ВЭ/ВТ/Аден-порт

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аден-порт
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: А — Алжирские пираты. Источник: т. 1: А — Алжирские пираты, с. 138 ( РГБ · commons · индекс )ВЭ/ВТ/Аден-порт в дореформенной орфографии
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


АДЕН-ПОРТ, главная угольная станция всех судов, проходящих Суэцким каналом. Собственно порт города А. называется Бандер Тауваги, он шириною около 8 м. м. с з. на в. и глубиною около 4 м. м.; коса его делит на две части. На рейде глубины от 4 до 6 м. саж., грунт — песок и ил; гавань допускает суда до 27 ф. углублением. Амплитуда приливов не более 7 ф.; суточное неравенство приливов очень велико, в квадратурах нередко наблюдается в сутки только один прилив и отлив. А. соединен телеграфными кабелями непосредственно с Бомбеем, Занзибаром, Перимом и Суэцом. А. порто-франко с 1850 г., оплате пошлин подлежат только: спиртные напитки, вина, опий, оружие и соль. Прежде отсюда вывозили много кофе, теперь он больше идет через порт Годейда. В 1907 г. торговый оборот был около 6 милл. р., в том же году около 1.469 торговых судов, почти исключительно паровых, с общею вместимостью в 3.000.000 т., посетили порт. Население всей Аденской територии в 1901 г. вместе с Перимом было — 43.974 ч. Климат нездоровый, наибол. температура воздуха в июне и июле 39° Ц., наименьш. в дек., 18° Ц.; воздух очень сухой, осадков очень мало, туманов вовсе не бывает. Больших исправлений по корпусу и машинам выполнить в А. нельзя, но малые — можно. Есть плавучий док для судов не более 750 тонн; краны до 10 т. и стрелы, поднимающие до 50 т. Ежегодно в А. доставляется до 200.000 т. угля и 50.000 т. всегда находится в запасе. Нагрузка угля в гавани очень удобна для судов, не сидящих глубже 27 ф. На рейде нагрузка угля с лихтеров может прерываться непогодою, особенно при ю.-з. муссоне. А. порт представляет очень важную английскую станцию на пути между метрополией, Индией, Австралией и др. колониями Индийского ок. Порт А. сильно укреплен англичанами, содержащими в нём бригаду в составе двух батальонов пехоты, роты сапер, ½ эск. кавал. и 3-х креп. артил. рот. А. бригада входит в состав 10-й (Бирманск.) дивизии англо-инд. армии (содержание порта и крепости обходится Анг. ок. 1 мил. руб. в год). А. соединен подводным телеграфом с Перимом (4 кабеля), Суэцом (2 кабеля), Бомбеем (3 кабеля) и Занзибаром (1 кабель). Через Перим сообщение с Суакином, Обоком, Джибути, Шейк-Саид, Шейк-Ассаб и Масовой; через Занзибар — с Мозамбиком (Мадагаскар), Лоренцо-Маркец, Дурбаном, о-ми Сейшельскими, св. Маврикия и Австралией. Аден — город лежит в 4 м. мил. от порта, на песчаной равнине. Перед городом укрепленный о-в Сира.