ВЭ/ВТ/Боевая плавучесть

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Боевая плавучесть
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Б — Бомба. Источник: т. 4: Б — Бомба, с. 588 ( скан )ВЭ/ВТ/Боевая плавучесть в дореформенной орфографии
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


БОЕВАЯ ПЛАВУЧЕСТЬ есть запас плавуч., коим обладает корабль вследствие прикрытия надводной части его бронею, считая, что неброниров. части бортов, будучи разбиты снарядами и их осколками, вполне проницаемы для воды и не обеспечивают судну плавуч. Запасом плавуч. корабля вообще называется то количество груза, которое он мог бы принять сверх находящегося на нём до полного погружения; количество это обыкновенно немного меньше самого водоизмещ.; у старых же судов даже больше, т. что затопление водой всего трюма еще не влекло за собою потопления корабля. Вычисление Б. плавуч. заключается в определении объема надводной части корабля, прикрытой бронею; вес воды в этом объеме и даст запас Б. плавуч. в весов. единицах (тоннах). Наличие достаточного запаса Б. плавуч. не только дает возможность кораблю держаться на плаву, несмотря на то, что через полученные пробоины вольется известное количество воды, но и позволяет затоплять отделения, противоположные поврежденным через соответствен. отверстия в днище корабля (кингстоны) для выравнивания крена и дифферента. Запас плавуч. не всегда спасает корабль от потопления, т. к. последнее может произойти и от потери остойчивости (опрокидывание); так. обр., имея еще запас плавучести, погибли у англичан броненосец Victoria и у нас Гангут. В последнее время для увеличения запаса Б. плавуч. стремятся бронировать борт корабля на всём протяжении, как по длине, так и по высоте. Увеличение высоты надводного заброниров. борта желательно для той же цели, но противоположное требование малой видимости для противника заставляет уменьшать высоту борта. (А. Н. Крылов, Курс теории корабля; Pollard et Dudebout, Théorie Du navire).