ВЭ/ВТ/Беллинсгаузен, Фаддей Фаддеевич

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
БЕЛЛИНСГАУЗЕН, Фаддей Фаддеевич, адмирал, исследователь Антарктического океана. Род. в 1779 г., сконч. в 1852 г., на 73-м году жизни, в г. Кронштадте. Еще молодым мичманом отправился в первую русскую кругосветную экспедицию на фрегате Надежда, под командой кап.-лейт. Крузенштерна. В 1819 г. Б. был назначен начальником экспедиции в Южн. Ледовитый океан, которая должна б. осмотреть те части Южн. океана, в которых никто еще не бывал, обозреть острова, коих не видали прежние мореплаватели, «употребив всевозможное старание и величайшее усилие для достижения сколько можно ближе к южн. полюсу, отыскивая неизвестные земли и не оставив сего предприятия, иначе как при непреодолимых препятствиях». 4 июля 1819 г. экспедиция, в составе шлюпов Восток (ком-р кап. 2-го р. Б.) и Мирный (ком-р лейт. Мих. Лазарев) вышла из Кронштадта. 2 ноября Б. прибыл в Рио-Жанейро и 22 ноября, по окончании последних приготовлений, пошел к ю., для описи о-ва Георгия, открытого еще Куком. Окончив его опись, Б. отправился далее на ю. для осмотра земли Сандвича, оказавшейся группой из трех островов. На пути от о-ва Георгия к Южн. Сандвичевым о-вам экспедицией были открыты 3 неизвестных дотоле острова, которые по внесении на карту были названы о-вом Лескова, о-вом Высоким и о-вом Завадовского, а вся группа — о-вами Маркиза де-Траверсе. Продолжая плавание далее к ю. и к в., экспедиция после многократных попыток, пробиваяс в массах ледяных полей и ледяных островов, 21 янв. 1820 г. достигла, наконец, в долг. 1° 11′ зап., широты 69° 21′ южн. Упершись в непроходимые льды, шлюпы должны были вернуться в меньшие широты для дальнейшего движения на в. и новых попыток пробиться далее к ю. Продолжая эти попытки, шлюпы продвигались всё далее на в. в широтах ок. 60° и, наконец, 5 марта в долг. около 90° вост. разошлись для дальнейшего отдельного плавания и обозрения большого неизследованного пространства по пути в порт Жаксон (Австралия), где было назначено рандеву. Шлюп Восток прибыл в порт Жаксон 29 марта, а Мирный — 7 апреля. Отдохнув и исправив имевшиеся повреждения, экспедиция 8 мая вышла снова в море, но уже для плавания не в южн. широтах, а для обозрения о-вов Общественных, Новой Зеландии, Опасного Архипелага. Здесь были ею открыты о-ва К.-адм. Моллера, Гр. Аракчеева, Кн. Волконского, Фельдм. Кн. Барклая-де-Толли, Ген.-лейт. Ермолова, Кн. Голенищева-Кутузова-Смоленского, Ген. Раевского, Ген. графа Остен-Сакена, Адм. Чичагова, Гр. Милорадовича, Гр. Витгенштейна, В.-адм. Грейга, а вся эта группа с тремя открытыми еще Куком о-вами Пализера, описанными Коцебу, названа о-вами Россиян. Прибыв 22 июля на о-в Отаити, экспедиция простояла здесь для пополнения запасов и осмотра острова до 27 июля, когда снялась для дальнейшего плавания в тропиках и обратного следования к порту Жаксон, куда и прибыла 9 сент. На пути ею был открыт еще о-в Лазарева, который Б. присоединил к группе о-вов Россиян; затем, в тропиках, — о-ва Восток, Вел. Князя Александра, Михайлова, Симанова, Оно, коралловую мель Берегись.
31 окт. 1820 г. шлюпы, окончив все работы по приготовлению к новому полярному плаванию, вышли из порта Жаксон и отправились вторично к большим южн. широтам. После многократных попыток пробиться через лед, 10 янв. 1821 г. шлюпы достигли шир. 69° 53′ южн. в долготе 92° зап. В тот же день в широте 69° экспедицией был открыт остров, названный о-вом Петра Великого, а 17 янв. того же года — был открыт берег, названный в честь виновника посылки экспедиции берегом Импер. Александра I; затем, в меньших уже широтах, о-ва Бородино, Малый Ярославец, Г.-м. Тейля, Смоленск, Березино, Полоцк, Лейпциг, Ватерлоо, Камень Елены, Три Брата (три острова), К.-адм. Рожнова, Адм. Мордвинова, Кап.-командора Михайлова и В.-адм. Шишкова. 31 янв. Б. решил повернуть к с., в Рио-Жанейро, для исправления полученных во льдах повреждений шлюпом Восток. 24 июля Б. прибыл в Кронштадт. Плавание продолжалось 751 день, из них 224 были проведены на якоре и 527 под парусами; пройдено всего 86.475 вер.; экспедиция 7 раз пересекала южн. полярный круг, достигнув наибольшей шир. 69° 53′ южн. По возвращении из экспедиции Б. был произведен в кап.-командоры, награжден орденами св. Владимира 3-й ст. и св. Георгия 4-го кл. за арендою в Курляндии и пенсией в 1.200 руб. С началом турецкой войны 1828—29 гг. Б., уже в чине к.-адм., был отправлен с командуемым им гвард. экипажем, в составе гвард. корпуса, в Тульчин. По прибытии в действующую под Варной армию гвард. экипаж был распределен на суда осаждавшего крепость Черноморского флота, а Б. поднял, по приказанию адм. Грейга, свой флаг на корабле Пармен, на котором и принимал участие во всех бомбардировках и осадных действиях флота до падения крепости 29 сентября. По окончании войны он в Спб. был назначен нач-ком 2-й флотской дивизии. В 1831 г., во время польского восстания, Б. со своей дивизией держал блокаду берегов Курляндии от Либавы до Полангена. В 1839 г., Б. был назначен главн. командиром Кронштадского порта. В этой должности Б. проявил всю свою энергию в деле оборудования Кронштадта, как главной базы флота, укрепления его, постройки фортов, свайного заграждения на сев. и южн. фарватерах и благоустройства города. После смерти, в 1870 г., Б. был поставлен в Кронштадте памятник.