ВЭ/ВТ/Днепровская пограничная линия

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Днепровская пограничная линия
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Двина Западная — Елец. Источник: т. 9: Двина Западная — Елец, с. 134—135 ( скан ) • Другие источники: МЭСБЕ : ЭСБЕВЭ/ВТ/Днепровская пограничная линия в дореформенной орфографии


ДНЕПРОВСКАЯ ПОГРАНИЧНАЯ ЛИНИЯ. В 1769 г. б. поручено ген.-пор. Деденеву составить проект погранич. линии, к-рая прикрыла бы Украйну от Азов. моря до Днепра, вместо существовавшей Украинской линии[ВТ 1] (см. это слово), не исполнявшей уже своего назначения. Д. линия шла от Азов. моря вдоль р. Берды до её истоков и далее до Днепра по течению р. Конские Воды, совпадая с гр-цей, определенной Белград. миром в 1742 г. (см. табл., фиг. 1). Местность представляла возвыш. равнину, перерезанную указан. реками с их притоками, за исключ. сред. части линии, где местность имела горист. характер. Составленный проект б. Выс. одобрен и в 1770 г. в самый разгар войны и последовал указ о постройке линии, получившей название Днепровской. Проект Деденева состоял в след.: вдоль рек на протяжении 180 вер. б. намечены 7 отдел. кр-стей и только в сред. части, между истоками рр. Берды и Конские Воды, предположен участок непрерыв. линии. Из кр-стей две на флангах и одна в центре назначались для г-зонов в 1 б-н (Петровская, Кирилловская и Александровская, см. фиг. 2, 3, 4), остальные же 4 — для 2 р. каждая (Захарьевская, Алексеевская, Григорьевская и Никитинская). Рисунки к статье «Днепровская пограничная линия». Военная энциклопедия Сытина (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg В 1770 г. б. приступлено к постройке Александровской и Петровской крепостей. Глав. распоряд-лем работ б. назн. автор проекта, а строителем инж.-подплк. Ригельман. Для работ повелено нарядить 5 т. рабочих из губерний. Ген. Берг с вверенным ему отрядом в продолжение камп. 1770 г. прикрывал постройку линии от Крымск. татар. Преимущ-ва Д. линии перед Украинской были таковы: 1) она прикрывала собой поселения, образовавшиеся на рр. Самаре, Торце и др. до Азова; 2) по небол. длине требовала для защиты мало построек и войск; 3) прикрывала больш. простр-во, к-рое м. б. заселено. Постройка линии велась оч. медленно, и в 1775 г. из 7 кр-стей 4 еще не б. построены, а 3 не закончены. Сред. участок из непрерыв. вала тоже не б. начат и предположено его построить в нов. напр-нии взамен проектного (фиг. 5). Несмотря на то, что в 1776 г. линия перешла в ведение ген.-фельдм. кн. Потемкина-Таврического, постройка её мало подвигалась вперед, т. к. с приобретением Крыма линия потеряла значение охраны южн. владений. В 1784 г. Выс. рескриптом на имя г.-фельдм. кн. Потемкина-Таврического Д. л. б. упразднена, за искллюч. флангов. кр-стей, Александровской у Днепра и Петровской у Азов. моря, к-рые б. включены в число штатн. кр-стей и сохранили значение во всё царст-ние Екатерины II. В фортифик. отношений Д. л. представляет тот интерес, что там появились постройки, раньше не применявшиеся у нас в креп. сооружениях. Глав. ограда батал. кр-стцы состояла из капонир. или полигонал. фронтов, расположенных в виде правил. 4-уг-ка, с земл. постройками посредине, заменившими капониры, имевшими начертание горнверков, сомкнутыми с горжи валом и отделенными от глав. постройки рвом, представляя, т. обр., собой отдел. форты или небол. цитадели. 2-рот. кр-стцы тоже представляли сочетание полигонал. фронтов с земл. открыт. капониром в виде бастиона с отступн. фланками. Эти фронты б. помещены на сторонах квадрата 90 сж. дл.; за к.-эск. шел прикрыт. путь, усиленный во входящ. плацдармах дерев. блокгаузами. Непрерыв. линия (9 вер.) состояла из 5-фт. бр-вера, с рвом 9 фт. гл., усиленного 10 сомкнут. окопами двух родов, — редутами (фиг. 6) и двойн. фельдшанцами (фиг. 7), к-рые б. предположены на расстоянии 1 вер. друг от друга. Двойные фельдшанцы представляли сомкн. окопы, в к-рых фланг. оборона рвов доставлялась из 6 полубаст-в, расположенных по окруж-сти ограды. Редуты отличались от фельдшанцев более прост. начертанием в плане. (Ф, Ласковский, Материалы для истории инж. искусства в России. Рукопись, ч. IV, 1869 г.).

Примечания редакторов Викитеки

  1. Указанной статьи нет в данном издании.