КРАНЪ БЕРЕГОВОЙ, сооруженіе, служащее для подъема и погрузки на суда тяжел. предметовъ, какъ, напр., орудій, паров. котловъ, частей механизмовъ, брони и проч. К. раздѣляются на подвижные и постоянные. Подвижные К. основываются на солидн. телѣжкахъ вагонахъ, двигающихся по рельсамъ, проложеннымъ вдоль набережной возможно ближе къ краю ея. Всѣ движенія К. и подъемъ грузовъ производятся обык-но электрич-вомъ, рѣже паромъ (изъ-за неудобства гибк. паров. трубъ), а въ кранахъ мал. силы иногда въ ручную; предѣльная подъем. сила 30—40 тн. Постоянные К. бываютъ поворотные (молотковые) и склоняющіеся. Первые (болѣе соврем. типъ) основываются на выс. металл. колоинѣ, вверху к-рой на поворот. кругѣ вращается горизонт. балка, свѣшивающаяся въ одну (рабочую) сторону нѣск. болѣе, чѣмъ въ другую (противовѣсную); по горизонт. балкѣ ходитъ телѣжка съ подъемной лебедкой; такіе К. существуютъ до 200 тн. и дѣйствуютъ исключ-но электрич-вомъ. Склоняющіеся К. (до 100 тн.) представляютъ собою 3 солид. балки, сходящіяся вверху; внизу 2 изъ нихъ имѣютъ шарнирн. башмаки, тогда какъ третья оканчивается ползуномъ съ гайкой, передвигающимся по гориз-ному длин. винту, расположенному нормально къ берегу; вращая винтъ въ ту или другую сторону помощью паров. машины, заставляютъ нижн. часть третьей, задней, балки (или ноги) К. отходитъ отъ берега или приближаться къ послѣднему; тогда верхн. часть К., гдѣ сходятся всѣ три ноги его, будетъ склоняться надъ берегомъ, чтобы принять грузъ, или же надъ водою, чтобы погрузить грузъ въ судно. Бываютъ К. этого рода и съ одной солидной клепанной стрѣлой, наклоняемой и поднимаемой также вращеніемъ безконечныхъ винтовъ.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE_%D0%BA_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%C2%AB%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%BD_%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%C2%BB._%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%2C_1911-1915%29.jpg/570px-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE_%D0%BA_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%C2%AB%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%BD_%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%C2%BB._%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%2C_1911-1915%29.jpg)