ВЭ/ВТ/Аргентина

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аргентина
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Аральская флотилия — Афонское сражение. Источник: т. 3: Аральская флотилия — Афонское сражение, с. 5—6 ( скан ) • Другие источники: ЕЭБЕ : МЭСБЕ : ЭСБЕВЭ/ВТ/Аргентина в дореформенной орфографии


АРГЕНТИНА, федеративная республика, занимающая почти всю южн. часть Южн. Америки к ю. от 22° южн. широты, за исключением узкой полосы по зап. склонам Анд; ей же принадлежит восточная половина о-ва Огненной земли. Площадь 2.570.231 кв. вер.; граничит на з. с Чили (по хр. Анд), на с. с Боливией и Парагваем (по рр. Пилькомайо, Парагвай и Парана), на в. с Бразилией (по р. Уругвай) и Уругваем (по той же реке); от устья же р. Рио-де-ла-Плата вплоть до Магелланова пролива ее омывает Атлантический океан. Береговая линия мало изрезана и, благодаря прибрежным мелям, мало доступна для десанта. По устройству поверхности А. представляет обширную, покатую к Атлант. океану равнину, ограниченную на з. Андами. В сев.-зап. части республики Анды очень высоки, некоторые вершины достигают 20.000 фут., восточные предгория состоят из многочисленных, покрытых лесами и богатых минеральными богатствами цепей (Сиерра Люмбрера, Сиерра Примера, Сиерра де Сан Луи, Сиерра де Кордоба и пр.) и заполняют почти всю сев. часть А. В этой части Анды, при отсутствии удобных перевалов, надежно прикрывают А. со стороны Чили. К ю. от перевала Кумбре (12.750 фут.), через который переваливает единственная ж. д., соединяющая А. с Чили (Вальпарайзо), Анды становятся ниже и более доступными, число перевалов увеличивается, а предгория исчезают; однако доступность южн. части Анд особенного значения не имеет, так как все пути от перевалов пролегают по бесплодной, малонаселенной Патагонии. Отдельно от Анд лежат цепи Сиерра дель Иман (10.000 фут.) между рр. Параной и Уругваем, Сиерра де Тандиль и Сиерра де ла Вентана вдоль берега Атлантического океана. Главной водной артерией служит р. Парана, принадлежащая А. от устья р. Парагвая. Ширина её всюду не меньше 5 вер., за исключением небольшого участка у Сан-Николас, где река суживается до 300 саж. Судоходная даже в обыкновенное время для морских пароходов, р. Парана служит серьезной преградой на всех путях в А. из Бразилии и южн. Парагвая. Такое же значение имеют и притоки Параны: р. Парагвай, судоходная для морских судов до г. Ассунцион, вместе со своими притоками Пилькомайо (на путях из республики Парагвай) и р. Уругвай (на путях из юго-вост. Бразилии и республики Уругвай). Главным притоком нижней Параны в пределах А. является Рио-Саладо, протекающий среди болотистой местности и служащий вместе с р. Вермехо (приток р. Парагвай) преградами для перешедшего Парану или Пилькомайо противника. Парана, сливаясь с Уругваем, образует широкий лиман Рио-де-ла Плата, плавание по которому весьма затруднительно, вследствие изменчивости фарватеров под влиянием приносимых реками осадков. Затем заслуживают внимания: р. Рио-Примеро, теряющаяся среди болот Мар-Чикита (в сев. А.), Дезагвадеро, исток соленых озер, теряющийся в степях; наконец, орошающие степи реки: Рио-Колорадо, Рио-Негро, Рио-Чабут и пр., стекающие с Анд и впадающие в Атлантич. океан. Совершенно непригодной для военных операций является вся местность к ю. от Рио-Негро (Патагония), вследствие пустынного характера местности, слабой населенности и отсутствия путей сообщения. Мало пригодна для военных действий и сев. часть А. к с. от болот Мар-Чикита и р. Рио-Саладо, вследствие обилия болот и лесов и частых наводнений, производимых протекающими здесь реками. Так. обр., для военных операций являются удобными средняя часть А., представляющая в вост. части почти сплошь беспредельные, незаменимые для скотоводства пампасы (луговые степи) и плодородная, густонаселенная местность между рр. Парагвай и Уругваем. Климат А., в общем, умеренный с ясно