Страница:БСЭ-1 Том 37. Лилль - Маммалогия (1938).pdf/19

речь, общедоступна как... пиктография» (там же). Разумеется, «даже кинетическая речь предполагает некий трудовой процесс как предпосылку ее развития». Точно так же «и с кинетической речью развивалось общественное мировоззрение». Таким образом, когда в процессе развития производства и новых более высоких форм общественной жизни возникла потребность в более дифференцированном орудии общения, каким и явилась звуковая речь, сменившая Л. я., она получила известное «наследие мыслей и способов символизации» от Л. я., ею вытесненного. Как справедливо указывает акад. Марр, соврем, языки жестов даже народов первобытной культуры не дают представления о Л. я., будучи продуктом значительно более поздних эпох. См. Глоттогония, Жестов язык.

Лит.: Марр Н. Я., Избранные работы, т. I — V, М. — Л., 1933—35 (см. Предметный указатель: «Линейный язык», «Ручной язык», «Кинетическая речь»); Мещанинов И. И., К вопросу о стадиальности в письме и языке, «Известия Гос. академии истории материальной культуры», т. VII, вып. 5—6, Л., 1931.

Р. Ш.

ЛИНЕЙНЫЙ КОРАБЛЬ (линкор), самый большой по размеру, обладающий самым мощным артиллерийским вооружением и наиболее сильным бронированием корабль военного флота. Свое название «линейный» корабли этого класса получили вследствие их использования во время морского боя в строю линии кильватера. Впервые это название было дано самым крупным кораблям парусного флота, участвовавшим во второй Англо-голландской войне 1665—67 и сражавшимся в строю линии — новом для того времени боевом порядке. Применение в военном флоте парового двигателя и винта, нарезной артиллерии и бронирования резко видоизменило класс Л. к. парусного флота. Первыми Л. к. парового флота следует считать эскадренные броненосцы (см.). Развитие Л. к. шло по линии увеличения калибра артиллерии и бронирования, что влекло в свою очередь увеличение водоизмещения. Характерные особенности современного Л. к. следующие: артиллерия состоит из одного крупного калибра, при этом артиллерия — башенная, расположение же башен — линейное (вдоль диаметральной плоскости корабля). В связи с применением новых боевых средств в морской войне большое внимание обращается на живучесть Л. к. В отношении бронирования Л. к. существуют различные системы. В США наиболее жизненные части Л. к. защищаются; часть его борта (носовая и кормовая) остается незащищенной; горизонтальная защита Л. к. состоит из нескольких палуб с броней различной толщины. В Англии, Германии и Японии весь борт Л. к. защищен горизонтальной броней, причем наиболее толстая броня устанавливается вдоль жизненных частей корабля. Особое внимание обращается на защиту Л. к. от подводных взрывов (торпеда, мина, бомба), для чего устраивается целая система продольных и поперечных водонепроницаемых переборок, а после первой империалистич. войны стали добавочно делать специальные противоминные наделки (bulge). Такая система надежно предохраняет от подводных взрывов механизм и котлы, расположенные в центра корабля. Современный Л. к. может выдержать до 5 попаданий торпед. Большое внимание обращается также на химич. защиту. Для целей разведки, а гл. обр. для корректирования артиллерийской стрельбы Л. к. снабжаются самолетами; норма их на современный Л. к. — от 2 до 6. Для уменьшения качки Л. к. оборудуется гиростабилизаторами, которые уменьшают размах качки в 10 раз, что является чрезвычайно важным обстоятельством для Л. к. как платформы крупной артиллерии.

Главным тактическим назначением линейных кораблей, обладающих огромными наступательными средствами и большой живучестью, является бой в море с крупными кораблями противника, обеспечение боевой деятельности легких сил, совместные действия с сухопутными войсками против защищенных крупной береговой артиллерией приморских объектов. При выполнении различных операций Л. к. требуют обеспечения гл. обр. от подводных лодок и авиации противника, для чего выделяются соответствующие силы и средства. Несмотря на развитие новых боевых средств войны на море, подводных лодок и авиации, модернизованный Л. к. попрежнему остается самым мощным типом корабля военного флота. На дальнейшее усовершенствование Л. к. обращается большое внимание во всех больших флотах мира (см. Морские силы).

ЛИНЕЙНЫЙ ФУНКЦИОНАЛ, обобщение понятия линейной формы (см.), приобретающее постепенно все большее значение в математике и математич. физике.

Линейные однородные формы

$F(x_{1},x_{2},...,x_{n})=a_{1}x_{1}+a_{2}x_{2}+...+a_{n}x_{n}$

‎могут быть охарактеризованы как функции аргументов $x_{1},x_{2},...,x_{n}$ след. свойствами: 1) для любых $x'_{1},x'_{2},...,x'_{n},x''_{1},x''_{2},...,x''_{n}$ справедливо равенство

$F(x'_{1},x'_{2},...,x'_{n})+F(x''_{1},x''_{2},...,x''_{n})=$ $=F(x'_{1}+x''_{1},x'_{2}+x''_{2},...,x'_{n}+x''_{n})$;

‎2) для любых $\lambda ,x_{1},x_{2},...,x_{n}$ имеет место равенство

$\lambda F(x_{1},x_{2},...,x_{n})=F(\lambda x_{1},\lambda x_{2},...,\lambda x_{n})$.

‎Функционалом вообще (см. Функциональный анализ) называется число $F\left\{f(x)\right\}$, зависящее от выбора функции $f(x)$. Функционал $F\left\{f(x)\right\}$ называется линейным, если выполнены условия, аналогичные условиям, определяющим линейные формы: 1) для любых двух функций $f(x)$ и $g(x)$:

$F\left\{f(x)\right\}+F\left\{g(x)\right\}=F\left\{f(x)+g(x)\right\}$;

‎2) для любой функции $f(x)$ и числа $\lambda$:

$\lambda F\left\{f(x)\right\}=F\left\{\lambda f(x)\right\},$

‎и, кроме того, справедливо условие непрерывности. При этом обычно функционал $F\left\{f(x)\right\}$ предполагается опре-