товарами и для сбережнія ихъ на пути отъ нападеній „погани“, вѣроятно, разбойничьихъ литовскихъ шаекъ. Если одновременно съ Нѣмцами на волокъ пріѣдутъ смоленскше купцы, то нужно рѣшать жерьемъ, кого везти впередъ; гости изъ другихъ русскихъ городовъ, во всякомъ случаѣ, перевозятся послѣ. Взяыши товаръ, волочане всѣ вмѣстѣ отвѣчаютъ за его пропажу на пути; предварительно нагрузки товаровъ на „кола“ (телѣги), ихъ взѣвшиваютъ на особенныхъ вѣсахъ, данныхъ Нѣмцами; если эти вѣсы попортятся, ихъ нужно повѣрять другими, находящимися въ нѣмецой церкви въ Смоленскѣ. По пріѣздѣ въ Смоленскъ, нѣмецкше купцы даютъ княгинѣ „поставъ частины“ (полотно), а волоцкому тіуну — готскшя перчатки, въ награжденіе за хлопоты. Для проѣзда отъ Витебска до Смоленска Нѣмцы нанимали иногда людей витебскаго князя, которые провожали ихъ чрезъ Двину и Касплю, потомъ волокомъ до Днѣра. Бывало и такъ, что нѣмецкіе купцы запасались проводниками въ самой Ригѣ. Далѣе въ договорѣ говорится, что иностранные купцы могутъ свободно торговать всякаго родами товарам: Нѣмцы въ Смоленскѣ, а Русскше — въ Ригѣ, Висби и Любекѣ.
По Двинѣ, чрезъ Витебскъ и Полоцкъ, Саольняне производили торговлю съ Нѣмцами, которая длилась, хотя и съ перерывами, во все продолженіе 13—14 вековъ, причемъ обѣ стороны, Смоленскъ и Рига, старались придерживаться знаменитой Мстиславовой правды 1229 г. Такъ, около половины 13 ст. договоръ Мстислава съ Нѣмцами былъ подтвержденъ не-