обозначенными четырьмя временами года; однако, отсутствие возвышенностей делает страну открытой как для теплых сев., так и для холодных южн. ветров, чем обусловливаются резкие перемены температуры. Население А. (по исчислению 1907 г. 6.240.500 чел., что составляет около 2,1 чел. на 1 кв. вер.) состоит из белых всевозможных национальностей (96%), индейцев (0,5%), метисов, негров, мулатов и малайцев (3,5%). На прирост населения большое влияние оказывает иммиграция (итальянцы, испанцы, французы, немцы, евреи, американцы и австралийцы), увеличивающаяся ежегодно. Преобладающим вероисповеданием является римско-католическое (95%), имеется некоторое число индейцев-язычников (0,5%). Население сосредоточено, главн. обр., в местности между рр. Парана и Уругвай, вдоль побережья между Рио-де-ла Платой и Рио-Негро и по долинам рек; остальные части республики населены слабо. Важнейшими занятиями населения служат скотоводство и сделавшее в последнее время большие успехи земледелие (сахарный тростник, хлопок, рис, маис, пшеница). Богатые залежи минеральных богатств в районе Анд и их предгорий (золото, серебро, медь, свинец) разрабатываются очень слабо, вследствие трудности вывоза добытых металлов. Торговля почти исключительно в руках иностранцев. Вывоз (в 1909 г. — 748,3 мил. руб.) превышает ввоз (в 1909 г. — 570,1 мил. руб.). Торговый флот в 1909 г. состоял из 335 судов вместительностью 123.124 тонны, в том числе 156 пароходов с вместимостью 70.758 тонн. Общее протяжение жел.-дор. сети в 1908 г. было 23.245 вер.; большая часть линий проложена по местности, прилегающей к р. Рио-де-ла Плата, расходясь лучеобразно от города Буэнос-Айрес. Жел.-дор. сеть связана с уругвайской (в двух пунктах), с чилийской — в одном (через перевал Кумбре); ныне строится вторая линия для соединения с чилийской сетью, по долине Рио-Негро. К границе с Боливией подходит одна линия, но она в пределах Боливии продолжения не имеет. Длина телеграфных линий в 1903 г. достигала 52.588 вер. Финансовое состояние республики, сильно расстроенное, в последнее время стало улучшаться, хотя дефициты в бюджете составляют хроническое явление. Бюджет в 1909 г. выражался: 212,9 мил. руб. дохода и 216,7 мил. руб. расхода; военные расходы составляют около 16,6% общего бюджета. Государствен. долг (1909 г.) — 1.265,4 мил. руб. В политическом отношении А., по конституции 1853 г., исправленной в 1862 г., представляет федеративную республику из 14 штатов и 4 территорий со столицей Буэнос-Айрес. Исполнительная власть находится в руках избираемого на 6 лет президента, который пользуется правом назначения министров и прочих высших сановников, представляет республику при внешних сношениях, является главноком-щим войсками. За свои действия ответствен вместе с кабинетом министров. Законодательная власть принадлежит национальному конгрессу, состоящему из сената (30 членов, каждые три года обновляется одна треть состава; выборы: в столице — особым корпусом избирателей, в штатах — законодательными учреждениями) и палаты депутатов (120 членов, избираемых на 4 года; каждые 2 года обновляется ½ состава; выборы — прямым голосованием). Вооруженные силы. С 1901 г. введена всеобщая воинская повинность (окончательно урегулирована в 1905 г.); продолжительность службы с 20 до 45-летн. возраста, в том числе в действующей армии с её резервом 10 лет (год под знаменами и 9 в запасе), в национальной гвардии (4 двух-недельных сбора) — 10 лет и в территориальном ополчении 5 лет. Совсем освобождаются от службы, кроме негодных к службе, священнослужители всех исповеданий; только в мирное время — единственные работники в семье и чиновники на некоторых должностях. Сокращенный срок (три месяца) под знаменами отбывают воспитанники высших учебных заведений и хорошие стрелки. Численность армии в мирное время около 15.000 чел. (0,26% населения); в том числе 1.680 офиц. и около 1.600 кадровых унт.