ВЭ/ВТ/Кочегар

Материал из Викитеки — свободной библиотеки

КОЧЕГАР, КОЧЕГАРНАЯ КОМАНДА. На обязанности К. лежит подбрасывание угля в топки, питание, продувание и вообще весь уход за паров. котлами как на судах, так и в берег. установках. В нек-рых воен. флотах (см. Комплектование флота) К. служат по вольн. найму, в русском и в друг. флотах они подготовляются из общего призыва новобранцев. От опытности К. зависит не только сохранность котел. установки и экономич. расход топлива, но также и достижение надлежащ. хода судна (см. Котлы); поэтому значение К. весьма большое, на обучение их обращается серьез. внимание, и хорошие К. ценятся весьма высоко. У нас из новобранцев в К. выбираются предпочтит-но бывш. мастеровые, ремесл-ки и вообще причастные к технич. промышл-сти; после прохождения зимой курса строевой службы на берегу они расписываются по к-блям и начинают службу спец-ста в качестве учеников-К. По выдержании испытания они производятся в звание К. второй статьи, а затем, по истечении не менее года, м. б. произведены в К. первой статьи. Кроме обучения на судне, К. проходят теоретич. и практич. курс в спец. машин. школе, а лучшие из них затем еще в классах кочег. у.-оф-ров; по окончании последних они производятся в звание К. у.-оф-ров 2 статьи, а затем и в К. у.-оф-ры 1 статьи. Сверхсрочно-служащие К., кроме тех же званий, производятся в кочег. старшины, а после спец. экзамена — в кочег. кондукторы; последние являются уже ближайш. пом-ками судов. инж.-механика. Колич-во К. на судне зависит от числа и системы котлов и кочегарок; при двух боев. вахтах на каждый паров. котел д. приходиться не менее 2 К., а в каждой кочегарке кроме того 3—4 ч. для ухода за котел. вспомогат. механизмами и 1—2 К. у.-оф-ра, считая в том числе и К-старшину или кондуктора. На больших судах число К. доходит до 150—200 чел., что составляет нередко ¼ всей судовой команды.