Часть материка, лежащая по системѣ водъ р. Печоры, на сѣверо-востокѣ Европейской Россіи, называется Печорскимъ краемъ. Этотъ обширный, малонаселенный край, заключается въ предѣлахъ Ледовитаго Океана съ сѣвера, хребта Уральскихъ горъ съ востока, истоковъ р. Камы съ юга, и наконецъ истоковъ рр. Вычегды, Выми и Мезени, съ запада. Онъ объемлетъ восточную половину уѣзда Мезенскаго Архангельской, восточную же часть Усть-Сысольскаго Вологодской и сѣверо-восточную оконечность Чердынскаго Пермской губерній, занимая площадь: въ Мезенскомъ уѣздѣ, со включеніемъ острововъ на Сѣверномъ Океанѣ: Вайгача, Долгаго и Матвѣева, 29.785,000 дес., и въ Усть-Сысольскомъ 4.629,666 дес., а въ Чердынскомъ 223,116 дес., — всего же въ сложности приблизительно 34.637,832 или почти 35 милліоновъ десятинъ, что составляетъ свыше 332,000 квадр. верстъ. Въ томъ числѣ состоитъ приблизительно: подъ тундрами, Тиманской или Малоземельской и Большеземельской, 8.500,000 дес.
| Подъ лѣсами | 16.500,000 | |
| угодьями | 90,000 | |
| неудобной площадью | 9.547,832 | |
| Всего . . | 34.637,832 | дес. |
Рѣка Печора, этотъ громадный бассейнъ всей массы здѣшнихъ водъ, носящая, смотря по ширинѣ русла, два названія: начиная отъ вершины, свыше чѣмъ на 300 верстномъ протяженіи теченія до сліянія съ р. Илычемъ — названіе Малой, а далѣе, до впаденія въ Сѣверный океанъ — Большой Печоры, имѣетъ, по счету мѣстныхъ жителей, всего теченія около 1,500 верс., а по мнѣнію нѣкоторыхъ писателей до 2,000 верс. Принявъ, что средняя ширина верховья р. Печоры 750 саж., или же вообще для всего теченія р. Печоры 500 саж., поверхность русла оной, при лѣтнемъ уровнѣ воды, составитъ 1,500 кв. верс., или около 160,000 дес. Она принимаетъ въ себя 16 главныхъ, 12 средней величины и болѣе 120 малыхъ притоковъ; по этимъ притокамъ, при весеннемъ разливѣ водъ, могли бы быть удобно сплавляемы лѣса, которые, впрочемъ, произрастаютъ не на всѣхъ изъ нихъ, а гдѣ оные имѣются, тамъ, по малымъ притокамъ, вообще необходима была бы предварительная расчистка отъ засоренія валежникомъ. — Всѣхъ рѣкъ и рѣчекъ Печорской системы водъ, съ особыми названіями, имѣющихъ важность въ лѣсохозяйственномъ отношеніи по предмету сплава лѣсовъ (за исключеніемъ водныхъ сообщеній сѣверной, тундристой, части края) — можно, по свѣдѣніямъ настоящаго времени, принять до 500, хотя ихъ навѣрное имѣется еще больше.
Рѣка Печора судоходна во все время навигаціи, начиная почти отъ устья р. Волосницы, но собственно 50-ю верстами, ниже по теченію, отъ такъ-называемой Якшинской пристани; по ней ежегодно ходитъ, весною внизъ до устья, а къ осени обратно, до 50 рѣчныхъ однодеревныхъ (одномачтовыхъ), лодкообразныхъ, довольно значительной величины судовъ, называемыхъ каюками, изъ коихъ иныя несутъ до 7,000 п. груза, и сверхъ того ежегодно, только къ низовью р. Печоры, отъ 1 до 5 небольшихъ барокъ, строимыхъ по большей части крестьянами дер. Усть-Волосницы. Имѣющіеся въ 40 верс. ниже Якшинской пристани три небольшіе порога, выше и ниже дер. Порогъ, не представляютъ особаго препятствія, по существующему въ оныхъ проходу для судовъ, такъ, что изъ устья р. Печоры къ верховью, до Якшинской пристани и выше, весьма легко могли ходить небольшіе плоскодонные пароходы.
