БЛОМ и ФОСС (Blohm & Voss), германское общество на паях, владеющее большим судостроит. заводом в Гамбурге, в части города Steinwärder. Территория завода омывается с трех сторон водой (с одной стороны — р. Эльбой). Береговая линия завода составляет 2½ вер., а площадь его ок. 35 дес. До 1899 г. завод занимался постройкой и ремонтом крупных коммерч. судов; с этого года он построил уже 7 воен. судов (1 броненосец, 1 лин. крейсер, 3 больших и 2 мал. крейсера). В 1911 г. в постройке находились 3 лин. крейсера более 20.000 тонн водоизм. каждый, с турбинами более 80.000 индик. сил. Для постройки торгов. судов на заводе имеется 5 стапелей до 650 фт. длиною, для постройки воен. — 4 стапеля до 1.000 фт. длиною. Как ремонтная верфь, — первый в Германии. Имеется 5 плавучих доков, с подъемною силою в 3.000, 4.700, 17.000, 17.500 и 46.000 тонн. Особая плавучая центральная станция снабжает 3 дока водой, сжатым воздухом и электричеством; 2 больших дока имеют свои собственные станции. Кроме ремонта и постройки судовых корпусов и плавучих доков, завод занимается также сооружением судовых машин и котлов всех размеров и типов. В 1911 г. работало до 6.000 мастеровых. В 1899—1900 гг. б. исполнена замечательная и единственная в своем роде работа по удлинению на 50 и на 70 фт. корпусов 4 океанских пароходов сев.-герм. Ллойда, для чего эти пароходы были в середине разрублены (вертикально), потом части раздвинуты (гидравлическими домкратами) и между ними построен новый добавочный отсек. Из пароходов, построенных заводом (210), океанских пароходов 7, водоизм. до 27.000 тонн, для гамб.-амер. линии (Praetoria, Graf Waledrsee и др.), из воен. судов: броненосец Kaiser Karl der Grosse (водоизм. 11.100 тонн) и лин. крейс. Von der Tann (водоизм. 19.000 тонн, скор. хода 28 узл.).
