КЛЮЗЫ, стальн. или чугунн. трубы въ бортахъ корабля, черезъ которые якорный канатъ выходитъ наружу. Для устраненія перелома цѣпи К. располагаютъ по напр-нію биссектора между пар-лью къ діаметр. плос-ти и нормалью къ обводу судна въ дан. точкѣ; послѣднюю выбираютъ возможно ближе къ носу судна, въ так. разстояніи отъ діаметр. плос-ти, чтобы при подъемѣ якорь не м. зацѣпить лапой за киль судна. Діаметръ К. д. б. не менѣе 7 діам. звена цѣпи. На новѣйш. судахъ теперь принята втяжная система уборки якорей (Бакстера или Холла), т.-е якоря втягиваются въ К., трубы к-рыхъ проводятъ прямо на полубакъ (см. черт.); не требуется ни крамбола, ни фишбалки; шпилевой машиной канатъ выбирается до тѣхъ поръ, пока якорь не сядетъ плотно въ К. Чтобы вода черезъ К. не попадала на палубу, отверстія ихъ закрываютъ особыми крышками — клюзъ-саками; на волнѣ часто эта мѣра недостаточна и, чтобы проникшая вода не распространялась по палуоѣ, ставятъ клюзъ-сакъ-переборку, располагая ее на полубакѣ поперекъ судна. Отверстія въ палубахъ, черезъ к-рыя проходитъ якор. канатъ въ цѣпн. ящикъ, называются палубными К.; они снабжаются рычаж. стопорами. Для швартовленія и буксировки въ фальшбортѣ устанавливаются иногда такъ наз. полуклюзы.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%91%D0%B6_%D0%BA_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%C2%AB%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D0%B7%D1%8B%C2%BB._%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%2C_1911-1915%29.jpg/570px-%D0%A7%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%91%D0%B6_%D0%BA_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%C2%AB%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D0%B7%D1%8B%C2%BB._%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%2C_1911-1915%29.jpg)