Русло р. Печоры, и преимущественно по низовьямъ оной, усѣяно множествомъ острововъ, образовавшихся разновременно отъ измѣненія направленій теченія, такъ, что фарватеръ самой рѣки во время быстраго напора большой массы весенней воды не вездѣ постояненъ, и рѣка не рѣдко пролагаетъ себѣ новые пути; деревня Соколова по этому случаю, въ непродолжительное время, перенесена уже на третье мѣсто.
По собраннымъ на мѣстахъ свѣдѣніямъ, р. Печора вскрывается отъ льда, среднимъ временемъ, при вершинѣ 1-го мая, а далѣе къ устью — 15-го мая; протоки же вскрываются всегда недѣлею или нѣсколькими днями прежде р. Печоры. Возвышеніе весеннихъ водъ бываетъ при вершинѣ р. Печоры до 2-хъ, а къ устью отъ 212 до 3-хъ саж.; стояніе ихъ продолжается отъ 20 до 30 дней. Льдомъ покрывается р. Печора, среднимъ временемъ, въ исходѣ сентября. Навигація по р. Печорѣ продолжается 3 и даже 312 мѣсяца. Главнѣйшіе изъ притоковъ, по которымъ имѣются поселенія, какъ напр. рѣки Ижма, Цыльма и Уса, удобны для судоходства преимущественно въ весеннее время и лишь на извѣстное разстояніе отъ своихъ устьевъ; лѣтомъ, въ случаѣ сильныхъ засухъ, какъ эти, такъ и всѣ вообще притоки, мелѣютъ; а осенью, смотря по большему или меньшему количеству выпадающихъ дождей, воды въ нихъ вновь болѣе или менѣе значительно прибываютъ и даютъ возможность для пропуска судовъ.
Въ Печорскомъ краѣ вовсе не существуетъ постоянныхъ сухопутныхъ сообщеній, хотя учрежденіе ихъ составляетъ уже нынѣ ощутительную потребность большей части жителей: почтовая корреспонденція съ обѣими столицами, не рѣдко въ лѣтнее время переносимая отъ г. Мезени до с. Усть-Цыльмы на р. Печорѣ, на протяженіи 700 верс., почти на рукахъ, ибо лодочный ходъ во время лѣтняго мелководія, и особенно противъ теченія водъ, не бываетъ успѣшнѣе пѣшаго перехода, — получается тамъ, при самыхъ благопріятныхъ условіяхъ, черезъ мѣсяцъ; во время же весеннихъ и осеннихъ распутицъ, этотъ край не имѣетъ никакихъ почтовыхъ сношеній въ продолженіе 2-хъ мѣсяцовъ и болѣе. Только въ зимнее время внѣшнія сношенія жителей нѣсколько оживляются.
Почти тоже самое можно сказать и о водяномъ сообщеніи: нѣкоторые изъ сухопутныхъ по р. Ижмѣ жителей, имѣя торговыя дѣла на Нижегородской ярмаркѣ должны на переѣздъ туда и обратно употреблять болѣе 3-хъ мѣсяцевъ времени, т. е. все тамошнее лѣто. Способъ переѣзда слѣдующій: довольно большія лодки съ полнымъ грузомъ, какъ товара, собственно только пушнаго и замшеваго, такъ и провіанта, они поднимаютъ сперва противъ теченія водъ р. Ижмы и притока ея, р. Ухты, чрезъ 129 значительныхъ пороговъ, всего на протяженіи около 250 верс.; потомъ на собственныхъ плечахъ перетаскиваютъ лодки чрезъ 8-ми верстный волокъ къ истокамъ р. Вымь, притока р. Вычегды, и далѣе уже отправляются либо вдоль по теченію водъ, либо продолжаютъ путь на лошадяхъ. Такая трудность и несовершенная безопасность этого пути, пролегающаго частію по глухому, пустынному мѣсту, причиной, что весьма многіе другіе зажиточные крестьяне опасаются вступать въ обширные торговые обороты, и капиталы сихъ крестьянъ, скопленные на мѣстѣ жительства ихъ, остаются мертвыми.
