ВЭ/ВТ/Западная Двина

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Западная Двина
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Елисавета Петровна — Инициатива. Источник: т. 10: Елисавета Петровна — Инициатива, с. 457—458 ( скан ) • Другие источники: МЭСБЕ : ЭСБЕ : REВЭ/ВТ/Западная Двина в дореформенной орфографии


ЗАПАДНАЯ ДВИНА, река, берет начало в оз. Двинце, Осташков. уез., Твер. губ., на склонах Среднерус. возвыш-сти, недалеко от истоков Волги и Днепра и впадает в Риж. залив у кр-сти Усть-Двинска. Длина — 938 вер. З. Д. входит в Березин. водн. систему, соединяя Балт. море с Черным через р. Уллу, Березин. соед. канал и бассейн Днепра. Участок от гор. Суража до мест. Бешенковичей, где напр-ние течения З. Д. совпадает с операц. направлением на Москву, приобретает значение разобщающего препятствия между армиями. Шир. реки здесь до 90 сж.; глуб. 10—21 фт.; бродов нет; долина сухая. Мосты у гор. Витебска: ж.-д. мост на Риго-Орлов. ж. д. и деревянный на шоссе из Острова в Киев. Участок от мест. Бешенковичей до впадения речки Лаакасе пересекает все кратчайш. пути на Спб. из Вост. Пруссии и, благодаря значит. размерам, служит серьез. преградой. Шир. З. Д. у мест. Бешенковичей — 90 сж., у Двинска — 140 сж.; глуб. 10—21 фт.; брод в 2—3 фт. имеется на перекате у гор. Поречья; долина сухая и только там, где к реке примыкает лесисто-болотист. долина её притока Дисны, она неск. болотиста. Мосты: у Полоцка, ж.-д. мост на линий Бологое — Седлец; у Двинска, ж.-д. мост на Спб.-Варшав. ж. д.; там же на шоссе Спб. — Варшава; паром. переправы: у мест. Бешенковичей, на почт. дороге Лепель — Витебск; у гор. Уллы, Полоцка, Дисны, Дриссы и у мест. Друи. Участок от впадения р. Лаакасе до устья имеет значение преграды на путях к Спб. от нижнего течения Немана. Ширина от 150—400 сж., а ниже Риги 600—700 сж. Здесь, разветвляясь, течение образует множество о-вов (Шифхольм, Магнусхольм и Гроскливерсхольм), получающих важное воен. значение в вопросе устройства переправь. Глуб. на этом участке от 1½ фт. (на перекатах и порогах) до 30 фт. и более. Мосты: у ст. Крейцбург, ж.-д. мост на линии Режица — Митава — Виндава; у Риги ж.-д. мост на линии Псков — Рига — Либава и там же, на шоссе Тауроген — Псков; паромы — у гор. Якобштадта, Фридрихштадта и Штабена. Карта к статье «Западная Двина». Военная энциклопедия Сытина (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg Малочисл-сть переправ на нижн. течении, а также отсутствие хорош. дорог вдоль реки обусловливается низмен., сильно лесисто-болотистой местностью между pp. Курляндской Аа, З. Д. и Лаакасе. Это болотистое простр-во, как и болотистый бассейн р. Дисны, служит разобщающим препятствием между операц. напр-ниями на Ригу, Двинск и Полоцк. Вход в З. Д. запирается кр-стью Усть-Двинск. Средняя ск-сть течения реки — 1,5 фт. в минуту. Замерзает З. Д. в среднем на 4 мес. Наиболее значительные притоки, справа: Торопа, Усвят, Оболь, Сария, Дубня, Нерета, Эвст, Эгер и Мюльграбен; слева: Межа, Каспля, Лучесса, Улла, Ушач, Дисна, Друйка, Лаакасе, Эглон, Суссон, Лауца и Курляндская Аа. — Исторический очерк. Воен. значение З. Д. определилось уже давно. Иоанн Грозный пользовался ею, как оборонит. линией; в 1537 г. недалеко от реки им б. построены кр-сти Себеж и Заволочье. В 1579 г. польск. король Стефан Баторий форсировал реку у Полоцка, при осаде к-раго понес большие потери (Шеин, Шереметев). Во время первой польск. войны царя Алексея Михайловича (1654 г.) ближайш. предметом действий ставилось прочн. занятие р. З. Д., т. е. Витебска и Полоцка, для чего б. назначены войска Шеина и Хованского. Во время Сев. войны 1700—21 гг. З. Д. не раз служила преградой, прикрывавшей те или другие операции. В 1701 г. Карл XII двинулся к З. Д. из Дерпта. Против Риги стоял саксон. к-с польск. короля Августа, а у Кокенхузенских порогов стоял посланный Царем Петром ему на помощь вспомогат. к-с кн. Репнина. 20 июля шведы двинулись двумя колоннами к переправам неск. ниже Риги. Войска саксон. гл-щего фельдм. Стенау, поддержанные Репниным, остановили их, но положит. успеха не имели. Понеся в этом бою значит. потери (шведы 500 ч., а саксонцы 1 т.), обе стороны отступили. В 1704 г.; с целью обеспечить свободу действий в Ингерманландии, линия З. Д. б. занята Репниным и Шереметьевым; в 1705 г. там собралось до 60 т. С этими силами Петр решил начать операции против Левенгаупта, расположенного у Митавы; однако, последнему удалось разбить Шереметьева и отойти к Риге. В 1711 г. русскими б. одержана победа над шведами на бер. З. Д. и взята кр-сть Дюнамюнде, нынешний Усть-Двинск (см. Северная война[ВТ 1]). Во время Отеч. войны Наполеон, для обеспечения марша к Москве с лев. фланга, выдвинул на линию З. Д. к-с Макдональда к Риге и Двинску и к-с Удино к Полоцку. С нашей стороны Витгенштейну б. поставлено задачей не только прикрывать пути на Спб., но и действовать на сообщения противника. Операции сторон сосредоточились на участке Дрисса — Полоцк, где, после стычек и боев 5—6 окт., прикрывающая реку линия б. прорвана французами. В 1812 г., по первонач. плану войны, выработанному ген. Пфулем, предполагалось использовать естественные оборонительные свойства З. Д., создав на ней для 1-ой армии укрепенный лагерь у Дриссы (см. это слово).

Примечания редакторов Викитеки

  1. Указанной статьи нет в данном издании.