знательнаго уничтожешя л'Ьса, идетъ уничтожеш е его отъ полной небреж ности населешя къ лГсу вообще, а чужому въ особенности. О гонь раскладывается гд'Ь попало, очень часто подъ самыми де ревьями. Никогда не бываетъ, чтобы огонь заваливался или засы пался землей. Горящ ш костеръ оставляется на произволъ судьбы. П оэтому л'Ьсные пожары не прекращаются ц ’Ьлое лГто, въ о с о бенности если оно сухое. Надо удивляться, какъ еще щЬлъ лГсъ, какъ еще Уралъ не окончательно обнажился отъ него. Во время своихъ разъГздовъ по окрестностямъ Златоуста, а я д’Ьлалъ ихъ въ разныя стороны верстъ на 25 — 30, всюду видГлъ сяГды «п а ловъ». Впрочемъ все сказанное относится не къ одному Златоу стовском у округу, а ко всему Уралу вообщ е, съ тою только раз ницею, что въ другихъ м’Ъ стахъ, въ особенности въ п оссессю н н ы хъ дачахъ, къ «паламъ» по небреж ности присоединяются еще под жоги умышленные... Если вспомнить еще о безпорядочной рубкЪ, которая практиковалась, можно сказать, почти вчера, то конечно трудно думать о хоротиемъ лЪсовозобновленш. С. МедвЪдево, довольно большое и зажиточное селеш е, лежитъ на берегу р. Ая. Ж ители его, какъ и всЪ въ этой части Урала, «живутъ около завода», занимаясь главнымъ образомъ углежжеш емъ, перевозкою заводскихъ тяжестей, добычей камня и работой на рудникахъ, имЪютъ достаточное количество скота. КромЪ того и близость желЪзной дороги не осталась безъ вл!яшя на населе ш е. ЗемледЕпя не сущ ествуетъ; только по огородамъ саж аю тъ кортофель и самые обыкновенные овощи. Отъ д. МедвЪдевой дорога на Кусинскш заводъ поворачиваетъ къ сЪверу и идетъ сначала по ровной довольно открытой мЪстности, занятой лугами и носящей назваше Чувашской степи. ЗдЪсь мы встрЪчаемъ почвы темныя, черноземо-видныя, хотя онЪ покрыты растительностью, характеризующею сырые луга. Однако, скоро до рога начинаетъ подыматься на высокш хребетъ, такъ называемую Липовую гору, на разстоянш верстъ 8 — 9 отъ К усинскаго завода достигаетъ наивысшей точки, и затЪмъ начинаетъ спускаться въ долину все той же рЪки Ая. Подъемъ, въ равной мЪрЪ и спускъ, на Липовую гору очень утомительны какъ вслЪдств!е крутизны склоновъ, такъ и по состояние дороги; несмотря на стараш е К у синскаго завода поддержать ее въ порядкЪ, торчашде камни, с о ставляющее естественные выходы коренныхъ породъ, даютъ воз можность подвигаться впередъ только шагомъ. К у с и н с к 1 й з а в о д ъ построенъ при сл1яши р. Кусы съ р. Аемъ, протекающимъ здГсь въ узкомъ живописномъ ущельи. Своимъ внГшнимъ видомъ Кусинскш заводъ производить совер шенно иное впечатл^ше, ч’Ьмъ Златоустовскш . Мрачпыя старыя строеш я, темныя, гЬсныя и потому грязныя мастерсы я, гд4 приго товляются снаряды и разныя издЕпя изъ чугуна, свидГтельствуютъ, что дЬла этого завода не блестящи и что онъ принадлежитъ къ
знательного уничтожения леса, идёт уничтожение его от полной небрежности населения к лесу вообще, а чужому в особенности. Огонь раскладывается где попало, очень часто под самыми деревьями. Никогда не бывает, чтобы огонь заваливался или засыпался землей. Горящий костёр оставляется на произвол судьбы. Поэтому лесные пожары не прекращаются целое лето, в особенности если оно сухое. Надо удивляться, как ещё цел лес, как ещё Урал не окончательно обнажился от него. Во время своих разъездов по окрестностям Златоуста, а я делал их в разные стороны вёрст на 25 — 30, всюду видел следы «палов». Впрочем всё сказанное относится не к одному Златоустовскому округу, а ко всему Уралу вообще, с той только разницей, что в других местах, в особенности в посессионных дачах, к «палам» по небрежности присоединяются ещё поджоги умышленные... Если вспомнить ещё о беспорядочной рубке, которая практиковалась, можно сказать, почти вчера, то конечно трудно думать о хорошем лесовозобновлении.
С. Медведево, довольно большое и зажиточное селение, лежит на берегу р. Ай. Жители его, как и все в этой части Урала, «живут около завода», занимаясь главным образом углежжением, перевозкой заводских тяжестей, добычей камня и работой на рудниках, имеют достаточное количество скота. Кроме того и близость железной дороги не осталась без влияния на население. Земледелия не существует; только по огородам сажают картофель и самые обыкновенные овощи.
От д. Медведевой дорога на Кусинский завод поворачивает к северу и идёт сначала по ровной довольно открытой местности, занятой лугами и носящей название Чувашской степи. Здесь мы встречаем почвы тёмные, чернозёмо-видные, хотя они покрыты растительностью, характеризующею сырые луга. Однако, скоро дорога начинает подыматься на высокий хребет, так называемую Липовую гору, на расстоянии вёрст 8 — 9 от Кусинского завода достигает наивысшей точки, и затем начинает спускаться в долину всё той же реки Ай. Подъём, в равной мере и спуск, на Липовую гору очень утомительны как вследствие крутизны склонов, так и по состояние дороги; несмотря на старание Кусинского завода поддержать её в порядке, торчащие камни, составляющее естественные выходы коренных пород, дают возможность подвигаться вперед только шагом.
Кусинский завод построен при слиянии р. Кусы с р. Аем, протекающим здесь в узком живописном ущелье. Своим внешним видом Кусинский завод производить совершенно иное впечатление, чем Златоустовский. Мрачные старые строения, темные, тесные и потому грязные мастерские, где приготовляются снаряды и разные изделия из чугуна, свидетельствуют, что дела этого завода не блестящи и что он принадлежит к