Между тѣмъ Печорскій богатый край давно заслуживаетъ быть поставленнымъ на ряду первостепенныхъ торговыхъ мѣстностей, и самою природою, такъ сказать, кругомъ придвинутъ къ оживляемымъ уже торговлею воднымъ системамъ, а именно:
1) Къ системѣ Мезенской: а) р. Пеза, притокъ р. Мезени, отдѣляется отъ р. Цыльмы, притока р. Печоры, Пезскимъ волокомъ, всего на протяженіи 7-ми верс. б) Р. Печорская-Пижма отдѣляется Пижемскимъ волокомъ отъ р. Мезенской Пижмы, на разстояніи не болѣе 3-хъ верстъ.
2) Къ системамъ Сѣверо-Двинской и Тихвинской или Маріинской а) Р. Ухта, притокъ р. Ижмы, отдѣлена отъ истоковъ р. Выми, притока Вычегодскаго, 8-ми верстнымъ волокомъ. б) Р. Ижемская-Черъ отдѣлена отъ р. Черъ-Вычегодской волокомъ въ 114 верс. в) Рѣки Сѣверная или Печорская и Южная или Вычегодская Мылвы раздѣлены всего 4-хъ верс. волокомъ.
3) Къ системѣ Волжской. Мало-Печорскій притокъ, р. Волосница отдѣленъ отъ р. Вогулки, истока р. Камы, Волжскаго, 4-хъ верстнымъ Печорскимъ волокомъ.
4) Къ системѣ Обской. Многіе изъ мѣстныхъ жителей, изъ коихъ нѣкоторые производятъ на р. Оби торговлю по свидѣтельствамъ, а другіе перегоняютъ за Уралъ свои оленьи стада, для лѣтней пастьбы, какъ по собственнымъ догадкамъ, такъ и по поводу своихъ сношеній съ зауральскими туземцами, Остяками, предполагаютъ возможнымъ постоянное водяное сообщеніе по системамъ водъ рѣкъ Печоры и Оби чрезъ Уралъ, и именно въ 3-хъ пунктахъ: а) По истокамъ рѣкъ Усы и Соби, притоковъ рѣкъ Печоры и Оби. б) По истокамъ рѣкъ Большаго-Оранца и Сычвы, притоковъ тѣхъ же рѣкъ, и в) по истокамъ рѣкъ Щугора и Сосвы, изъ коихъ первая Печорскій притокъ, а вторая — притокъ р. Сычвы, Обскаго притока.
При этомъ утверждаютъ, будто бы для устройства судоходнаго сообщенія съ Сибирью, по пути, означенному въ первомъ пунктѣ, потребовалось бы прокопать каналъ не болѣе какъ на 2 версты.
Народонаселеніе Печорскаго края, малочисленное по сравненію съ обширною площадью онаго, представляетъ весьма разнообразные элементы. Оно дѣлится на коренныхъ, или, вѣрнѣе сказать, осѣдлыхъ и на кочующихъ жителей (собственно въ Мезенской части Архангельской губерніи). Въ числѣ первыхъ находятся племена Русское и Зырянское, а послѣднее принадлежитъ исключительно Самоѣдскому племени.
На всемъ Печорскомъ материкѣ, заключающемъ въ себѣ 34.638,000 дес:, въ 120 отдѣльныхъ деревняхъ и выселкахъ, вся масса осѣдлаго народонаселенія простирается только до 8.800 душъ муж. пола, и степень населенности края, въ которомъ первыя поселенія, по свѣдѣніямъ историческимъ, стали появляться еще въ XII или не позже начала XIII столѣтія, представляетъ самый жалкій выводъ: одна ревизская душа муж. пола (не считая Самоѣдовъ) приходится на 3,935 десятинъ.
