ВЭ/ВТ/Воздухоплавательные и авиационные школы

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Воздухоплавательные и авиационные школы
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Верещагин — Воинская повинность. Источник: т. 6: Верещагин — Воинская повинность, с. 621 ( commons )ВЭ/ВТ/Воздухоплавательные и авиационные школы в дореформенной орфографии
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЕ И АВИАЦИОННЫЕ ШКОЛЫ. К военным школам принадлежат: 1) Офицерская воздухопл. школа с авиацион. отделом в Спб. (Волково поле), к-рая подготовляет оф-ров теоретически и практически для службы в воздухопл. частях для обслуживания сферич., змейков. и управл. аэростатов. Курс 11-месячный. Для получения звания летчика-наблюдателя (пилота-авиатора) надо пройти практически курс авиации в авиацион. отделе оф. В. школы, откуда оф-ры поступают во вновь формируемые авиационные отряды. Оф. В. школа оборудована мастерскими, лабораториями, физ., метеоролог. и фотогр. кабинетами, имеет эллинги на Волк. поле и в д. Салюзях, близ Гатчины, и два аэродрома. Штат — 30 оф-ров, исключ-но сапер, но, с разрешения воен. мин-ра, допускаются и др. роды войск, сверх комплекта. Школа готовит также летчиков-наблюдателей, оф-ров ген. штаба и флотских (за особую плату, 8 чел.). Нач-к школы г.-м. Кованько; 2) Авиацион. школа отдела воздуш. флота имеет 3 кл.: теоретический, общий и специальный. Штат — 20 оф-ров всех родов войск, назначаемых штабами округов по особому расписанию. Теоретич. курс (3½ мес.) проходится оф-рами при Политехнич. институте в Спб., где они также работают в лабораториях аэродинамической, аэрологической, двигателей внутр. сгорания и в мастерских столярной и слесарной. По выдержании экзаменов оф-ры командируются в Севастополь, где в течение 4 мес. в общем классе обучаются монтировке аэропланов и полетам и сдают экзамен на воен. летчика, затем переводятся в спец. класс, где обучаются полетам на дальн. расстояния при обстановке воен. времени, с выполнением разного рода тактич. задач. По выдержании экзамена по особой программе получают звание "летчика-наблюдателя". Школа дает два выпуска; в теоретич. классе с 1 окт. до 15 янв. и с 15 янв. до 1 мая, в Севастополе — с 1—15 фвр. до 1—15 нбр. Теоретич. класс содержится на средства, пожертвованные франц. гражданином В. В. Захаровым, а общий и спец. классы на субсидию воен. мин-ства и на добровол. пожертвования. Оф-ры, кончившие авиацион. школу отдела воздуш. флота, возвращаются в свои части, числятся в списке летчиков-наблюдателей, привлекаются летать в формируемые авиацион. отряды для участия на маневрах и м. б. прикомандированы к пост. авиацион. отрядам при воздухопл. частях. Частные школы. 1) Для подготовления инженеров-конструкторов по воздухопл-нию в Политехнич. институте имп. Петра I при кораблестроит. отд-нии с 1909 г. основаны воздухопл. курсы. На этих курсах в течение 3 семестров проходят: аэрологию, физич. химию, аэромеханику, воздухопл. двигатели, воздухопл-ние (часть общая, детали и расчет воздухопл. аппаратов) и воздуш. право, делают ряд обязат. практич. работ в аэрологич., аэродинамич. и механич. лабораториях и 4 проекта: сферич. или змейков. управляемого аэростата и аэроплана. Для прохождения курсов принимаются и окончившие друг. высш. технич. учебн. заведения. 2) При институте путей сообщения имеются также воздухопл. курсы. 3) Для подготовки частн. лиц на звание пилота-авиатора имеются практич. школы Имп. аэроклуба, школа Щетинина в Спб., Моск. общ-ва воздухопл-ния в Москве, аэроклуба в Одессе, затем в Киеве, Харькове, Риге, Варшаве и др. городах. Курс обучения стоит 500—800 руб. Ученики сдают экзамен на пилота по правилам междунар. воздухопл. авиации. Нек-рые аэроклубы (Петерб., Одесс.) подготовляют также пилотов-аэронавтов для управления свобод. аэростатами.