Страница:Анненков. Система русского гражданского права. T. IV (1912).pdf/624

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана


613 ЗАКОНЪ. убытки, происшедшіе вообще при ихъ эксплоатаціи, но все равно, какъ при ихъ эксплоатаціи технической, т.'-е. при движеніи поѣздовъ и пароходовъ по пути и на станціяхъ, такъ и хозяйственной, т.-е. при эксплоатаціи всякихъ ихъ предпріятій, со всѣми ихъ принадлежностями, какъ-то: принадлежащихъ имъ различныхъ мастерскихъ, заводовъ и даже угольныхъ копій, на томъ основаніи, что всѣ эти заведенія составляютъ съ ними одно цѣлое предпріятіе, какъ нераздѣльное имущество (рѣш. 1834 г. Л» 144; 1894 г. Л* 7), за исключеніемъ только случаевъ воспослѣдованія несчастья въ такихъ ихъ заведеніяхъ, которыя ни къ ихъ эксплоатаціи технической, ни къ ихъ эксплоатаціи хозяйственной никакого отношенія не имѣютъ, какъ, напр., въ принадлежащихъ, нмъ больницахъ за убытки, причиненные увѣчьемъ, нанесеннымъ больнымъ служителями больницъ (рѣш. 1899 г. Л« 77), а также за убытки, происшедшіе отъ разстройства здоровья не собственно вслѣдствіе случившагося при какой бы то ни было эксплоатаціи ихъ несчастья, а отъ болѣе, или менѣе продолжительнаго’ помѣщенія ихъ служащихъ въ квартирахъ въ ихъ зданіяхъ, отличающихся неблагопріятными гигіеническими условіями, повлекшими за собой разстройство ихъ здоровья, на томъ основаніи, что такое обстоятельство нельзя считать за несчастье, послѣдовавшее собственно при ихъ эксплоатаціи (рѣш. 1887 г. А» 71); въ-5-хъ, что же лѣзныя дороги и пароходныя предпріятія должны считаться виновными въ происшедшемъ при ихъ-эксплоатаціи несчастьи, причинившемъ вредъ, пока не доказано противное, на томъ основаніи, что указаніе правила разбираемой статьи на то, что они освобождаются отъ отвѣтственности, когда докажутъ, что несчастье произошло не по его винѣ управленія предпріятіемъ, иначе не можетъ быть понимаемо,, какъ въ томъ смыслѣ, что въ немъ въ отрицательной формѣ выражено положительное требованіе закона о томъ, что управленіе предпріятіемъ для сложенія съ себя отвѣтственности за убытки обязано доказать, что несчастье,, причинившее убытки, произошло или по винѣ лица потерпѣвшаго, или по винѣ постороннихъ лицъ, не состоящихъ къ нему ни въ какихъ служебныхъ отношеніяхъ, или же отъ неопреодолимой силы (рѣш. 1885 г. Л» 93; 1887 г. Л» 68), вслѣдствіе чего и при искахъ убытковъ съ этихъ предпріятій на потерпѣвшемъ должна лежать обязанность доказать только, что онъ потерпѣлъ разстройство здоровья при ихъ эксплоатаціи л, затѣмъ, самый размѣръ понесеннаго имъ убытка, и притомъ и въ тѣхъ случаяхъ, когда имъ были понесены. убытки вслѣдствіе несчастья, послѣдовавшаго при эксплоатаціи нѣсколькихъ желѣзныхъ дорогъ, когда, напр., оно послѣдовало вслѣдствіе движенія локомотива одной дороги но рельсамъ другой и когда отвѣчать передъ нимъ обязана та дорога, къ которой имъ былъ предъявленъ искъ (рѣш. 1890 г, Л» 112); въ-0-хъ, что правило разбираемой статьи, какъ законъ спеціальный, должно имѣть примѣненіе къ отвѣтственности только желѣзнодорожныхъ и пароходныхъ нредиіятій, по не другихъ, почему на его основаніи не можетъ быть опредѣляема отвѣтственность за увѣчья, полученныя на заводахъ, фабрикахъ и другихъ заведеніяхъ (рѣш. 1888 г. Л» 79); въ-7-хъ, что вознагражденіе съ желѣзной дороги хотя и должно быть опредѣляемо въ видѣ и въ размѣрѣ, въ правилахъ закона въ правилѣ разбираемой статьи указанныхъ, но не безусловно, а согласно постановленію, въ ней выраженному, вслѣдствіе чего оно можетъ быть но требованію потерпѣвшаго назначаемо всегда не только въ видѣ періодическихъ платежей, по и въ видѣ одновременной выдачи извѣстнаго капитала, каковое, требованіе его, заявленное въ томъ, или въ другомъ видѣ, ни въ какомъ случаѣ лѳ можетъ быть замѣняемо судомъ по его уемотрѣнію вознагражденіемъ въ другомъ видѣ, какъ требованіе для него вполнѣ обязательное (рѣш. 1892 г. Д« 50), но что назначеніе1 его въ видѣ единовременнаго уплачиваемаго капитала ни въ какомъ случаѣ не должно быть назначаемо въ размѣрѣ такого капитала, который по величинѣ его