Нѣтъ сомнѣнія, что природныя богатства всѣхъ трехъ царствъ, по большей части остающіяся доселѣ неразработанными въ Печорскомъ краѣ, могли бы доставлять огромныя выгоды, какъ государству, такъ и частнымъ промышленникамъ, подъ условіемъ во-первыхъ, необходимаго первоначальнаго пожертвованія капиталовъ, и во-вторыхъ, достаточнаго увеличенія мѣстныхъ способовъ къ совершенію предстоящаго труда, для чего главнѣйше нужно пріобрѣсть соразмѣрное труду число рабочихъ рукъ. Конечно, во всякомъ другомъ мѣстѣ учрежденіе обширныхъ операцій всегда привлекаетъ само собою недостающее число рабочихъ; но это составляетъ трудно разрѣшимую задачу въ отношеніи Печорскаго края, котораго отдаленность, малоизвѣстность, а также суровость климата, были и продолжаютъ быть, весьма естественно, существенными преградами къ населенію онаго. Увеличеніе мѣстнаго народонаселенія могло бы быть вѣрнымъ залогомъ будущаго процвѣтанія края, и пробудило бы, такъ сказать, отъ долгаго усыпленія природныя силы его. По этому важность Печорскаго края, для общей пользы имѣетъ существеннымъ условіемъ своимъ большее населеніе онаго, а увеличеніе народонаселенія можетъ быть достигнуто промышленнымъ оживленіемъ края, развитіемъ болѣе дѣятельной, правильной, торговли, учрежденіемъ разныхъ операцій въ большомъ размѣрѣ, которыя доставляли бы прибыльную работу, и наконецъ, по особенной обстановкѣ въ отношеніяхъ географическомъ и климатическомъ, помощью новыхъ облегчительныхъ мѣръ переселенія, при попечительномъ содѣйствіи со стороны Правительства.
Край Печорскій, по естественному положенію своему, долженъ бы быть по преимуществу промышленный; къ сожалѣнію, промышленность мѣстныхъ жителей, хотя дѣятельная и, можно сказать, изобильная по массѣ произведеній, понынѣ приноситъ имъ развѣ отрицательную пользу, и не всегда надѣляетъ насущнымъ кускомъ хлѣба. Воды Печорской системы и множество разсѣянныхъ на материкѣ озеръ изобилуютъ многими сортами или видами весьма цѣнной по достоинству рыбы; воды Сѣвернаго Океана наполнены морскими животными, дающими цѣнный продуктъ — ворванное сало; рябчикъ, бѣлка и другіе звѣри и птицы, обитатели Печорскихъ лѣсовъ, славятся болѣе, чѣмъ въ прочихъ мѣстностяхъ Европейской Россіи; сверхъ того, тундры доставляютъ въ избыткѣ песцовъ. Печорецъ не упускаетъ ни одного изъ означенныхъ и другихъ промысловъ, сообразуясь съ временемъ года и съ окружающей его мѣстностію, не рѣдко перебѣгаетъ для этого значительныя пространства, почти никогда не остается безъ богатой добычи, и однако радъ радъ, если разживется потребною суммою для уплаты податей и повинностей, да полугодовой пропорціей скуднаго хлѣба для своей, иногда многочисленной, семьи. Сказанное относится къ большинству жителей. Предки ихъ, дѣды и отцы, были, какъ и сами они, вѣчные труженики, безъ существенной для себя пользы, имѣя ограниченныя сношенія по мѣнѣ своихъ произведеній лишь съ немногими торговцами г. Чердына и Чердынскаго уѣзда. Ни отличнѣйшая рыба, ни птица Печорцевъ не могутъ замѣнить для нихъ предмета первой потребности, хлѣба. Они получаютъ отъ Чердынцевъ привозимую сими послѣдними сарапульскую ржаную муку, пеньку и другіе продукты, въ долгъ, по довольно высокимъ цѣнамъ, и вслѣдъ за тѣмъ, до зимы еще, отдаютъ имъ въ уплату произведенія своего края, по ничтожнымъ, самими Чердынцами установляемымъ, цѣнамъ, напримѣръ по 1 р. сер. за пудъ превосходнѣйшей Усть-Печорской семги, оставаясь, по большей части, еще въ долгу у этихъ постоянныхъ своихъ посѣтителей. Такъ водилось изстари, и порядокъ этотъ, по невѣжеству, слѣдствію уединенности края, ненарушимо сохраняется понынѣ.
