач. толчек при смещении его в канале, слишком опасный для чувствительного динамита; другие же, с Меффордом во главе, в виду неудачи первых попыток, избрали нов. путь, выбрав сжатый воздух источником энергии для бросания снаряда-мины. Так появились эти воздухострельные пушки, называемые динамитными. Первые образцы их были калибром в 2 и 4 дм. Но в 1884 г. амер. арт. лейт. Залинский построил 8½-дм., а в 1887 г. и 15-дм. Д. пушки. Первонач-но орудие выходило оч. длинным (80 клб.), чтобы придать снаряду даже сравнит-но небол. нач. ск-сть (800 фт.), при небол. давлении воздуха (ок. 70 атм.). Впоследствии же длину орудия удалось уменьшить до 40 клб. при той же нач. ск-сти, но более правильном использовании сжат. воздуха, впускаемого в орудие при выстреле через кран, к-рый помещен в замке орудия и к-рым стреляющий регулируеть давление в канале так, чтобы оно, будучи в начале слабым для плавн. смещения снаряда, увеличивалось постепенно. Помощью этого же крана корректируют дальности полета снаряда изменением нач. ск-сти, не изменяя угла возвышения орудия. Стволь с гладк. каналом имеет вид трубы из ½-дм. листов. железа. Лафет с поворот. рамою, поглощающею отдачу орудия, расположен на бетон. основании. Воздуш. насос, общий на неск. орудий, нагнетает воздух сначала в резервуар между станинами, а оттуда воздух подается в расход. резервуар в виде кожуха M. окружающего каз. часть орудия и содержащего в себе запас воздуха на один выстрел. Наводка орудия и сообщение и разобщение его с резервуарами при выстреле производится одним номером, стоящим на платформочке на задн. конце поворот. рамы и управляющим воздуш. машинами посредством неск. рычагов с клапанами. Снаряд в виде длин. металл. цилиндра с трубч. длин. хвостом напоминает ракету. В части Z, дл. ок. 5 клб., помещается разрыв. заряд из гремуч. студня. У 38-см. пушки наибол. снаряд весил ок. 20 пд., при заряде в 15 пд. (75% веса снаряда!) и мог быть выброшен на дистанцию до 2 вер.; наименьш. снаряд, весом ок. 5 пд., имел наибол. дальность до 4 вер. На задн. части хвоста насажено колесо F со спиральн. крыльями, сообщающее вращение снаряду при полете, благодаря сопр-лению воздуха. На задн. же части цилиндрич. корпуса снаряда имеется кожан. кольцо L, плотно входящее в канал и устраняющее прорыв воздуха вперед снаряда. Снаряды снабжены ударн. трубками и электрич. запалами, детонаторами и капсюлями грем. ртути. Электрич. запалы назначались для взрыва снаряда при падении его в воду, когда ударн. трубка, рассчитанная на попадание в твердое препятствие, могла отказаться действовать. Заряжание производится при помощи кокора-вагонетки G. Ск-сть стрельбы — ок. 1 выстр. в мин. Опыты стрельбы по старому к-блю, произведенные в 1887 г. в Нью-иорке, были оч. удачны как в отношении меткости, так и в смысле действ-ности, и обратили на себя внимание Зап. Европы. Италия первая заказала 40-см. Д. пуш. для обороны Специи. За ней последовала Испания. В самих С.-А. С. Шт. б. построено неск. таких пушек для наиб. круп. берег. кр-стей, а также крейсер, вооруженный тремя Д. пушками. В 1880 г. в Германии по сведениям, доставленным туда герм. воен. агентом из Америки, б. изготовлена 12-дм. Д. пуш. и испытана в Киле при соблюдении строжайшей тайны; однако, в нек-рых франц. журналах появились крат. сведения об этом орудии. В общем оно похоже на орудие Залинского. Калибр 30 см., дл. 75 клб. Снаряд дл. 7 клб., весом ок. 22 пд. с 16 пд. грем. студня в качестве разрыв. заряда, снабжен электрич. запалами для взрыва при попадании в тверд. препятствие и в воду, при чём в послед. случае он взрывал на глубине неск. сж., действуя, как подводная мина. Опыт стрельбы по судну дал настолько удач. результаты, что б. решено построить крейсер с тремя Д. пуш., 2 по 27 см. и 1 в 31 см. Наконец, в том же году и в Англии б. построено Максимом подобное же орудие, но стреляющее гремучею смесью сжат. воздуха с углеводородным газом. Смесь взрывается автоматически электрич-вом лишь после того, как снаряд уже неск. продвинется по каналу действием только сжат. воздуха, чем могла быть знач-но увеличена нач. ск-сть и уменьшен общий расход воздуха, а также и дл. орудия. Д. пуш. могли оказать существ. пользу для берег. обороны, но с введением соврем. фугас. снарядов, снаряженных значит. количеством (до 30% веса снаряда) также сильно взрывч. веществ (мелинит, толуол и др.), более безопасных в обращении, чем динамиты, и с громад. нач. ск-стями, значение Д. пуш. упало, и дальнейшая разработка их прекратилась.
ВЭ/ВТ/Динамитные пушки
Внешний вид