НЭС/Навигационный акт

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Навигационный акт
Новый энциклопедический словарь
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Молочница — Наручи. Источник: т. 27: Молочница — Наручи (1916), стлб. 759 ( скан ) • Другие источники: ЭСБЕ
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


Навигационный акт — принятая Долгим парламентом 9 октября 1651 г. переработка прежних постановлений о торговом мореплавании в Англии. Согласно Н. акту, товары из Азии, Африки и Америки могли ввозиться в Англию только на английских судах, экипаж которых не менее, чем на ¾, состоял из англичан. Из Европы товары могли ввозиться и на судах того государства, в котором эти товары были произведены, или в гаванях которого были впервые нагружены на корабли. Соленую рыбу позволялось ввозить в Англию и ее колонии только в том случае, если она была поймана с английских судов. Каботажное плавание у берегов Англии разрешалось только английским судам. Н. акт был издан с специальной целью подорвать торговую гегемонию Голландии, получавшей большие выгоды от посреднической торговли, и повлек за собой войну между Англией и Голландией, закончившуюся победой англичан. После реставрации Стюартов Н. акт был дополнен постановлениями 1660 и 1664 гг., еще более стеснившими торговлю иностранцев с английскими колониями. Все товары из английских колоний должны были сначала итти в Англию; товары в колонии могли быть отправляемы только на английских судах. Н. акт сыграл громадную роль в развитии английской морской торговли и способствовал переходу в руки Англии торгового преобладания; но он был полезен только до тех пор, пока английская промышленность и торговля нуждались в протекционной политике. С конца XVIII в., когда Англия в торгово-промышленном отношении опередила все другие страны Европы, Н. акт стал подвергаться критике со стороны приверженцев свободы торговли, и правительство начало принимать меры к облегчению условий торговли с Англией для иностранцев. Первые уступки в этом направлении были сделаны Северо-Американским Соединенным Штатам после оффициального признания их независимости. С начала XIX в. такие же льготы были распространены на Пруссию, Россию, Испанию, Голландию. После торжества принципа свободной торговли был поставлен вопрос о полной отмене Н. акта, и с этой целью была образована парламентская комиссия (1847). В 1849 г. Н. акт был отменен, за исключением статьи о каботажном плавании. В 1854 г. отменена и эта статья.