Изъ собранныхъ на мѣстѣ оффиціяльныхъ свѣдѣній о движеніи мѣновой торговли по р. Печорѣ, или вѣрнѣе въ одномъ низовьѣ оной, не выше 300 верс. отъ устья, а также по Печорскимъ притокамъ, Цыльмѣ и Нижмѣ, оказывается, что по трехъ-лѣтней сложности 1850, 1851 и 1852 годовъ, ежегодно привозится въ край на приходящихъ съ верховья судахъ, въ общей оцѣнкѣ, груза на сумму до 25,000 р. сер., а оттуда вывозится обратно среднимъ числомъ: семги 10,000 п., на сумму по продажнымъ (собственно только нарицательнымъ, въ сущности же мѣновымъ) цѣнамъ на 15,000 р. сер., разной бѣлой рыбы 20,000 п., на сумму около 10,000 р. сер., и вновь еще добываемаго сала (неочищеннаго) около 5,000 п. до 4,000 р.; итого ежегодно отвоза бываетъ до 30,000 р. сер. Должно полагать, что цифры эти далеко не вѣрны, и что цѣнность привозныхъ для всего Печорскаго края на Чердынскихъ судахъ товаровъ втрое, а отвозныхъ вчетверо болѣе противъ вышепоказанныхъ выводовъ.
По свѣдѣніямъ, отобраннымъ отъ самихъ торговцевъ, ежегодный ввозъ ржаной муки для Печорскаго народонаселенія составляетъ свыше 60,000 п.; по свѣдѣніямъ же мѣстныхъ сельскихъ начальствъ, ежегодно прикупается для крестьянъ 6-ти сельскихъ обществъ до 100,000 п. ржаной муки, а такое количество, по самой низкой оцѣнкѣ, по 50 к. сер. за пудъ (иногда же цѣна бываетъ свыше 75 к. сер.), составитъ цѣнность на сумму 50,000 р. сер., кромѣ цѣнности прочихъ привозныхъ товаровъ, необходимыхъ въ крестьянскомъ быту, а частію предметовъ роскоши. Все количество вывозимой Чердынцами рыбы и ворвани съ выгодою распродается въ одну зиму по многочисленнымъ заводамъ въ Пермской губерніи, а также въ городахъ Перми, Казани, Ирбитѣ и частію въ Москвѣ. Продажная цѣна семги на заводахъ составляетъ уже 6 и 7 р. сер. за пудъ.
Не смотря на значительность внѣшнихъ отпусковъ и внутренняго употребленія рыбы, не малая часть улова по недостатку рабочихъ рукъ, дѣлается достояніемъ чаекъ и хищныхъ птицъ, представляя такимъ образомъ капиталъ, невозвратно потерянный для человѣка. Достойно также сожалѣнія то обстоятельство, что промышленники-рыболовы должны покупать большею частію дурную (Кулойскую) соль по высокой цѣнѣ, и сверхъ того, до сихъ поръ не знаютъ еще искусства соленія превосходной своей рыбы[3]
Самые зажиточные или, вообще говоря, пользующіеся безбѣднымъ существованіемъ жители Печорскаго народонаселенія — это Пустозеры или Нижне-Печорцы (живущіе главнѣйше при устьѣ рѣки), какъ владѣльцы богатыхъ рыбныхъ ловель и пастбищъ, и Нижне-Ижемцы (не выше 80-ти верс. отъ устья р. Ижмы), какъ главнѣйшіе владѣльцы оленьихъ стадъ; прочее же народонаселеніе, разсѣянное далѣе къ верховьямъ рѣкъ Печоры и Ижмы и по нѣкоторымъ притокамъ, въ особенности же Печорскіе Зыряне Усть-Сысольской части, находится въ весьма жалкомъ положеніи, и участь его немногимъ лучше участи Самоѣдскаго племени.
Испытывая ощутительный недостатокъ въ покупной мукѣ для годоваго продовольствія, Печорцы, такъ сказать, по необходимости ведутъ у себя родъ хлѣбопашества, въ небольшомъ размѣрѣ, въ надеждѣ получить подспорье къ потребляемымъ ими продуктамъ изъ царства животныхъ; они возращаютъ только ячмень, рожь и коноплю, но изъ 5-ти лѣтнихъ урожаевъ развѣ въ одинъ удается имъ собрать дозрѣвшій хлѣбъ, много-что самъ-пятъ по посѣву: непостоянство и суровость климата, въ соединеніи съ холодными подземными ключами, дѣлаютъ большею частью всѣ ихъ усилія напрасными; картофель, который, кромѣ селеній общества Пустозерскаго, могъ бы быть разводимъ повсемѣстно, усвоенъ, и то отчасти только, одними зажиточными Ижемцами. Послѣдній предѣлъ, до котораго разводятъ ячмень, и въ иные годы довольно успѣшно — это с. Усть-Цылемское, лежащее подъ 6512° сѣверной щироты.
