ВЭ/ВТ/Капер

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Капер
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Кальяри — Кобелянка. Источник: т. 12: Кальяри — Кобелянка, с. 358—359 ( скан )ВЭ/ВТ/Капер в дореформенной орфографии
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


КАПЕР, корабль, снаряженный с разрешения правительства частным лицом и укомплектованный вольнонаемной командой, для воен. действий вообще, а на практике и гл. обр. — для захвата непр. и нейтрал. торг. судов, т. е. для крейсер. войны (см. это). На нем. языке это понятие определяется словом Caper, на фр-зском — corsaire, на англ. — privateer. Разрешение гос-тва (патент) К. принимать участие в войне называется lettre de marque. К. д. представить залог прав-ству на тот случай, если последнему придется расплачиваться за его незакон. действия. Он обязан соблюдать законы и обычаи войны и все взятые призы доставлять в порта гос-тва, выдавшего патент, для рассмотрения условий захвата призовым судом. Прав-ство м. выдавать К-ския свидет-ва не только своим, но и нейтрал. подданным. К. не только д. подчиняться контролю воен. судов гос-тва, выдавшего патенты, но и предъявлять таковые тем нейтрал. воен. судам, к-рые считают нужным удостовериться в их праве на каперство. Это правило вытекает из обяз-ти для воен. судов всех наций останавливать и захватывать в качестве пирата всякое частн. судно, совершающее насильств. действия без надлежащего на то полномочия. Каперство известно с древности. Благодарную почву для его развития представляли сред. века, когда, вследствие феодал. системы и отсутствия сильной госуд. власти, частн. лица часто вели между собою войны без надлежащего разрешения со стороны прав-ств. Только к концу XV ст. действия К. стали подчиняться регламентации. Однако, в прежние времена, благодаря трудности сообщений, наблюдение за действиями К. осуществить на деле было невозможно, и злоупотребления К-скими свидет-вами были оч. часты. Особенно страдали нейтрал. суда, т. к. воюющие сплошь и рядом смотрели на бесчинства К. сквозь пальцы, с тайной целью не дать развиться нейтрал. торговле за счет торговли воюющих. В виду этого уже с давн. пор началось движение против каперства, к-рое привело к тому, что статьей первой Париж. декларации (4/16 апр. 1856 г.) каперство б. уничтожено. Но эту декларацию не подписали Соед. Шт. С. Америки, Испания и Мексика, а также не присоединились к ней нек-рые гос-тва, позже выступившие на мировую арену (Япония). Соед. Шт. справедливо указывали, что уничтожение каперства м. б. выгодно лишь для державы, обладающей сильн. воен. флотом, и что если уж руководствоваться гуман. целями — охранять част. собств-сть, то в таком случае необходимо провозгласить неприкос-ность на море частн. собств-сти, за исключ. воен. контрабанды (см. Крейсерская война). Но это предложение не б. принято, и особенно энергично против него возражала Англия. По мнению же Соед. Штатов, ни одна нация, сколько-нибудь уважающая себя, не м. никому позволить определять или как-либо иначе ограничивать характер её вооружений; и гос-тво, не обладающее достат. воен. флотом, имеет полн. право прибегнуть к выдаче К-ских свидет-в, чтобы нанести непр. мор. торговле тот вред, к-рый терпит её собств. торговля от воен. кр-ров прот-ка, что неизбежно, раз частн. собств-сть на море не признается неприкосновенной.