БОТИК ПЕТРА ВЕЛИКОГО, Так назван самим Петром I дедушка русского флота, неб. англ. бот, найденный царем в амбарах с. Измайловского, между вещами, оставшимися после его деда, Никиты Ивановича Романова. О происхождении Б. существуют две версии: по одной, Б. б. построен в России корабельными мастерами царей Михаила или Алексея; по другой, Б. б. построен в Англии и доставлен в Москву. Длина Б. 19 фт. 9 дм., шир. 6 фт. 5 дм. и вес ок. 80 пд.; размеры Б., очевидно, не могли служить препятствием для доставки его из Англии через Архангельск, нашу единств. гавань в те времена. Царь Петр в собственноручной записке описал находку Б.; эта записка с незначит. изменениями вошла в предисловие изданного им Морского устава и напечатана на гравюре, изданной по случаю празднования Ништадского мира и изображающей Б. с постаментом, на к-ром он стоял на Кремлев. площади во время торжества. Гравюра Зубова сделана в 1722 г. В надписи имеется указание на происхождение Б.: "Судно сие в Англии сделано и оттуда в Москву привезено". Б. найден в мае 1688 г., а воспоминания записаны Петром I в 1719 г. Сочиненные самим государем надписи гласили: под носом — детская утеха, под кормой — принесла мужественн. мужесской триумф; под правым бортом — от Бога сим токмо получен, и под левым сей вожделенный вестник. Во время торжеств на мачте Б. б. поднят Имп. штандарт, а на кормовом флагштоке гюйс. После торжеств царь решил показать Б. созданному им флоту и повелел отвезти его в новую столицу, поручив предварительно корабельн. подмастерью Пальчикову исправить Б. по личным его, царя, указаниям. Доставка его в Шлиссельбург поручена сержанту гвардии Кореневу в особых инструкциях. Царь собственноручно приписал: "Понеже судно старое, того ради ехать днем, а ночью стоять, и где есть выбоины — спускать потихоньку". 29 мая 1723 г. состоялся торжеств. ввод Б. в столицу; на руле был сам царь, выехавший для встречи Б. в Шлиссельбург. Вечером государь прибыл к Невскому монастырю, а на след. день перешел на нём к Троицкой площади. Б. оказывались царские почести. По окончании торжеств Б. б. поставлен посреди адмиралтейской верфи, 11 авг. произведен смотр флоту, состоявшему из 20 лин. кораблей и 1 фрегата, на коих числилось до 1.500 ор., под общей ком. ген.-адм. Апраксина; ав-рдом флота командовал адм. Крюйс, а ар-рдом — сам царь Петр. На Б. находились: на гл. месте Апраксин, на руле сам царь, гребцами в.-адм. Сиверс и Гордон и к.-адм. Наум Синявин и Сандерс, на баке за лоцмана в.-адм. кн. Меншиков; обер-цейхмейстер Отто за канонира отвечал из 4 малых пушек Б. на салюты флота. Б. обошел весь флот, приветствуемый Императорским салютом. 30 авг. того же года Б. снова фигурировал в Петербурге при праздновании мира со шведами, после чего поставлен в Петропавловской кр-сти в открытом каземате. На след. год 30 авг. Б. участвовал в торжеств. шествии к Невскому монастырю. Государь указом от 2 сент. повелел: "Б. в 30 числе (августа), для торжествования выводить повсегодно на воду и иметь при Александро-Невском монастыре". С кончиной Петра I эта церемония не исполнялась до Елизаветы Петровны, когда в 1744 и 1745 гг. она была повторена. Затем Б. фигурировал в праздновании 100-летия Петербурга в 1803 г., стоя на палубе 110-пуш. корабля Гавриил. В 1836 г. Б. вторично показан флоту, собранному на Кронштадтском рейде, под командой 84-летнего адм. Кроуна. Торжество состоялось 3 июля. Поставленный с церемонией на палубе парохода Геркулес, Б. обошел весь флот и принимал все почести, а государь Николай Павлович был на пароходе Ижора. В 1872 г., по случаю 200-летия рождения Петра В., в Москве была устроена Политехнич. выставка, и на нее с большим торжеством повезен Б. по ж. дороге. Выставка закрылась 30 авг., и Б. с такою же церемонией отправлен обратно в Петропавл. кр-сть. Это был последний вывоз Б. из кр-сти. Во время празднования 200-летия С.-Петербурга в 1903 г. Б. не трогали с места, а выносилась из домика Петра Великого его верейка, ошибочно принятая многими за Б.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/%D0%A0%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA_%D0%BA_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%C2%AB%D0%91%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BA_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B0_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%C2%BB._%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%2C_1911-1915%29.jpg/552px-thumbnail.jpg)