Скотоводство по р. Печорѣ и нѣкоторымъ притокамъ ея могло бы придти въ весьма цвѣтущее состояніе, и уже нынѣ находится въ хорошемъ видѣ въ нѣкоторыхъ отдѣльныхъ низовыхъ деревняхъ по р. Печорѣ; но большая часть тучныхъ пастбищъ должны пропадать, единственно по малочисленности народонаселенія.
Неожиданную противоположность являетъ собою населеніе Ижемское, состоящее, на протяженіи 17-ти верс. вдоль по теченію р. Ижмы, изъ 2,700 душ. м. пол.: здѣсь стали давно уже чувствовать недостатокъ въ лугахъ, такъ, что каждую зиму прикупается значительное количество сѣна, привозимаго изъ-за 200 верс. Оленеводство, этотъ важнѣйшій нынѣ источникъ благосостоянія для осѣдлыхъ жителей, принадлежитъ на дѣлѣ хитрому и умному племени Ижемскихъ Зырянъ, хотя тундры считаются полною законною собственностію племени Самоѣдскаго, но у послѣдняго едва ли наберется въ настоящее время до 10% всего числа оленей владѣемаго осѣдлыми жителями, въ томъ числѣ и Пустозерами. Но владѣніе оленемъ невозможно безъ владѣнія тундрою, доставляющею оленій мохъ. И такъ, Ижемскіе оленеводцы вынуждены пользоваться пастьбой на чужихъ тундрахъ.
Кромѣ рыбнаго и звѣринаго промысловъ, изъ коихъ послѣдній не маловажнѣе перваго, ибо въ лѣса Мезенской части каждую осень являются огромныя партіи охотниковъ изъ Усть-Сысольцевъ, которые удаляются не рѣдко на 500 верс. отъ своихъ жилищъ, берутъ съ собою багажъ на нѣсколько мѣсяцевъ, а обратно возвращаются съ полнымъ грузомъ птицы и бѣлки, что, безъ сомнѣнія, составляетъ для нихъ единственное средство къ уплатѣ податей и покрытію другихъ повинностей, — нѣкоторые изъ Нижне-Печорцевъ занимаются еще, хотя и въ маломъ объемѣ, вырубкою и сплавомъ сосноваго строеваго лѣса, для домашнихъ надобностей нуждающихся въ ономъ Пустозерцевъ.
Незначительная часть Печорцевъ ходятъ рабочими на судахъ, изъ-за ничтожной платы, или же, чтобы работой цѣлаго лѣта уплатить забранный въ долгъ и съѣденный уже хлѣбъ, и одолжиться впредь, не рѣдко нѣкоторые ходятъ въ одинъ конецъ, что трудно повѣрить, изъ-за куля муки. Иные весьма не давно еще стали ходить на Новую Землю и другіе близъ-лежащіе острова Сѣвернаго океана, за звѣринымъ морскимъ промысломъ, да и то небольшими партіями.
Незавидная участь Верхне-Печорскихъ Зырянъ Усть-Сысольской части края, и вообще Вологодскихъ Зырянъ, кромѣ Удорцевъ, заслуживаетъ особеннаго вниманія. Эти бѣдняки, по скудности рыбнаго промысла и по неимѣнію никакихъ другихъ работъ, съ ранней весны до поздней осени трудятся на оброчной точильной Соплесской горѣ, аренда которой облегчаетъ ихъ нѣсколько въ уплатѣ податей: тамъ выработываетъ одинъ человѣкъ, при благопріятныхъ обстоятельствахъ, во все лѣто не болѣе 200 п. точилъ, за которыя получаетъ, безъ доставки своими способами на Якшинскую пристань, по 15 к. сер. за пудъ, или всего 30 р. сер. за 5-ть лѣтнихъ мѣсяцевъ (съ мая по октябрь), т. е. поденной лѣтней платы за свою тяжкую работу по 20 к. сер. въ день, изъ которыхъ долженъ прокормить себя и свое семейство, получая необходимый хлѣбъ и другіе припасы отъ оброкосодержателя, по цѣнамъ, не ниже установляемыхъ Чердынцами.