-офиц.; в военное время приблизительно 120.000 чел. действующей армии, около 250.000 национальной гвардии и до 160.000 территориальной армии. Состав армии в мирное время: пехота — 20 бат-нов по 3 роты (ныне формируются четвертые роты; при мобилизации каждый бат-н развертывается в 4-батал. полк); кавалерия — 9 полков по 4 эск. (при мобилизации число сабель в эскадр. увеличивается почти вдвое); артиллерия — 5 полев. полков, по 3 пушечн. и 1 гаубичн. 6-оруд. батарей, 3 горн. отделения по 3 батареи, 1 отделение пешей артиллерии и 1 батарея пулеметов; инженерные войска — 5 бат-нов, каждый из 1 саперной, 1 понтонной и 1 телеграфной рот и 1 жел.-дор. бат-н 2-ротного состава; обозные войска — 5 обозных рот. Все войска сводятся в 5 дивизий, к которым в военное время прибавляется 5 дивизий второй линии. Состав дивизии в военное время: 2 пех. бригады (по 2 полка, 1 пулеметному отделению и 1 муниционной колонне каждая), 2 артиллер. полка, 1 трех-батарейное гаубичн. отделение, 1 кавалер. полк, 2 саперные, 1 понтонная (с мостовым парком), 1 телегр. и 4 обозных роты, 2 артил. муниционные колонны, 1 лазарет, 1 госпиталь. Вооружение пехоты и инженерн. войск — 7,65-млм. винтовка Маузера, образца 1891 г., с сабельным штыком; для ополчения имеются отчасти еще винтовки Ремингтона (число носимых патронов 120, возимых в обозах 478 на винтовку); кавалерии — пика, сабля и револьвер (запас патронов на всадника 60, в обозе 21 на револьвер или винтовку); артиллерии — 6 различных образцов 7,5-см. калибра (число снарядов на орудие 206 в полку и 414 в муниционных колоннах). Военно-учебные заведения: военное училище в Сан-Мартин, военная академия с 4-летн. курсом и стрелковая школа в Буэнос-Айресе. В 1902—1903 гг. между А. и Чили состоялось соглашение об ограничении их морских сил. Обе державы обязались продать свои броненосцы, находившиеся в постройке, и не приобретать новых военных кораблей в течение 5 лет. Флот, самостоятельное морское мин-ство образовано в Аргентинской республике в 1898 году, в момент наибольшего расцвета аргентинского флота. В этом году закончены были постройкой четыре броненосных крейсера в 7,000 тонн водоизмещ., заказанные в Италии. Кроме того, в составе аргент. флота числились два броненосца береговой обороны в 2.400 т., три защищенных крейсера от 3.200 до 4.700 т., пять контр-миноносцев и несколько мелких и вспомогательных судов, — все английской постройки. Т. к. Аргентина не имеет собственной железной руды, она должна для постройки флота прибегать к помощи других государств, чем объясняется и полное отсутствие национального судостроения. В период с 1898 до 1908 года флот Аргентины не усилился ни на один корабль, а заказанные в 1901 году в Италии два крейсера проданы накануне русско-японской войны Японии (названы Ниссин и Касуга). В 1908 году правительство А. республики решило прекратить действие договора 1902 г. и заказать в Англии две канонерских лодки в 1.220 тонн водоизм. и несколько контр-миноносцев в 1.000 т., а в 1910 году оно заказало в Соед. Штатах три линейных корабля в 28.000 т. водоизм. В 1910 году Аргентина имела пять коммерческих портов: Buenos-Aires (с 2 частными доками), San-Fernando (1 частный док), Puerto Belgrano, Ensenada и Bahia Blanca. В аргентинском флоте состоит около 8.500 офицеров и нижних чинов. (Э. Реклю, Земля и люди, т. XIX, перевод изд. Ильина, 1896 г. Handbook of the Argentine Republic, Bulletin issued by the Bureau of the American Republics, 1903; A. Martinez, M. Lewandowsky, L’Argentine au XX siècle, 1906; С. Urien, E. Colombo, Geografia Argentina, 1905; Otto Hübners, Geographisch-statistische Tabellen, 1910; V. Alten, Handbuch für Heer und Flotte, t. I, 1909.; Anuario de la Direccion General de Estadistica (Buenos-Aires), 1901—1907; V. Lobells, Jahrseberichte, 1904, 1905, 1906 гг.; Revista Militar (Buenos-Aires), 1905 и 1906 гг.; Boletin Militar (Buenos-Aires), 1907, 1908 гг.).