ВЭ/ВТ/Кривошеин, Григорий Григорьевич

Материал из Викитеки — свободной библиотеки

КРИВОШЕИН, Григорий Григорьевич, воен. инж-р, г.-м., экстраорд. проф. Ник. инж. ак-мии, адъюнкт-проф. технол. инст. Имп. Николая I, член мостовой к-сии при инж. совете мин-ства путей сообщения. Из дворян Таврич. г., род. в 1868 г.; воспитанник 4-го Моск. кад. к-са, Ник. инж. уч-ща (окончил в 1889 г.) и ак-мии (окончил в 1894 г.), при чём в обоих последних заведениях имя его занесено на почетные мрамор. доски. В 1896 г. назначен репет-ром в инж. ак-мию и уч-ще по строит. иск-ву и тогда же командирован на год за гр-цу для усоверш-ния в математ. науках и осмотра сооружений (после поездки поместил статьи в «Инж. Журн.» за 1897 г.: «Новые мосты в Париже» и «Новые мосты в Будапеште»). Препод-лем был с 1898 г. и экстраорд. проф-ром с 1903 г. При сравнит-но непродолжит. работе на избран. поприще К. приобрел уже известность, как талантл. и знающий составитель проектов желез. конструкций. В в.-инж. вед-ве премированы две его конкурсн. работы: «Проект разборчатого металл. моста пролетом до 30 мтр. для полев. ж. д.» (1-я премия в 1899 г., описан в «Инж. Журн.» за 1900 г.) и «Проект разборчатой мачты для полев. искров. станций» (2-я премия в 1908 г.). Вне конкурса им б. разработан в 1907—08 гг. проект вьючн. моста для Кавказ. воен. округа. Из многочисл. работ его вне воен. вед-ва известны проект моста-перекрытия перед храмом Воскресения в Спб., на Екатерин. канале, проекты мостов через Неву: Охтенского Имп. Петра I и ж.-дорожного на соединительной с Финлянд. дорогами ветке (составлен совместно с проф. Белелюбским и Спб. Металл. заводом), а также проект моста через Русановский проток Днепра у Киева (с проф. Белелюбским). При постройке Троицк. моста в Спб. К. был помощником инсп-ра работ; постройкой Охтен. моста руководил в качестве глав. инж-ра. Им же составлен б. проект нов. Дворц. моста, отличавшийся больш. изяществом, но, к сожалению, не принятый к осуществлению. Сочинения К.: «Мосты с художеств. точки зрения», 1899 г., «Данные для расчета мостов», 1911 г.; «Сопротивление материалов», 1911 г. (2-е изд.). Из ряда статей, помещенных в «Инж. Журн.» с 1897 г.; выделяются: «Возвышенные арки с затяжкой», 1905 г. (удостоена почет. отзыва); «Проекты Перольского моста во Фрейбурге» в 1910 г. (первая премия журнала); «Мост Имп. Петра В. (Охтенские) в Спб.» (технич. отчет 1913 г.) и др.