Вообще, недостатокъ въ работѣ, не смотря на малочисленность Печорскаго народонаселенія, причиной, что бѣднѣйшіе изъ тамошнихъ жителей трудятся, каждый по своему, по большей части изъ-за куска хлѣба. Выходить на заработки въ другія губерніи еще не сдѣлалось обыкновеніемъ Печорцевъ; да это и неудобно для нихъ, какъ по мѣстному положенію, такъ и по особенности характера и Зырянскаго ихъ языка. Раздаваемые ежегодно годовые и полугодовые паспорты на отлучки, изъ 4,685 человѣкъ всѣхъ годныхъ рабочихъ, берутъ всего не болѣе 200 Печорцевъ, что составляетъ около 5%; виды эти служатъ имъ только для дальнихъ переходовъ внутри собственной страны, такъ напримѣръ Ижемцамъ, для отправленія въ тундры на пастьбу своихъ оленьихъ стадъ. Ощутительная потребность въ выгодной работѣ на мѣстѣ, необходимой для улучшенія быта, какъ собственно Печорцевъ, такъ и ихъ соплеменниковъ и сосѣдей, бѣдныхъ Зырянъ Усть-Сысольскаго уѣзда, доказывается тѣмъ въ особенности, что молодые парни по зимамъ толпами являются въ Ижемскій приходъ, какъ болѣе зажиточный, чтобы имѣть какую бы ни было работу, для одного лишь прокормленія. Намъ случалось быть очевидцемъ, какъ другія толпы нуждающихся Зырянъ возвращались ко времени платежа податей изъ предѣловъ смежной Пермской губерніи, куда они, по окончаніи своихъ полевыхъ работъ, ходятъ на какіе-нибудь два мѣсяца, для заработковъ на разныхъ заводахъ, дѣлая въ одинъ только конецъ по 600 и болѣе верс., чтобы добыть податную копейку. А между тѣмъ, сами они живутъ въ странѣ лѣсистой и, безъ сомнѣнія, богатой металлами, минералами и другими непочатыми произведеніями природы, но, къ несчастію, пока еще отчужденной отъ возрастающихъ успѣховъ промышленности и торговли на всѣхъ остальныхъ пунктахъ Европейской Россіи.
Вся почва удобной лѣсной почвы въ Печорскомъ краѣ можетъ быть изображена по лѣсонасажденіямъ слѣдующимъ образомъ: подъ лиственицей 165,000 дес., подъ сосной (со включеніемъ дачъ Устьцылемской и Пустозерской) 9.500,000, подъ елью и кедромъ 5.635,000, подъ гарями 1.500,000, — всего 16.500,000 дес. Пихта и береза, по пропорціи смѣшенія, представляютъ породы подчиненныя или второстепенныя въ лѣсонасажденіяхъ. Доставляемый лѣсами Печорскаго края ежегодно лѣсный доходъ понынѣ ограничивается самою жалкою суммою, извлекаемою, отъ ничтожнаго внутренняго употребленія лѣсныхъ матеріаловъ.
Если бы мысль объ открытіи новаго Печорскаго порта могла осуществиться на дѣлѣ, тогда доставка Печорскихъ корабельныхъ лѣсовъ въ г. Архангельскъ получила бы другое значеніе. Осталось бы побѣдить естественное препятствіе, состоящее въ способѣ доставки туда лѣсовъ Океаномъ. Рѣшать это было бы дѣломъ спеціально-ученыхъ людей. При настоящихъ же условіяхъ, соображеніе сопряженныхъ съ этимъ разнородныхъ обстоятельствъ приводитъ къ слѣдующимъ мыслямъ. Доставка лѣсовъ корабельныхъ изъ Печорскаго порта въ Архангельскій, долженствующая имѣть мѣсто не иначе какъ на большихъ мореходныхъ судахъ, помощію буксированія[4], гораздо выгоднѣе была бы, по сравнительно меньшему грузу (предполагая большую массу лѣсовъ), въ видѣ совершенно готовыхъ частей корабля, а не круглыми бревнами; для чего нужно было бы устроить въ какой-либо мѣстности устья р. Печоры, въ одномъ изъ Пустозерскихъ селеній (примѣрно въ дер. Куѣ), отдѣленіе кораблестроительной верфи. Но какъ доставка и готовыхъ, т. е. отдѣльныхъ частей корабельныхъ лѣсовъ, коихъ заготовка, сплавъ по рѣкамъ и обдѣлка недешево обошлись бы казнѣ, каждый разъ подвергалась бы опасности на морѣ и требовала бы новыхъ значительныхъ расходовъ, то, по симъ основаніямъ, не полезнѣе ли было бы въ самомъ Печорскомъ портѣ производить постройку кораблей для флота? Операція эта положила бы начало будущему благоденствію края, и тотчасъ оживила бы его необходимымъ возвышеніемъ цѣнности мѣстныхъ произведеній. Тогда, при имѣющейся возможности соединенія Печорской водной системы съ Камско-Волжскою, посредствомъ прокопанія по низменному удобному мѣсту (Печорскій волокъ), канала на 4-хъ верстномъ протяженіи, или же проведеніемъ желѣзной дороги, — отпускъ за границу произведеній изъ средневосточныхъ губерній Россіи, по прямизнѣ пути и по сплаву внизъ по теченію водъ р. Печоры, ради сихъ весьма благопріятныхъ условій, для выигрыша времени и сбереженія расходовъ, могъ бы быть обращенъ исключительно на Печорскій портъ, тѣмъ болѣе, что плаваніе оттуда къ берегамъ Норвегіи можетъ быть совершаемо свободно и однимъ вѣтромъ, — преимущество, котораго не имѣютъ ни Балтійское, ни Бѣлое моря.
Въ случаѣ заложенія верфи, потребная при кораблестроительномъ дѣлѣ мѣдь могла бы быть доставляема водянымъ путемъ съ заводовъ Пермской губерніи. Тогда потребовалось бы неминуемо учрежденіе и постояннаго сухопутнаго сообщенія, предмета особенной важности для края въ торговомъ отношеніи; а для сего нужно было бы связать почтовой нитью устье р. Печоры не съ г. Мезенью, а съ г. Усть-Сысольскимъ, ибо проложеніе новаго пути по послѣднему направленно было бы и короче, и удобнѣе въ отношеніи характера мѣстностей, и проходило бы уже болѣе или менѣе по населеннымъ пунктамъ.
Примечания[править]
- ↑ Свѣдѣнія объ этомъ краѣ извлечены изъ приложенной къ газетѣ „Лѣсоводства и Охоты“ (№ 9, 1855 г.), статьи подъ заглавіемъ: Печорскій Край въ географическомъ, статистическомъ и лѣсномъ отношеніяхъ. Эта статья заимствована изъ отчета Штабсъ-Капитана Корпуса Лѣсничихъ Боровскаго, который, въ 1853 г., былъ командированъ Его Сіятельствомъ Господиномъ Министромъ Государственныхъ Имуществъ для изслѣдованія произрастающихъ въ Печорскомъ краѣ лѣсовъ
- ↑ Арх. Губ. Вѣд. № 14 и 15-й 1855 г.
- ↑ На рѣку Печору дозволенъ безпошлинный привозъ иностранной соли собственно для соленія рыбы. — Ред.
- ↑ Для дѣйствія пароходовъ Печорскій край могъ бы доставлять собственный каменный уголь, который, по увѣренію Чердынскаго 2-й гильдіи купца Ѳедора Филиппова Мичурина, находится на одномъ изъ береговъ р. Большой-Соплессы, по которой добывается также точильный камень, а по словамъ Усть-Сысольскаго купца Латкина, — 40 верстами ниже по какой-то другой рѣчкѣ. Каменный уголь, по увѣренію правящаго Чердынскимъ Округомъ Государственныхъ Имуществъ, Г. Евреинова, находится также по рѣкѣ Камѣ, въ Чердынскомъ уѣздѣ, въ 200 верстахъ отъ г. Чердына, и 28-ю верстами выше ближайшаго с. Гапнъ. Сверхъ того, каменный уголь находится еще по берегамъ р. Большаго-Оранца, Печорскаго притока.