Путешествия в Колыму и на Новую Землю в 1909—10 гг. (Седов)/Сведения, необходимые для штурманов при входе морских судов в Колыму

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Путешествия в Колыму и на Новую Землю в 1909—1910 гг.
автор Георгий Яковлевич Седов (1877—1914)
См. оглавление. Опубл.: 1917, впервые в: 1917. Источник: Путешествия в Колыму и на Новую Землю в 1909—1910 гг.

[62]

Сведения необходимые для штурманов при входе морских судов в Колыму.

Подойдя с моря к устью реки, необходимо сначала разглядеть створные знаки, стоящие на мысе Медвежьем в расстоянии 150 саж. друг от друга. Знаки имеют форму трехгранной пирамиды, нижний с шаром, а верхний с квадратом на вершинах. Истинное направление створа NW—SO 18°30′ Высота их над уровнем моря: Нижнего 80 фут, а Верхнего 90 фут. Открываются они в ясную погоду миль за 10—12. Разглядев знаки, идут по створу через бар в реку. Вода на баре колеблется от 13½ до 17 фут. При северных ветрах она бывает наибольшая, а при южных наименьшая. В штиль или маловетрие вода на баре держится средняя (около 15 фут). Приливов [63]на баре нет вовсе. Грунт жидкий черный ил с песком. Так что, идя через бар, не следует бояться того, что судно может коснуться килем грунта, можно свободно рисковать, в случае необходимости, идти без большого запаса воды под килем. Идя по створу, не следует уклоняться к W, так как здесь от средины устья выступает широкая лойда (отмель). К О же немного уклониться не опасно, так как с этой стороны, хотя и есть лойда, идущая от устья реки Медвежьей, но она здесь уже имеет глубину почти ту же, что и на баре. При приближении к мысу Медвежьему глубины значительно увеличиваются. Не доходя до мыса около ½ мили, сходят постепенно со створа к W и минуют траверз его в расстоянии 1½—2 кабельтовых. Ближе этого подходить к мысу не следует, так как у его берега есть подводные камни (на фарватере у Медвежьего мыса глубокая котловина, достигающая 25 фут, которую, вероятно, вырыли здесь льды во время весеннего ледохода). Пройдя мыс Медвежий, поворачивают немного в бухту Амбарчик, чтобы уклониться от языка лойды, выступающего с правой стороны. Далее правят на скалу Столб, остерегаясь все время отмелей с правой стороны.

Не доходя около ½ мили до скалы Столб, постепенно поворачивают вправо, пока не придут на ист. R приблизительно 70° NW (это самое трудное и узкое место, его необходимо проходить самым малым ходом под ручными лотами). Курсом NW 70° идут около 1½—1¾ миль. После этого ложатся на сравнительно прямой плес по ист. R приблизительно SW 58°, пройдя этим курсом около 3½ миль, ложатся на SW 42°, этот курс приходится приблизительно на знак Сухарный. Этим курсом идут около 2 миль и затем постепенно поворачивают влево до ист. R SW 10° и проходят между знаками Сухарным и Лыкчаловским, придерживаясь ближе к последнему. Здесь нужно иметь в виду, что отмели обрываются быстро в большую глубину.

Пройдя этим курсом около 3½ миль, уклоняются постепенно вправо до R SW 82°, руководствуясь знаками Палатка и Домики. Траверз Палатки проходят не ближе ½ мили, а Домики около ¼ мили — этот курс приблизительно приходится на м. Дыроватый. Здесь правая отмель обрывистая, а левая пологая. Поэтому необходимо остерегаться правого берега, чтобы не удариться об яр.

У знака Домики, стоящего в группе домиков на S оконечности острова Сухарного начинается второй бар, или так [64]называемый речной с наименьшей глубиной на малую воду 16—17 фут; грунт ил с песком. От траверза Домиков ложатся приблизительно на ист. курс SW 65° и идут около 1½ мили, остерегаясь отмели с левой стороны.

Отсюда поворачивают на ист. SW 15° приблизительно носом на Заимку Шалаурово на косе и вступают этим курсом уже на речной фарватер. На этом курсе нужно остерегаться отмели с левой стороны. Лучше сдаваться несколько вправо. Пройдя окончательно траверз косы Шалауровой, поворачивают на рейд Шалаурова по SW сторону косы и становятся на якорь на 15—16 футовой глубине, грунт мелкий песок, в расстоянии 1—1½, кабельтовых от берега. Это единственная якорная стоянка во всем устье, где может судно вполне укрыться от непогоды и спокойно производить выгрузку. Берег здесь приглубый, так что шлюпка пристает к нему вплотную.

Если нужно идти до Нижне-Колымска, тогда необходимо взят лоцмана из местных промышленников и идти под его проводкой, руководствуясь также частью картой, составленной по нашей описи.

Мы не даем здесь указаний плавания до Нижне-Колымска потому, что река нами в этом течении недостаточно исследована промером. Все же выяснено, что она до Нижне-Колымска вполне судоходна. Перекатов нигде нет, если не считать одного у Аспидного мыса с глубиною 17—18 фут на малую воду. Нижне-Колымский рейд широкий и глубокий с хорошим грунтом. Становиться на якорь нужно против крепости на 6—8 саж. глубине.

Плавание от мыса Медвежьего до Заимки Шалаурово на карбасах с осадкой не более 2—3 фут можно совершать малым фарватером, идущим между правым берегом реки и островами Пять Пальцев. Морской фарватер или корабельный не всегда доступен для плавания на карбасах, так как на нём при северных ветрах разводится большая волна.

Г. Я. Седов.