ВЭ/ВТ/Бомбометы

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к: навигация, поиск

Бомбометы
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Бомбарда — Верещагин. Источник: т. 5: Бомбарда — Верещагин, с. 4—5 ВЭ/ВТ/Бомбометы в дореформенной орфографии
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия Wikidata-logo.svg Данные


БОМБОМЕТЫ. Опыт рус.-яп. войны выдвинул особенное значение ручных гранат с сильно дробящим разр. зарядом, как средства для подготовки и отбития штурма и поражения войск за прикрытием. Стремление улучшить способы метания таких гранат привело к выработке повсюду особ. орудий с оч. крутой траекторией, возможно малого веса и стреляющих на малые дистанции (100—150 сж.) Можно отметить два рода предложений: 1) короткие мортирки с глад. или нарезн. каналом б. клб. (5—6 дм.), стреляющие тонкостен. бомбами сравн. неб. веса (ок. 1 пд.) и положенные на неподв. переносные станки, или 2) пушки неб. клб. (5—7 см.) с глад. стволом и неб. каморой, снаряд же в виде большой шаровой бомбы значит. диаметра и веса выстреливается при помощи длин. шомпола, вкладываемого в канал орудия с насаженной на передний выступающий конец его бомбою. К первому типу м. б. отнесен Б., выработанный на Путил. заводе по указаниям арт. ком-та. Мортирка 6-дм. клб. (фиг. 1), дл. ок. 4 клб., имеет неб. зарядную камору для вкладывания гильзы и клиновой — вертик. движения — затвор с ударником; цилиндрическая бомба вес. ок. 1 пд. вкладывается с дула своими тремя готовыми выступами в нарезы неб. крутизны. Дуговой подъемный механизм придает углы до 80°, гильза с зарядом удобно вкладывается с казны при всяких углах возвышения. Длин. жел. коробчатый лафет с мертвыми сошниками устанавливается своим плоским дном прямо на почву и переносится в ручную 2—3 ч., вес ок. 5½ пд. Образец еще находится в стадии опытов. Второй тип Б., выработанный заводом Круппа. Гладкост. пушка 5,3-см. клб., длиною ок. 18 клб. (фиг. 2), заряжается с дула зарядом (0,19 кгр.) бездымн. пороха в гильзе. Канал хотя и просверлен насквозь, но завинчен герметически дон. винтом (для удобства чистки каморы) с запалом для вытяжной трубки. Орудие уложено цапфами на жел. станок, прикрепленный к дер. платформе, которая при стрельбе зарывается в землю (фиг. 6). В лафете имеется ось для пары колес, а сзади в гнездо платформы для перетаскивания вставляются рычаги-рукояти (фиг. 3), вес системы в походном порядке — ок. 33 пд. Дуговой подъемн. механизм дает углы до 80°; лафет по пдатформе вращается на 10°. Оптический прицел помещен на выдвижном длин. трусчатом стержне для удобства наводки поверх бруствера. Шаровая бомба (фиг. 3) с тонкой стальной оболочкой A снаряжена сильн. дробящим веществом. В канал B бомбы ввинчена дист. трубка C и детонатор D, а в нижн. часть E вставляется при заряжении шомпол F своим передним концом, упираясь уступом ср. части в поддон G бомбы. На эту часть шомпола надевается и тяжелый диск-противовес H, укладываемый при заряжании своим нижн. углублением на дульный срез; нижн. конец шомпола, которым он вкладывается в канал орудия до упора 2 заряда, сделан толще, чем диаметр отверстия в диске G. При выстреле пороховые газы выталкивают шомпол с насаженной на него бомбою; противовес же остается на дуле, и только когда в него ударит выступ утолщенного нижнего конца шомпола, то бомба продолжает лететь дальше с нач. скоростью ок. 60 мтр. (200 фт.), а тяжелый диск, получив толчек от шомпола, задерживает последний и вместе с ним тут же недалеко от орудия и падает на землю, продолжая служить для дальнейшей стрельбы. Расположение Б. на позиции видно из фиг. 5 и 6. Снаряд производит, гл. обр. фугасное действие, а кроме того рассчитан и на механическое действие на окружающих сотрясением воздуха, а также удушливыми газами; значит. бо̀льшая скорострельность Б. 1-го типа восполняет меньшую действительность отд. их выстрела и за ними остается б. преимущество перед 2-м типом, в виду их большей подвижности и простоты обращения. До посл. времени, однако, нигде еще не пришли к окончат. решению этой задачи.

Иллюстрация к статье «Бомбометы». Военная энциклопедия Сытина (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg