ВЭ/ВТ/Китай

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Китай
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Кальяри — Кобелянка. Источник: т. 12: Кальяри — Кобелянка, с. 554—564 ( скан ) • Другие источники: ЕЭБЕ : МЭСБЕ : ЭСБЕВЭ/ВТ/Китай в дореформенной орфографии


КИТАЙ, величайшее азиат. гос-тво, занимающее ю.-вост. часть Азии; состоит из Собственного К., Манчжурии, В. Туркестана (Кашгарии), Или и Тарбагатая и Тибета. Собственный К. обнимает площадь в 72.341 кв. геогр. миль. Поверхность его чрезвычайно разнообразна. Внутр. и окраин. горы Собств. К. образуют систему, известную под назв. Синийской. К ней принадлежат почти все горы вост. Азии, к-рые простираясь с с.-в. на ю.-з., обнаруживают на пов-сти К. 5 глав. осей поднятия. Первая ось, начинаясь у окраинных гор на с. Собств. К., простирается через сев. часть Чжилийской и Шаньсийской провинции, протягивается в ю.-зап. направлении, пересекает Желтую реку, далее направляется к с.-з. через Шэнь-си и Ганьсу, соединяясь с водоразделом в изгибе этой реки, к-рая здесь протекает в длин. ущелье. След. ось начинается у Души-коу и вначале направляется на с.-з., а далее через Шань-си к повороту Желтой реки и затем в Западный Сы-чуань, образуя внутр. водораздел в бассейне Ян-цзы между Тибетскими и Сы-чуаньскими её истоками. Центральная ось отделяется в Шань-си, пересекает Ян-цзы близ И-чана и направляется на ю.-з. через Гуй-чжоу. Продолжением её к с.-в., в Манчжурии, служит Чан-бо-шань с подчиненными ему кряжами, разветвляющимися в простр-ве между рр. Сунгари и Уссури. По обеим сторонам централ. оси образуются огром. котловины и бассейны, каковы долины Янь-цзы, Аньхой-Чжилийская низменность, Чжилийский залив, Ляо-хе и Сунгари. Следующая или берег. ось поднятая означается грядами гранит. гор между провинциями Цзянь-си и Цзянь-су на с. и Чжэ-цзянь и Фу-цзянь на ю. Карта к статье «Китай». Военная энциклопедия Сытина (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg Она простирается в одну сторону через Гуан-дун к гряде Юн-лин (на зап. окраине Сы-чуаня), а в другую проходит в Чусанский архипелаг и далее тянется через Корею и образует хребет Сихота-Алин на вост. берегу р. Уссури. Самый крайний гранит. хребет, простирающийся от Гонконга к с.-в. до Вэньчжоу и на с.-з. до Хайнанского о-ва, обозначает пятую ось поднятия. Синийские гряды пересекаются на з. продолжениями Куэнь-луньской системы, а на ю. они приходят в столк-ние с Малайскими кряжами. К Синийской же системе следует отнести и Хинганское поднятие, простирающееся на с.-з. по вост. окраине Монголии и заканчивающееся разветвлениями в бассейне Амура. Меридиан г. Кантона и южн. гр-ца равнины Ян-цзы-цзянск. бассейна делят пов-сть Собств. К. на 3 зоны. К з. от упомянутого меридиана до Тибета и Монголии простираются горн. страны. На ю. от Ян-цзы и к в. от меридиана до моря всхолмленная страна обнимает провинции: Фу-цзян, Цзян-си, Гуань-дун, часть Ху-наня и Ху-бей. К с. от Ян-цзы на 700 миль простирается Великая равнина. Ширина последней у Ян-цзы около 400 миль, а под 35° с. ш. суживается до 150—250 м. и на пар ли Желтой реки достигает 300 м. с з. на в. — В гидрографическом отношении К. принадлежит к странам, богато орошенным. Из глав. рек на ю. первое место занимает река Чу-цзянь или Жемчужная, на к-рую уже с давн. времени обращено внимание европейцев, как на коммерч. путь. Она впадает в океан под г. Кантоном, главн. промышл. и торг. центром южн. К. Через Фу-чжоу протекает, направляясь в океан, другая судоход. р. Мин. Р. Цянь-тан течет через Хан-чжоу. Три упомянутые города представляют важные в промышл. отношении центры соответств. провинций, что определяет и значение протекающих через них рек. Ян-цзы (Голубая) и Хуан-хэ (Желтая) принадлежат к самым значит. рекам на земн. шаре и наиб. водным в пределах К. Из многочисл. притоков Хуан-хэ лишь в ю.-зап. углу Шань-си она получает многоводную р. Вэй, все же остальные незнач-ны. Больш. разница в уровне в разл. времена года затрудняет навигацию по ней, но зато она чрезвычайно полезна для орошения. В нижн. своем течении она выносит в изобилии землистые отложения, вследствие чего в устье происходят их отложения, препятствующие истоку вод в океан. Естеств. механич. деят-сть отложений б. усилена возведением плотины у Кай-фын, заставившей реку оконч-но повернуть течение в Печилийск. залив, куда она впадает одним рукавом. Рукав этот непригоден для судоходства. Нередки случаи, когда река разливается на значит. простр-во. Более важное место занимает р. Ян-цзы-цзян. Её истоки находятся в Тибет и Куку-норе. Течение её достаточно равномерно и потому навигация на значит. протяжении обеспечена, а до Чун-цина, согласно трактатам, имеют право подниматься и паров. суда европ. типа. Из её притоков с прав. стороны наиб. замечателен Ган-цзянь в провинции Цзян-си и рр. Сянь и Юань; к з. от них впадает У-цзян. В Ху-бэйской провинции слева впадает Хан-цзян, в провинции Сы-чуань — рр. Мин и Я-лун-цзян. Р. Ян-цзы доступна для переправы в брод выше Батана в Сы-чуане, а в провинции Юнь-нань становится удобной для судох-ва до устья на протяжении 2.300 вер. В нижн. течении она оч. глубока. Здесь отделяется от неё на с. Император. канал, доступный для плавания судов туземн. типа, а в южном — другой больш. канал, составляющей как бы продолжение Импер-скаго до Тих. океана и доступный для судов с глуб. осадкой. В Печилийск. залив впадает р. Пэйхо (Бай-хэ), незнач-ная по длине, но важная по торг. и в.-политич. значению, представляя кратчайшую коммуникац. линию от моря к столице. Она соединяется с Имп. каналом под Тянь-цзином, в 50 вер. от устья, а под Тун-чжоу принимает мал. канал, ведущий в Пекин. Суда европ. типа доходят до Тянь-цзина, выше туземн. лодки и джонки. Все реки К., впадающие в океан, подобно Хун-хэ, протекают по лессов. грунту, поднимают и разрушают мягкие берега, выносят массу ила, к-рый при разливах делает плодородными прибреж. мес-ти. Выносимый рекой ил образует в устье её бар, крайне препятствующий судох-ву. Для входа в реку суда пользуются временем прилива, иногда ожидая его ок. полусуток. Озера в Собств. К. распространены в Великой равнине, где находятся в связи с системами двух глав. рек, Желтой и Голубой. Береговая линия К. хорошо развита. Имея длину более 3.500 вер., она с древнейших времен содействовала развитию торговых сношений и судоходства на всём побережье. От Ляодуна до устья Ян-цзы берега по преимущ-ву низменны, за исключ. горист. полосы Шань-дунского полуо-ва, окруженного небол. о-вами и подвод. рифами, отмеченными знаками и маяками. Из бухт, только Янтай или Чи-фу имеет ныне значение. Против Шань-дунск. полуо-ва лежит горист. полуо-в Ляодунский, связью к-раго с первым служит группа о-вов Мяо-дао. Простр-во к с. от Шань-дунск. полуо-ва до Ляодуна омывается глубоко вдающимся в материк Желт. морем и на большей части своего протяжения имеет совершенно плоск. низм. берег. Здесь, однако, существует неск. удобн. коммерч. гаваней, гл. обр., в устьях рек, из к-рых лишь Пэйхо судоходна на нек-ром протяжении. От горн. полосы Шань-дуна до устьев Ян-цзы берега песчаны и низменны; навигация встречает здесь препятствие в отмелях, к-рые особенно развиты между стар. устьем Хуан-хэ и устьем р. Ян-цзы. Такой же характер берег сохраняет и южнее до 30° с. ш. На большей части протяжения берег недоступен для больш. судов даже в устьях рек. Суда всех размеров м. входит в р. Ян-цзы-цзян. От параллели Нин-бо далее на ю. берег становится гористым, а близ него разбросаны мелк. о-ва и шхеры. Суда подходят к берегу извилистыми, небезопасн. фарватерами. Вследствие веков. поднятий и опусканий древние большие гавани стали непригодны для навигации. Лишь нек-рые бухты сохранились без изменения, каковы Нин-бо, Фу-чжоу, Амой, Сватоу и Кантон. На этом участке оч. много мал. бухта, дающих надежное укрытие судам. Каналы. Первое место занимает Великий канал, дл. 1.000 вер. Он б. устроен в XIII ст. Прежде существовало непрерывн. сообщение от Пекина до г. Хан-чжоу (глав. гор. провинции Чжэ-цзян). В то же время Желтая река, протекавшая по старому руслу, не стесняемая плотинами, б. судоходна почти на всём протяжении, и, т. обр., посредством Импер. канала, двух рек, их притоков и сети мал. каналов, б. организовано сплошное сообщение по всей Империи. Теперь Импер. канал находится в упадке, но еще поддерживается в удовлетворит. состоянии на глав. участке от Чжен-цзяна до Тянь-цзина, где соединяется с р. Пэйхо. Выше Тянь-цзина под г. Тун-чжоу отделяется от Пэйхо малый судоход. канал со шлюзами до Пекина и дает возм-сть подняться плоскодон. лодкам. Импер. канал, как водн. путь, уступил с открытием паров. навигации свое место мор. пути, но прав-ство поддерживает его в стратегич. видах, для доставки продовольствия из южн. провинций в Пекин, когда непр ль м. объявить блокаду мор. портов. Каналы вообще часто встречаются и в равнин. провинциях Китая, но система канализации находится в упадке. — Климат. Внутр. К. и южн. Манчжурия составляют самостоят. климатич. область, — область муссонов. Сухое время года обусловливается высок. давлением внутри материка, откуда направляется ветер; летом давление внутри материка ниже, и ветер дует с моря, принося облачность и дожди. Ясная и холод. зима, пасмурное, умеренное, дождливое лето, характеризуют климат сев. К. t° Пекина, падающая в янв. в среднем до −4°, 6, поднимается в июле до +26°, 2. Сред. год. t° Пекина +11°, 8. Климат южн. К. приближается к тропическому, но находится под влиянием холодных с.-зап. ветров. Летом в Собств. К. t° не столь высокая, как в соотвеств. мес-тях Центр. Азии. Большим колич-вом осадков характеризуются все страны Собств. К. В ю.-зап. К. наблюдается изобилие летн. дождей. В сред. полосе К. менее суровая зима, влажн. весна, ранние дожди, при наибол. колич-ве их в июне и снт. Сев. и с.-зап. К. имеют резкое различие между зимой и летом; наиболее осадков выпадает здесь в июле, наименее в дкб. и янв. Весна сухая с сильными зап. ветрами. — Почва. Главный источник естествен. богатств К. — плодородие его лессовой почвы. Благодаря этому, в К. с давн. времени возникла интенсивная земледельч. (грядковая) культура, приближающаяся к европ. огородничеству. — Флора К. не однородна даже в отдел. географич. районах. Собств. К. в этом отношении делится на 2 района, — северный и южный. В первом, в возвышен. мес-тях растут береза и орех, долины и холмы покрыты вечно зеленеющими кустарниками дуба и орешника; но в густо населенной полосе сев. равнины характер растит-сти видоизменен культурой. В ю.-кит. районе, обнимающем большую часть внутр. провинций, леса и кустарники занимают малую площадь, но образуются редк. видами, произрастающими в диком и культур. состоянии, каковы: чайный куст, деревья камелиевые, камфорные, масляничные, лаковые, пальмовые и другие субтропич. виды. В культур. отношении имеет значение широкое распрост-ние полосы кукурузы и винограда, соответствующей мес-тям по Дунаю, сред. Франции и сред. полосы южн. Европы. Глав. продукт питания в южн. и сред. местях Китая составляет рис, а в крайних северных — гаолян (просо сорго) и разл. виды проса. Возделываются также: пшеница, конопля, сорго, маис, картофель и овощи; культивируют повсюду фрукт. деревья, местами сеют гречиху, а в сев. и возвышенных мес-тях — овес и др. В Собств. К. скотоводство состоит на сравнит-но низк. степени. Быки малорослы и в южн. К. приближаются к зебу; буйвол, с круто загнутыми внутрь рогами, наиб. массивное из домашн. животных. Мулы оч. хороши и отличаются выносливостью. Ими пользуются, как вьюч., упряжн. и верхов. животным. Ослы и ишаки распространены повсеместно. Важн. место в хозяйстве китайца занимает разведение свиней. Свинина наиб. распростран. мясн. продукт, а мясо быка и коровы редко встречается на базаре. — Население Собств. К. (см. таблицу ниже) довольно однообразно по этнограф. элементам, представляя собой смешение разл. монголо-татарских народностей.

Название провинций. Пространство кв. ли в тыс. Жителей. Гл. города. Жителей в тыс.
На кв. ли. Всего в тыс.
Чжи ли 458 45 20.730 Пекин. 600
Шань-дун 418 90 37.953 Цзи-нань. 100
Шань-си 438 26 11.362 Тай-юань. 230
Шэн-си 524 16 8.703 Си-ань. 1.000
Ган-су 976 10 9.750 Лань-чжоу. 500
Хэ-нань 521 42 22.134 Кай-фын 200
Цзян-су 346 67 23.221 Нанкин. 400
Ань-хой 377 63 23.672 Ань-цин. 40
Цзян-си 562 44 24.650 Нань-чан. 300
Чжэ-цзян 305 38 11.997 Хан-чжоу. 300
Фу-цзян 300 84 25.235 Фу-чжоу. 624
Ху-бей 548 62 34.340 И-чан. 500
Ху-нань 578 36 21.126 Чан-ши. 230
Сы-чуань 1.300 66 87.431 Чэнь-ду. 700
Гуан-дун 618 48 29.852 Кантон. 900
Гуан-си 608 14 8.527 Гуй-лин. 80
Юнь-нань 840 15 12.722 Юнь-нань. 45
Гуй-чжоу 502 10 4.900 Гуй-янь. 100
  10.224 441 418.305  

Примечания: 1) Таблица взята у А. В. Тужилина, "Современный Китай". 2) Ли составляет 2/5 вер.

Господствующих религий в К. три: даосизм, конфуцианство и буддизм. Совокупность древнейш. верований в бессмертие души, выразившихся в культе поклонения предкам, не составляет самостоят. религии в К., но разделяется каждым, исповедывающим одну из трех религий, и особенно глубоко легла в основание конфуцианства. По мнению китайцев, у них нет религиозной розни, т. к. все три религии составляют в сущности одну. На практике каждый из китайцев пользуется теми нравств. догматами и усваивает себе ту обрядовую сторону ученья или философск. истины, в к-рых встречает необходимость, соответ-но своему обществ. положению, разл. условиям или моментам жизни. Каждый из 400 милл. обитателей Небес. империи создал себе самостоят-ную религию, пользуясь конфуциан. ритуалом, для чест-ния праха предков, посещая даоситский или буддийский храм для поклонения тому из божеств, в к-ром встречается надобность в дан. минуту, изучая классич. конфуциан. книги для сдачи госуд. экзамена, представляющего единств. путь для занятий места чиновника. Конфуцианизм называют религией ученых администраторов и госуд. религией, потому что знание классич. книг необходимо для просвещен. человека и обязат-но для тех, кому вверяется упр-ние госуд. делами и заботы о подданных империи. Такой взгляд на конфуцианизм, утвердившийся в К. с давн. времени, положил практич. основания к его широк. распространению и высок. значению. Христиан. проповедь в К. проникла в виде несторианского учения, последов ли к-раго основали в Китае цветущие общины. Религия эта существовала в Сев. К. еще во время Марко Поло, но ныне от неё сохранились лишь памятники. Проповедники католич. религии стали проникать в К. ранее XIII ст. и пользовались больш. расположением прав-ства. Особенный успех имели иезуиты; нек-рые из них в конце XVII ст. находились на службе у кит. имп-ров Канси и Цин-Луна. В наст. время хотя число миссионеров увеличилось, но они не имеют никакого политич. значения. Русская православ. миссия в Пекине создалась на особ. основаниях в конце XVII века. Горсть рус. воинов б. взята в плен при осаде Албазина манчжур. армией в 1686 г. и уведена в Пекин, где б. включена в состав пекин. 8-знамен. к-са. Согласно последовавшим трактатам, для удовлетворения религиоз. потребностей их, б. организована в Пекине духов. миссия. Нынешние потомки албазинцев совершенно утратили европ. облик и, кроме исповед-ния православ. веры, ничем не отличаются от туземцев. Число их достигает 500 ч. — Администрация. Пережитый К. в конце 1911 г. и нач. 1912 г. переворота в корне изменил сложившийся тысячелетиями патриархал. строй правления. Считавшийся избранником неба имп-р принужден б. 2 фвр. 1912 г. отказаться от власти. В наст. время К. представляет респ-ку, единственную в своем роде, т. к. отрекшемуся имп-ру сохранен титул. Ему установлен ежегод. цивильный лист в 4 милл. лан и установлено отдание почестей, оказывемых иностр. гос-рям. Согласно времен. конституции, суверенитет демократич. респ-ки принадлежит целому народу; власть упр-ния страной находится в руках кабинета мин-ров, времен. през-та, национал. собрания и судеб. палаты. Владения "Срединной демократич. респ-ки" состоят из 28 провинций, включая Внешнюю и Внутреннюю Монголию и Туркестан. Все граждане пользуются одинаковыми правами и м. избирать и быть избранными в национал. собрание, независимо от того, к какой народности и религии принадлежать. Законодательн. власть будет принадлежать национал. собранию, в к-рое каждая провинция и Тибет пошлют по 5 представ-лей, а Туркестан одного. Врем. през-т является предст-лем респ-ки, управляет администр. делами, обнародывает законы, является главой армии и флота, объявляет войну, заключает мир и заключает, с одобрения Национал. собрания, договоры с иностр. державами. Судеб. палата составлена из судей, назначенных времен. през-том в согласии с мнением глав. прокурора. Время действия врем. конституции ограничено 10 мес., в течение к-рых д. б. созвано национал. собрание и выработана пост. конституция. Кабинет состоит из всех мин-ров во главе с премьером, к-рый руководит действиями прав-ства и объединяет национал. политику. — Финансы. Глав. отличием финанс. порядков К. нужно считать их децентрализацию. Фактически финансами распоряжается не пекинское прав-ство, а местн. админ-ция, к-рая по своему усмотрению взимает налоги, отчисляет их на нужды провинции и только излишек посылает в Пекин. Т. обр., каждая провинция является в финанс. отношении небол. гос-твом, а мин-ству финансов (ду-чжи-бу) принадлежит лишь роль руков-ля. Отсутствие общей госуд. кассы и неопределенность отдел. статей расходов и доходов порождает массу недоразумений.

  Доходы в
милл. лан.
1. Поземел. налог (деньгами и зерном) 30
2. Соляная регалия 12,2
3. Заставная пошлина 13,4
4. Сбор местн. таможен 5,2
5. Морские таможни 34
6. Налог на чай, ломбарды и проч. 3,5
7. Сбор с предметов производства 2,6
8. Налог с предметов потребления 15,3
                                                                                                                                     Итого 116,2
   
  Расходы в
милл. лан
1. Манчжур. гарнизоны и императ. родичи 19,748
2. Флот 10
3. Крепости и охрана берегов 8
4. Охранные манчжур. войска 1,85
5. Гань-су и Средняя Азия 4,8
6. Помощь всех провинций на содержание бригад Юнь-нани и Гуй-чжоу 2,5
7. Контрибуция и уплата %% 27,5
8. Постройка жел. дорог 0,5
9. Содержание плотин и проч 1,5
10. Содержание мор. таможен 3,942
11. Жалованье чиновникам 36,22
                                                                                                                                     Итого 116,56

Общая сумма долга достигает 420 милл., считая все займы. По ним ежегодно Китай д. уплачивать от 22 до 24 милл. лан. Кроме этого, после боксер. восстания китайцы вынуждены платить контрибуцию в размере 450.000.000 лан (ежегодно от 18.829.000 до 35.350.000 лан) из сумм, получаемых мор. таможнями. Благодаря этим обязат-вам и расходы кит. прав-ства д. б. увеличены еще на 21 (в среднем) милл. лань. Несмотря на внеш. равновесие между приходами и расходами, финанс. положение К. неудовлетвор-но. Роспись госуд. доходов и расходов впервые б. составлена на 1911 бюдж. г. Общая сумма доходов определена в 301.910 т. лан и расходов до 298.448 т. лан. — Торговля в К. чрезвычайно развита, гл. обр., вследствие личн. особ-стей китайцев, купцов по природе; они оч. точны и аккуратны в торг. операциях. Внутр. торговля оч. развита, несмотря на массу препятствий, создаваемых самим прав-ством (пошлины и налоги), отсутствием хорош. путей, разбоями и пр. Несмотря на оч. отдален. период возникновения судоходства, китайцы до сих пор употребляют джонку (чуань, на юге джон) первобыт. конструкции. В наст. время начинает развиваться пароходство (857 пар. суд.). Наиб. парох. предприятия — компания "China Merchants Steam Navig. Сº", или Чжао-шань-цзюй, поддерживающая сообщение между Шанхаем и И-чаном по Ян-цзы, между Гонконгом и У-чжоу по Чу-цзяну и побережью К. Верфи для постройки парох-в находятся в Ма-вэй, ок. Фу-чжоу (самые большие), в Шанхае — Цзян-нань-цзао-чуань-чан, и в Кантоне — Хуан-пу (Вампо), Цзао-чуань-чан, небольшой завод. Есть еще мелкие заводы в портах для баркасов. Препятствием для развития торговли является колебание курса серебра, а также отсутствие единой денеж. единицы (цянь-би) и неудобная форма обращения её. Основн. денеж. знаком является лан (у иностр-в таель от индийского слова "тола"), ценность к-раго различна, смотря по мес-ти, и даже само прав-ство различает 2 рода лана: таможенный (гуаньпинский) и казенный (купинский). При этом лан не является даже денеж. знакомь. Вес гуаньпин. лана 583,3 грана или 8 зол. 80 дол.; курс его в междунар. торг. оборотах постепенно меняется в зав-сти от оценки серебра на лондон. рынке. В таможен. отчетах стоимость гуаньпинского лана определена: английским — 3 шил. 3 пенса, американским — 0,79 дол., французским — 44,09 франк., германским — 3,33 марк., индийским — 2,42 руп., японским — 1,58 иены, мексиканским — 1,51 долл., русским — 1,21 руб. Купинский лан содержит 575,8 грана, или 8 зол. 71 долю. В виду неудобства вести денеж. обороты при посредстве этого лана, — куска серебра, к-рый нужно исследовать, взвешивать и разрубать на куски, в К. стала входить в употребление более удобная иностр. монета, — мексикан. доллар, распространение к-раго началось еще со времени занятия исп-цами Филлиппин. Мелкою размен. монетою очень низкой пробы является чох-вэнь или ли, известное колич-во к-рых, теоретически 1.000, составляет связку — дяо. Теоретически соотношение между отдел. денеж. единицами в К. правильно: 10 чох = 1 фынь, 10 фынь = 1 цянь, а 10 цянь = 1 лану. Вследствие неопредел-сти ценности чоха, к-рый м. б. разной величины, веса и качества стали, в послед. время чеканят более полноцен. монету из меди — тун-цзыр, везде одинаковую. Торг. обороты К. постепенно растут как по ввозу, так и вывозу достигли в 1908 г. соответственно 394.505.478 лан и 276.660.403 лан. — Промышленность. Наиб. богат К. камен. углем, общая площадь месторождений к-раго оч. велика; наиб. богаты им. провинции Чжилийская, Шаньдунская, Шаньсиская, Сычуанская, Юньнаньская, Гуйчжоуская, Хуананьская и Цзянсиская. В наст. время с проникновением европ. культуры начинается улучшение и способов добычи угля. Затем следует соль, составляющая монополию прав-ства. Особенно знамениты добычей соли колодцы в Цзы-лю-цзине (Сычуани) и соляное озеро в Шань-си (Цзе-чжоу). Нефть также находится во мног. местах. В значит. количестве производится добыча железа и чугуна, золота (значит. розсыпи к-раго находятся в Гуань-дуне, Гуань-си, Гуй-чжоу и Хэ-нани и особенно в Манчжурии), олова и свинца; особенно славится прииск Го-цзю-чан, дающий ежегодно 3 т. тн. олова. Преимущ-но на юге (в Наньлине) имеются киноварь, ртуть, сера, янтарь, горн. хрусталь и в значит. колич-ве добывается селитра для выделки пороха. Народная предприимч-сть нашла в обрабатывающей промышл-сти шир. поле деят-сти по преимущ-ву в виде кустар. производства Главное из них — выделка материй из шелка. Рыбн. промысел оч. развит и прибылен. Развита также добыча сахара из сахар. тростника (на юге, гл. обр., в Фу-цзяни и Гуан-дуне). Начало фабрич. промышл-сти в широк. размерах б. положено основанием в 1890 г. Ханьянских заводов, в провинции Ху-бей, при слиянии Янь-цзы-цзяна с Хан-цзяном. Заводы эти делятся в наст. время на 2 части: арсенал (ружья и полев. ор.) и железоделат. завод (железо, чугун, сталь и рельсы). Арсенал в 1902 г. выделывал в день 30 винт. Маузера и 6 полев. ор. Всего же, со времени открытия, им изготовлено 101.690 ружей, 43.437.931 патронов, 730 скорострел. пуш., 135 лаф., 631.705 гранат, 60.865 ядер. Значит. предприятием является также шанхайский арсенал, разделенный на 2 части: правит-ный и коммерческий; последний производит разл. механич. и доковые работы. В послед. время кит. прав-ство, с целью освободиться от иностранцев, стало расширять казен. предприятия. Намечена также реорг-зация Фучжоуск. доков. Есть еще значит. заводы в Тань-шани (Чжилийск. провинции, вагоны и машины, а также цемент). Первым промышл. центром в наст. время является Шанхай, где существуют 12 хлопчатобум. фабрик, шелк. фабрики и масса др. мелк. предприятий.

Пути сообщения. Железные дороги. 1) Линия Пекин — Тяньцзин — Тонку — Гоубаньцзы — Мукден с веткой на Инкоу, общ. дл. ок. 650 англ. миль. Постройка участка Синьминьтин — Мукден вызвана к жизни исключит. обстоят-вами воен. времени: он сооружен на средства и силами японцев, но затем переуступлен кит. прав-ству. Эта дорога является как в политич., так и в воен. и в финанс. отношениях наиб. крупн. кит. ж.-д. предприятием. К Пекин-Мукден. линии относится ветка от Пекина до Туньчжоу (пристань на р. Бэйхэ), дл. 20 вер.; построена в 1901 г. англ-ми. 2) Линия Пекин — Калган, 220 вер., построена исключ-но на средства китайцев и с помощью кит. инж-ров; движение открыто в авг. 1909 г. Ей принадлежит ветка Пекин — Мыньтоугоу, в 18 вер., соединяющая Пекин с Мыньтоугоусск. угол. копями; 3) Линия Пекин — Ханькоу в 1.134 вер., открыта в 1905 г. Являясь становым хребтом ж.-д. сети в К., линия эта имеет и стратегич. значение. Воен. силы К. сгруппированы, гл. обр., в двух массах в сев. и южн. частях К. Эти две армии разделены расстоянием в сотни верст, что крайне невыгодно в целях соср-чения сил к Пекину и особенно при условии, что мор. путь, даже при наличии необходимых траспорт. средств, оказался бы закрытым. Доставка на с. получаемого ныне морем с ю. глав. пищев. продукта, риса, б. бы также весьма затруд-на. Максимал. состав воин. поезда на линиях Ханькоу — Пекин и Пекин — Тяньцзин — 27 ваг., от Тяньцзина же до Мукдена — 16 ваг. 4) Линия Чжэн-дин (ст. Пекин — Ханькоуск. линии) — Тайюань (гл. гор. провинции Шань-си), дл. 250 вер. 5) Линия Кайфынь — Хэ-нань, дл. 220 вер. Эта линия будет продолжена до гл. города провинции Шэнь-си, Си-ань. 6) В 1902 г. б. окончена немцами Шандун. ж. д. — от Цзяо-чжоу до Цзинань (столица Шаньдун. провинции), с веткою на Бо-шань, протяжение главного пути 380 вер. и ветки 55 вер. 7) Линия Тяньцзин — Цзинань — Пукоу на лев. бер. Ян-цзы-цзяна, дл. 1.015 вер. Построена англо-герм. синдикатом; на долю немцев приходится сооружение сев. части линии от Тяньцзина на Цзинань и до южн. гр-цы провинции Шань-дун. Южн. же часть находится в распоряжении англ. участников синдиката. Благодаря этой линии, нем. ж. д. в Шань-дуне, доходящая ныне до Цзинань, смыкается с общей сетью кит. ж. д., при чём порт Циндао приобретает весьма важное значение в смысле распределит. пункта для грузов, направляемых в Шань-дун и Чжи ли и далее в сев. и зап. напр-ниях. 8) Линия Шанхай — Нанкин в 336 вер., к ней приобщена ранее выстроенная линия Шанхай — Вузун, ок. 16 вер. Часть дороги от Шанхая до Сучжоу (ок. 80 вер.) 2-колейная. Прорезав богатый и густонаселенный район, эта линия связала важн. администр. центр Нанкин с Шанхаем; с постройкой ж. д. Тяньцзин — Пукоу линия Шанхай — Нанкин вошла, как отдел. звено, в ж.-д. магистраль, охватывающую важнейш. участок побережья от Шанхая до Инкоу. От Шанхая линия продолжена до Ханьчжоу и будет проведена до Нинбо, всего на 350 вер. 9) Линия Кантон — Ханькоу, служащая продолжением Пекин — Ханькоуск. магистрали, находится в постройке; к с. от Кантона сооружено ок. 200 вер., продолжается постройка в ю. от Ханькоу. 10) Линия от Тонкин. границы до Юнь-нань, 433 вер., строится. Начата постройка ж. д. в Фуцзянской провинции. Производятся изыскания для линии Ханькоу — Чэн-ду (Сычуань). В наст. время, заметно стремление прав-ства приобрести обратно выданные иностр-цам концессии. Провинциал. власти всё чаще выступают с проектами ж.-д. линий, особого внимания заслуживают проекты: а) ж. д. от Сиань на Лянь-чжоу в Урумчи и Кульджу; б) от Цзинь-чжоу (на линии Пекин — Мукден) на Цицикар к Айгуну. Этот проект в общем уже одобрен пекин. прав-ством; но средств на постройку пока нет; в) продолжение линии Пекин — Калган на Гуй-хуа-чэн и далее до Урги. Изыскания на лини-й Калган — Гуй-хуа-чэн произведены. В ж.-д. строит-ве заметно стремление создать сплошной рельс. путь от Амура до Кантона. Осущ-ление этого грандиоз. проекта будет иметь больш. стратег. значение, в особ-сти при проведении современем в жизнь линий: Пекин — Калган — Урга — Кяхта и Пекин — Сиань — Лянь-чжоу — Урумчи — Кульджа. Шир. колеи принята в 4 фт. 8,5 дм. Т. к. больш. часть существующих дорог проходить по аллювиальным равнинамь, то на устр-во полотна обращено особенное внимание; подвиж. состав разнообразный. Пропуск. способ-сть гл. линий — до 10 пар воин. поездов в сутки. Обыкновенные дороги К. — все грунтовые; шоссе совсем неть. Более важные пункты страны соединены больш. столбов. дорогами, имеющими наим-ние имп-рских и мандаринских; на этих дорогах устроены постоял. дворы, поставлены знаки, определяющие расстояния (обык-но, в виде глинобит. башенок), а местами имеются и мосты и паромы. По этим дорогам производится гл. торг. движение; они же являются гл. путями для движения войск и воен. грузов. Собственно только эти пути и заслуживают названия дорог, п. ч. все остальные колес. и вьюч. пути представляют либо простые колеи, либо тропы. Степень проходимости кит. дорог (не исключая имп-рских и мандаринских) зависит исключ-но от почвы и времени года; обык-но летом, когда идут дожди, они труднопроходимы (о путях и реках на окраинах К., прилегающих к нашей гр-це — см. Кашгария, Манчжурия, Монголия и Тибет[ВТ 1]). Водные пути имеют важн. значение для жизни К. Важнейшие из них: в Манчжурии реки Ляо, Сунгари и Нонни, в сев. К. Хуан (Желтая) и в южном — Ян-цзы-цзян (Голубая), а также Импер. канал. Но эти водные пути, как воен. сообщения, пока еще не оборудованы. Телеграф. Все глав. города провинций и наиб. важн. пункты ныне уже включены в телеграф. сеть, общее протяжение к-рой к 1 янв. 1910 г. достигало 55 т. клм. С рус. телеграф. сетью кит. телегр. линии связаны в нижеслед. пунктах: Владивосток через Хунь-чун; Хабаровск через Харбин; Благовещенск через Цицикар, Мерген и Айгун; Кяхта и Кульджа. Помимо импер. телеграфа в К. имеются, исключ-но для воен. целей, 9 станций беспроволоч. телеграфа. Кабели имеются между нижеслед. портами: Гонконг — St. Jacques (Индо-Китай), Амой — Туран (Индокитай), Гонконг — Амой, Амой — Шанхай — Гуцлав, Гуцлав — Шанхай, Гонконг — Фу-чжоу, Фу-чжоу — Шанхай, Шанхай — Нагасаки, Шанхай — Чифу, Чифу — Таку, Вузун — Цин-дао, Цин-дао — Чи-фу, Чифу — Вэй-хай-вэй, Фучжоу — Тамсуй (Формоза), Чифу — Порт-Артур. Кит. кабель продолжен в 1906 г. между Чифу и Дальним (Тайрен); на расстоянии 75 клм. от Тайрена кабель этот принадлежит Японии.

Армия. В армии реформы начались ранее, чем в друг. сферах госуд. жизни К., а именно после боксер. восстания. Начало форм-нию нов. войск (лу-цзюнь) положил Чжилийск. губ-р Юань-ши-кай. 1 нбр. 1903 г. б. учреждена особая инспекция по обучению войск (лянь-бин-чу), слившаяся ныне с воен. мин-ством. В кажд. провинции, где колич-во войск пре-вышает бр-ду, образованы провинциал. инспек-ции (ду-лянь-чу). В основу развития вооруж. сил б. положены след. принципы: постепен. переход от вербовки к воин. пов-сти; образование запаса обучен. людей; установление однообразия в орг-зации и обучении войск; улучшение личн. состава армии и оф-рского в особ-сти. Вследствие революции, в к-рую войска б. вовлечены, они большею частью утратили приданное им устр-во, растворившись в массе наполнившего их революц. элемента или совершенно разложившись. Орг-зация кит. вооруж. сил до революции была такова: пост. армия (чэн-бэй-цзюн) с запасом 1-го класса (сюй-бэй-цзюнь) и 2-го класса или ополчением (хой-бэй-цзюнь), служащими для форм-ния резерв. частей, а также для пополнения армии при её мобил-ции; и охран. отряды (сюнь-фан-дуй) для поддержания порядка в стране и вспомогат. операций. Пополнение нижн. чинами производится вербовкой, к-рая установлена на однообразных для всей пост. армии основаниях, как переход. ступень ко всеобщ. воин. пов-сти. Срок службы в пост. армии и запасе 1 кл. по 3 г. и запасе 2 кл. — 4 г., всего 10 л. При поступлении на службу от новобранцев требуются: сведения о семье и 3 предшествовавших поколениях его рода и месте жит-ва; поручит-во, отпечаток (доу-цзи) пальцев обеих рук; возраст от 18 до 25 л., рост 2 арш. 4 верш. и физич. сила для подъема 100 кит. фн. К приему не подлежать: лица, пользующиеся дурн. репутацией, курильщики опиума, единств. сыновья в семье. В кажд. провинции сроки и условия набора объявляются ген.-губ-рами. По увольнении в запас н. чины находятся в ведении оф-ров, заведующих запасными, и получают содержание: запасные 1 кл. — 1 лан в месяц, а 2 кл. — 1—2 лана. Желающие м. оставаться на сверхсроч. службе и по прослужении 3 л. увольняются в запас 2 кл. Новобранцы зачисляются во 2-й разряд солдат, из коего через 5 мес. за отлич. службу перечисляются в 1-й разряд, после чего м. б. произведены властью батал. ком-ра в младшие у.-оф-ры. Для подготовки у.-оф-ров существуют особые школы. Пополнение армии офицерами производится выпуском из воен. уч-щ, для поступления в к-рые требуются происхождение из хорошей фамилии, хорошее телосложение и физич. сила; возраст ок. 20 л.; известный образоват-ный и 4-мес. строев. ценз. Офицерские чины. Высший класс: ген.-майор (се-ду-тун); ген.-лейт. (фу-ду-тун); полн. ген. (чжэн-ду-тун); средний — майор (се-цань-лин); подплк. (фу-цань-лин); полк. (чжэн-цзян-лин); низший класс: подпор-к (се-цзюнь-сяо); поручик (фу-цзянь-сяо); кап-н (чжен-цзюнь-сяо). Кроме того, в 1909 г. добавлены чины генералиссимуса 1 и 2 кл., соответствующие высшим гражданским чинам, чтобы поднять положение оф-ров в среде чиновничества. — Устройство военного управления. Верховым вождем вооруженных сил считался богдыхан, а теперь является президент. Важнейшие дела, касающиеся вооруженных сил, предварительно обсуждаются в госуд. совете совместно с представителями военного министерства. Военное министерство сухопутной армии (лу-цзюнь-бу) преобразовано летом 1907 г. из прежнего военного министерства (бин-бу). На него возложено: заведование и упр-ние во всех провинциях китайскими войсками лу-цзюнь, манчжурскими знаменными контингентами, войсками сюнь-фай-дуй, воен. школами, арсеналами и воен. складами. Воен. мин-ство состоит из 2 гл. отделов и 10 отд-ний. Гл. упр-ние ген. штаба (цзюнь-цзы-фу) образовано в 1909 г. из бывш. ком-та ген. штаба, входившего в состав воен. мин-ства. К его ведению относятся вопросы по орг-зации госуд. обороны, устр-ву и определению числ-сти вооруж. сил; общее рук-ство и упр-ние ими и наблюдение за постановкой воен. дела в стране. В непосред. подчинении упр-нию состоят топограф. уч-ще, воен. агенты, воен. архив, а также мор. и сухоп. оф-ры ген. штаба. Местные управления. Воен. мин-ство, допуская провинциал. систему развития и упр-ния войск, оставило за собой лишь высш. рук-ство и контроль. Войсками провинций ведают провинц. органы "ду-лянь-гун-со". Долж-ть нач-ка "ду-лянь-гун-со" присвоена ген.-губ-рам провинций (ком-щим войсками). Каждому "ду-лянь-гун-со" присвоен особый штат, состоящий из опред. числа советников, делопроизв-лей, чинов для поручений, орд-цев и конвоя. Ду-лянь-гун-со, сообразно предметам ведения, разделяется на 3 упр-ния: дежур. генерала (бин-бэй-чу), ген.-квартирм-ра (цань-мой-чу) и заведовающего учебн. частью (цзяо-лянь-чу). При ген.-губ-ре состоит его личн. канц-рия, находящаяся в ведении гл. воен. советника и докладчика по воен. делам (цзун-цань-и-гуань), к-рый фактически и является нач-ком штаба провинции. С окончанием форм-ния в Китае 36 д-зий всё гос-тво предположено разделить в воен. отношении на 8 округов, учредив в каждом из них по одному ду-лянь-гун-со с наим-нием его ду-ду-фу, к-рое ведало бы войсками 4—5 провинций; остальные же ду-лянь-гун-со за ненадобностью закрыть. — Устройство войск чэн-бэй-цзюнь. Действующая армия (чэн-бэй-цзюнь) содержится на основании существующих штатов и положений, однообразных для всей армии, и д. находиться в ведении центр. прав-ства. Хотя штатами и предусмотрена, как высшая в воен. время, корпус. орг-зация, но на самом деле управлений к-сов (цзюнь) в мирн. время не содержится. Высш. соединением в мирн. время является д-зия (чжэнь) из 3 родов войск с вспомогат. войсками, учреждениями, а в воен. время и своими собствен. резервами и запас. частями. В мирн. время д-зию составляют: 4 пп. пехоты, сведенных в 2 бр-ды; полк арт-рии; полк кав-рии; сапер. б-н; обоз. б-н; команда жандармов; полев. госпиталь и санит. отдел; пулеметный ин. Основ. единица для всех родов войск и категорий — "ин", равнозначащий для пехоты — б-ну, кав-рии и арт-рии — д-зиону. В полках всех родов войск 3 ина, имеющих нумерацию по полкам с 1 по 3 и носящих название: правый, левый и средний. При ком-ре ина состоит пом-к по строев. части. В штате ина имеются и все чины для исполнения хозяйств. обяз-тей. Пехот. ин состоит из 4 рот (дуй), общею числ-стью в 659 ч. в мирн. время и 1.240 в военное. Рота разделяется на 3 взвода (пай), взвод — на 3 отделения (пэн) в мирн. время и на 6 отд-ний в военное, когда взвод получает название "шао". Кав. ин состоит из 4 эск. (дуй), общим числом 363 ч. и 264 коня. Эск-н делится на 2 взвода (пай) — левый и правый, каждый из 2 отд-ний (пэн), к-рые носят номера с 1 по 4. Ин полев. арт-рии состоит из 3 пай-ду (б-рей), по 6 ор. в каждой, числ-стью в 568 ч. при 270 строев. и оруд. конях в ине. Б-рея делится на 3 взвода (пай), взводы — на 3 пэна. На б-рею содержится по 6 запряжен. заряд. ящиков и по 3 запасных. Ин горн. арт-рии, имея то же деление, состоит из 18 горн. ор., каждое орудие с боев. комплектом снарядов вьючится на 8 лош. Общий состав б-реи: 5 оф., 181 н. ч. при 5 строевых и 48 вьючн. орудийн. лошадях. В каждую полев. д-зию предполагается включить по одному пулемет. ину в составе 4 рот при 24 пул-тах. Инженер. ин состоит, как и пехотный, из 4 рот (дуй), числ-стью в 667 ч. мирн. времени и 1.250 военного. Роты именуются: передней, левой, правой, задней; каждая имеет свою спец-сть: 1-я — понтонная, 2-я — саперная, 3-я — телеграфная (а также телефонная; вообще, сигнализация и электротехн. дело), 4-я — минная. К нек-рым полев. д-зиям предполагается придать по одному ину войск сообщений, в составе одной ж.-д. и одной телегр. роты. Рота разделяется на 3 взвода, взвод на 3 отд-ния; в каждом отд-нии 14 у.-оф. и ряд. К ину м. б. придан воздухоплав. парк, почт. голуби и пр. Обозн. ин имеет состав и деление, как и пехотный. Строев. состав ина и рот вполне одинаков с пехотными. Установлен. образца повозок, кроме арт-рийских, не имеется. Пользуются повозками местн. типа, арбами, с запряжками в три мула. Санит. часть — наименее организован. отдел кит. армии: в основ. штате она не разработана совершенно. На практике при нек-рых д-зиях это упущение уже исправлено и существуют полевые госпитали и санитар. отряды. Жандармский д-зион состоит из 3 эск., общим числом 15 оф. и чиновников, 180 н. ч. и 82 коня. Перед революцией, к 1 июля 1911 г., полевая армия (лу-цзюнь) имела след. состав (см. таблицу на стр. 561). По штатам мирн. времени боев. числ-сть нов. войск определяется в 160 тыс. штыков (а с нестроевыми 250 т. ч.), 14 т. сабель, 1.000 ор. и 130 пулем., а в воен. время число штыков д. удвоиться. Относ-но мобил-ции едва ли существуют точно обоснованные соображения в воен. мин-стве, т. к. нет признаков, указывающих на это. — Организация войск сюнь-фан-дуй (охранные отряды). Положение о войсках этой категории утверждено 1 фвр. 1907 г. Назначение сюнь-фан-дуя в мирное время содействовать полев. войскам, поступая в ведение их нач-ка, действующего в дан. районе. Сюнь-фан-дуй каждой провинции представляет собою самост-ное целое, находится в непосредственном ведении провинциал. властей и употребляется на службу в пределах своей провинции. Обучение и вооружение их д. б. во всём одинаково с полев. войсками. В наст. время это еще не достигнуто: фактически на вооружении состоят разнообразные системы ружей. В каждой провинции м. б. учреждено неск. отрядов (лу), но не более 5. Отряды именуются: передний (цянь), левый (цзо), средний (чжун), правый (ю) и задний (хоу), в зав-сти от места кварт-ния отряда от глав. города провинции. Отряды как по своей числ-сти, так и по составу не постоянны: определено лишь, что в кажд. отряде не д. б. более 10 инов, при чём ины м. б. пешие и конные. Арт-рия в состав отряда положением не включена, но на практике таковая при нек-рых имеется. Основной единицей является ин, состоящий в пехоте — из 3 рот (шао), по 8 отд-ний каждая, в отд-нии (пэнь) — 9 ряд. и 2 у.-оф.; в кав-рии — из 3 эск., каждый из 4 отд-ний в составе 9 ряд. и 2 у.-оф. Общая штатная числ-сть ина вместе с нестроевыми и штабными: пехотного 301 ч., кав-рийского — 189 ч. и 135 лошадей. Отряды непосред-но подчинены губ-рам провинций. Кажд. отряд имеет свой район, от к-раго носит название. Несмотря на самостоятельность провинциал. властей в вопросах форм-ния, обучения и использ-ния войск сюнь-фан-дуй,

№№ дивизий. №№ бригад. №№ полков. Число инов. Штабы дивизий. (Места расположения).
Пех. Кавал. Артил. Инж. Обозн.
Гвардейская 1, 2 1, 2 3, 4 12 3 3 ½ ½ Пекин.
I 1, 2 1, 2 3, 4 12 3 3 1 1 Бэй-юань (около Пекина).
II 3, 4 5, 6, 7, 8 12 2 3 1 1 Баодин, ИОнь-пин.
III 5,6 9, 10, 11, 12 12 3 3 1 1 Куаньченцзы.
IV 7, 8 13, 14, 15, 16 12 3 2 1 1 Мачан, Сяо-чуань.
V 9, 10 17, 19, 20 9 2 2 1 1 Вэй-сянь, Цзи-нань.
VI 11, 12 21, 22, 23 9 3 3 ¾ ¾ Баодин.
VII 13 25, 26 6 1 2 1 1 Цзин-цзян-пу.
VIII 15, 16 29, 30, 31, 32 12 3 3 1 1 У-чан.
IX 17, 18 33, 34, 35, 36 12 3 3 1 1 Нанкин.
X 19, 20 37, 38, 39, 40 12 ¼ ½ Фу-чжоу.
XI 21 41, 42 6 1 1 ¼ ¼ У-чав.
XII 23 45 3 ½ ¼ ¼ Су-чжоу.
XIII 25 49, 50 6 1 1 ½ ¼ Чан-ши.
XIV 27 53, 54, 55 9 1 1 ¼ ¼ Нан-чан, Цзю-цзян.
XV 29 57, 58 6 2 2 ½ Кай-фынь.
XVI 31 61, 62 6 1 1 ¼ ¼ Ань-цин.
XVII 33, 34 65, 66, 67, 68 12 1 1 1 ¼ Чен-ду, Нинь-юань.
XVIII 35 69 3 3 1 ¼ Урумчи.
XIX 37, 38 73, 74, 75, 76 12 2 3 1 1 Юнь-нань.
XX 39, 40 77, 78, 79, 80 12 3 3 1 1 Мукден.
XXI 41, 42 81, 82, 83, 84 10 1 1 ½ ½ Хань-чжоу, Цин-хай, Нив-бо.
XXII 43 85, 86 6 1 1 ¼ ¼ Тай-юань.
XXIII 45, 46 89, 90, 91, 92 12 3 3 1 1 Гирин-Нингута, Сань-син.
XXIV 47 93, 94 5 Цзи-нань.
XXV 49 97, 98 6 3 1 1 Кантон.
Отдельные бригады.              
2-я свод. бригада 3, 4 6 1 1 ¼ ¼ Мукден, Ляо-ян, Цзинь-чжоу, Синь-минь-тин.
Хэйлундзянская свод. бриг. 1 2 1 1 ¼ ¼ Цицикар.
Илийская свод. бриг. 1 3 4 ¼ Нов. Суйдун
Чжилийская свод. бриг. 1 2 Лан-фан.
Жэхэская свод. бриг 1, 2 4 1 Жэ-хэ.
Шэнь-сийская свод. бриг. 1, 2 6 1 1 ¼ ¼ Си-ань.
Ган-суская свод. бриг. 1, 2, 3 9 1 1 Лань-чжоу.
Нанкинско-манчжур. бриг. 1 2 1 Нанкин.
Гуань-сиская свод. бриг. 1, 2 и Гуйлинские п. войска. 8 2 ½ ¼ Гуйлин, Нанкин.
Гуй-чжоуская свод. бриг. 1 3 Гуй-ян.
Тибетск. свод. бриг. 1 3 1 1 ¾ ¼ Ласса.
Войска у-вэй-цзо-цзюнь 17 5 2 Тун-чжоу, Гу-бэй-коу и Си-лин.
Знаменные отряды.              
Гуань-чжоу-фу 3 Кантон.
Фу-чжоуский 2 Фу-чжоу.
Хан-чжоуский 1 Хань-чжоу.
Цзинь-чжоуский 4 1 Цзинь-чжоу.
Наньсянский 1 1 Нин-су.
Ланьчжоуский 1 Ланьчжоу.
Кайфынфуский 1 Кай-фын.
Сюй-юань-ченский 1 1 Суй-юань-чен.
  Итого 313 66 61½ 20 16¾ (и пулеметов 130).

фан-дуй, положением отведена большая роль и воен. мин-ру по инспектир-нию и учету войск этой категории. Они формируется из войск стар. категорий, к-рые тем самым уничтожаются. По штатам войск этой категории д. б. в кажд. провинции ок. 14 т. ч. Во всём К. войск сюнь-фан-дуй к 1 янв. 1910 г. числилось:

    Инов.
Название провинций. Пех. Кав.
Манчжурия.    
Хэй-лун-цзянская 7 16
Гиринская 19 14
Мукденская 21 24
Итого в Манчжурии 47 54
     
Синь-цзянская 26 27
Гань-суская 10 4
Чжи-лийская 8 3
Окр. Жэ-хэ 7 6
Шань-дунская 8
Хэ-наньская 28 12
Шань-сиская 10 12
Шэнь-сиская 10 1
Цзянь-суская 28 5
Ань-хойская 20 4
Ху-бэйская 13 2
Цзянь-сиская 21
Ху-наньская 39
Чжэ-цзянская 25
Гуан-дунская 86
Гуан-сиская 53
Юнь-наньская 43
Гуй-чжоуская
Сы-чуавьская 45
Охрана р. Янцзы    
(Янцзань сюнь-фандуй 1) 14 2
Чахарск. владения 2 1
     
Тибет 6.000 ч.    
А всего 543 133

1) Имеется 2 арт. ина.

Речные войска (шуй-ши-ин), или речная полиция назначаются для охраны внутр. вод, каналов и рек, а также мор. побережья при устьях последних; на их обяз-сти лежит также борьба с контрабандистами. До дослед. лет реч. войска представляли собой ф-лии или отряды крайне разнообраз. состава и орг-зации, состоявшие из дерев. джонок, вооруженных преимущ-но гладкими, с дула заряжаемыми орудиями. В наст. время решено все речн. войска переформировать по типу войск сюнь-фан-дуй, дерев. суда заменить стальными паров. канонерками, мин-сками и катерами, а дерев. джонки и сампаны оставить только для небол. протоков и каналов. — Вооружение, снаряжение и обмундирование. Для орудий полев. артиллерии принят калибр в 7,5 снт., но единство системы далеко не достигнуто. Арт-рия имеет на вооружении след. орудия: а) полев. пушки япон. системы Арисака, обр. 1898 г., 75 мм., дл. 30 клб., вес орудия 316 клг., с лафетом 845 клг., снаряда — 5 клг., заряжание, наводка и прицел-ние производятся одновр-но, ск-сть стрельбы до 4—5 выстр. в мин., снаряды — стальная диафрагм. шрапнель и стал. граната в 4 клб., с трубкой в дон. части; б) полев. пушки модели Круппа, клб. 75 мм., изготовленные Нанкин. арсеналом, такие же пушки 57 мм. модели Грюзона, изготовленные Учанск. арсеналом; в) горн. 75-мм. япон. пушка системы Арисака; вес 100 клг., с лаф. 290 клг.; снаряды как и для полев. пушки той же системы; г) горн. пушка системы Круппа, введена на вооружение осенью 1905 г.; д) кроме того, нек-рое число орудий Шнейдера-Кане, Виккерс-Максима и Гочкиса того же 75-мм. клб. Пехота вооружена винтовками след. систем: а) Маузер (клб. 7,9 мм.) обр. 1871—84 гг. с подствол. магазином; б) Маузер, обр. 1888 г., получен из Германии уже подержанным; в) япон. 6,5-мм. винтовка Мурата, обр. 1897 г.; г) пехотная 6,8-мм. винтовка обр. 33-го г. царствования Гуань-сюя, по своему устройству представляющая комбинацию систем Маузера, Манлихера и япон. винтовки 30 года мейдзи; снабжена середин. магазином на 5 патронов и дугов. прицелом с нарезкой; заряжание с помощью обоймы из никкеллир. листов. стали. Кавалерия имеет: а) карабин Маузера 1888 г., 7,9 мм., выделывается Хань-янским арсеналом; б) карабин Манлихера; в) карабин Мурата 6,5 мм. и г) палаши кит. образца с ножнами, дд. 39 снт. Пулеметы разн. систем: японские, Максим и датские. Снаряжение пехотинца: ранец из непромок. холста или кожи, 3 патрон. сумки (две спереди, одна сзади), пояс с ножнами, небол. манерка, фляга, сухар. мешок. В сухар. мешке носятся: галеты, часть патронов, принадлеж-сть для чистки ружья и фуражки для парада, подтяжки, порция чаю; снаружи: черное покрывало из кит. материи, непромок. плащ с капюшоном, хаки из кит. клеенки, вороненый котелок, кожан. полусапоги на шнурах или желтые короткие сапоги с подошвами, подбитые гвоздями. Колич-во носимого шанц. инстр-та: лопаты у 1/2 людей, кирки у 1/4 и топоры у 1/4. Все люди 1-ой шеренги носят лопаты. Кроме того, на кажд. пех. отд-ние полагается небол. пила, вкладываемая в кож. футляр, прикрепляемый к ранцу одного из людей, уже имеющего инстр-т. В воен. время полагается на кажд. роту вьючн. лошадь или мул для перевозки больш. инстр-та. Пешая и горн. арт-рия имеют одинаковое снаряжение с пехотой, исключая патрон. сумку и штык. ножны; ездовые прикрепляют ранцы к передкам и покрывают их брезентами. Инж. войска имеют то же снаряжение, что и пехота, только инстр-т (лопата, кирка, топор) больш. размера. Снаряжение кав-риста составляют пояс, патрон. сумка из кожи черн. или желт. цвета, небольшая манерка и баклага в чехле; к перед. луке седла приторачивается одеяло и непромок. плащ, справа и слева две кобуры, торба и парусин. ведро. Образец седла еще не выработань; пока пользуются китайскими и японскими. Оф-ры (пехоты и инж. войск) имеют маленькие кожан. ранцы, в к-рых укладывается белье и платье. Кроме того, все оф-ры снабжены: биноклем, сумкой для карт, манеркой и револьвером. Старшие у.-оф-ры всех родов войск снабжены биноклями, а в кав-рии еще и полев. сумками. Форма обмундир-ния войск лу-цзюнь и воен. уч-щам установлена в 1911 г. Войска сюнь-фан-дуй имеют обмундир-ние, принятое в стар. кит. войсках. Для чинов строев. службы, как в гвардии, так и в лу-цзюне, прибор положен золотой, а для администр-ной — серебряный. — Военные заведения и учреждения,; денежное, провиантское и фуражное довольствие; военная роспись. В распоряжении провинциал. властей имеются значит. запасы риса, гороха, пшеницы, сена и проч. Запасы эти сосредоточиваются в правит. продовольств. складах, находящихся во всех глав. городах провинций; из складов довольствие отпускается войскам. Запасы обмундир-ния, снаряжения, обуви и проч. пополняются попечением интендантских органов, местных "дуляньчу", покупкой у подрядчиков или на заказ местным фирмам. В К. имеются след. арсеналы:

Провинции. Места расположения.
Чжили Дэ-чжоу (на границе с Шань-дуном, на берегу больш. Имп. канала).
Хубей Хань-ян (близ Ханькоу).
Цзянь-су Цзян-нань (близ Шанхая).
Гуан-дун Хуан-пу (близ Кантона).
Фу-цзян Фу-чжоу.

Особенное развитие д. получить арсенал в Дэ-чжоу; пока наиб. производит-ным для армии и наиб. разумно поставленным считается Хань-янский арсенал; он занят приготовлениемь, гл. обр., полев. орудий, ружей, патронов, пороха и снарядов. Цзянь-нанский арсенал имеет большое разнообразие отраслей произв-в; между проч., он готовит орудия больш. клб. и снаряды больш. числа систем. Фучжоуский арсенал, гл. обр., обслуживает флот. — Для войск нового форм-ния установлена след. система в.-учебн. заведений: подготовит. кад. школы; средние кадет. школы; воен. уч-ща, офицер. школы, воен. ак-мии. Подготовит. кадет. школы с 3-лет. курсом общего и начал. воен. образования открыты в гл. городах всех провинций; в них допускаются по экзамену молодые люди в возрасте от 15 до 20 л. Средн. кадет. школы назначаются для подготовки к поступлению в воен. уч-ще и для службы в одном из родов войск. Соответ-но последнему школа состоит из 5 отд-ний (пех-го, кав-рийского, арт-рийского, инж-рнаго и обозного); курс 2-годичный. Воен. уч-ще имеет 5 отд-ний; курс 1½ г. Успешно окончившие производятся в 1-й офицер. чин в соответ. рода войск. Офицер. школы: пехотные, кав-рийские, арт-рийские и технические. Воен. ак-мия будет еще открыта в Пекине. Доступ к офицер. званию открыт молод. людям всех сословий и профессий; продолж-ность всего учебн. курса определяется в 7 л., из них полгода в строев. частях; первый офицер. чин дается в возрасте от 22 до 27 л. Из воен. уч-щ с ускорен. курсом главнейшее находится в г. Баодине; сюда принимаются уроженцы всех провинций, возраст от 15 до 25 л.; здесь дается как общее, так и спец. воен. образование; норма ежегод. приема 1.140 ч., при чём каждая провинция располагает опред. числом вакансий; курс 1½—2½ г. К уч-щам этого типа д. отнести лу-цзюнь-тэ-бе-сюэ-тан (воен. уч-ще особого типа) в Учане. В г. Баодине имеется уч-ще для подготовки лучш. оф-ров всех родов войск к службе в высш. штабах и ген. штабе; отд-ний — 2: для шт.-оф-ров и об.-оф-ров. Таблица к статье «Китай». Формы обмундирования. Военная энциклопедия Сытина (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg Таблица к статье «Китай». Флаги китайской республики. Военная энциклопедия Сытина (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg Таблица к статье «Китай». Юань-Шикай. Военная энциклопедия Сытина (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg Описание к таблице «Китай». Военная энциклопедия Сытина (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg Курс 3-летний. Правом поступления пользуются по экзамену все выдающиеся оф-ры в возрасте от 25 до 30 л. Все эти школы дают армии ежегодно сред. числом ок. 1.600 оф. В наст. время м. считать, что больш-во офицер. вакансий до чина пор-ка включ-но замещено лицами, прошедшими воен. уч-ща с ускорен. курсом; старшие оф-ры до бригад. ком-ра в больш-ве получили воен. образование за гр-цей и в дореформен. воен. уч-щах, а среди высш. генералитета встречаются лица без всякого воен. образования. Все эти мероприятия имеют, однако, времен. характер и, по мере развития системы нормал. воен. образования, в.-учебн. заведения переход. типа подлежат упразднению. В целях улучшения подготовки офицер. состава командируется ежегодно значит. число молод. людей, окончивших курс в.-учебн. заведений, за гр-цу. Кроме того, имеются: 10 в.-топограф. уч-щ; оруж. школы в Тяньцзине и Баодине; школа лит. дела и слесарей в Учане; техническо-арт. уч-ще, с 3-лет. курсом, при Цзянь-наньском арсенале (Шанхай); в.-медиц. уч-ще в Тяньцзине; фельдшер. школа в Нанкине, Тяньцзине и Учане; 2 ветерин. школы в Баодине и Нанкине, интендант. уч-ща: в Баодине с 3-лет. курсом и Нанкине с 2-годичным; 3 телегр. школы; сапер. школа; школа радио-телеграфа, электро-техн. курсы для оф-ров и н. ч.: курсы для подготовки оф-ров и чин-ков воен. вед-ва для службы по воен. мин-ству; в.-учит. институт (семинария) в Баодине для подготовки преподавателей средн. кадет. школ и ун.-офиц. школы. — Военная роспись. В К. при провинциал. системе госуд. хозяйства, за отсутствием единства кассы и общеимпер. бюджета, содержание войск в провинциях производится на средства самих провинций, распоряжением вице-королей и губ-ров (ныне дуду — ком-щий войсками), при чём за воен. мин-ством остается лишь высш. рук-ство и контроль. Однако, нек-рые провинции, по причине незнач-сти доходов, не м. содержать положенного для них числа войск. Размер сумм, к-рые должны отчисляться одними провинциями на содержание войск в других более бедных, а также распределение между провинциями расходов по упр-нию и обучению войск определяется особ. раскладками. Воен. мин-ство имеет в своем распоряжении лишь 12.380.000 лан в г., остальные же средства даются на воен. дело и расходуются высш. провинциал. властями. Это указывает на ту зав-сть от в.-королей и губ-ров, в к-рой находится центр. прав-ство. Вследствие этого, большая часть проектов воен. мин-ства по улучшению постановки воен. дела тормозится или оставляется невыполненной. Содержание г-ралам, оф-рам и чин-кам присвоено лишь за действит. исполнение долж-тей и слагается из жалованья и отпуска в безотчетное распоряжение на служеб. расходы при разъездах по службе, в пределах расположения командуемых частей, а также на канцеляр. расходы и представит-во. Г-ралы получают от 500 до 1.600 лан в мес; шт.-оф-ры — от 180 до 500, об.-оф-ры — от 25 до 60, штабн. оф-ры — от 200 до 250 лан. Кроме положенного от казны содержания, кажд. оф-ру отводится кв-ра в казармах, но без права селить в ней свою семью. Казен. прислуга оф-рам не положена, и они не имеют права привлекать вверенных им н. чинов для личн. услуг. Оклады месяч. жалованья н. чинов (в ланах) колеблются от 4,5 для рядовых 1 кл. до 5,5 у.-оф-рам и 12 для фельдшера; обяз-сти фельдфебеля в кит. армии исполняет оф-р. Т. обр., строев. рядовые получают ок. 6 р. в мес. Из жалованья н. чина ежемесячно производятся вычеты: на продовольствие (ок. 1 л., смотря по местн. ценам) и для отсылки родным (по особой раскладке). Продовольствие н. чинов производится артельн. порядком под наблюдением ком-ров рот, эск-нов, б-рей; пища приготовляется особыми вольнонаем. поварами. В воен. время предусматривается такое распределение продовольствия: в ранце кажд. н. чина 2-днев. неприкосновен. запас на случай, если бы войска не м. получить горяч. пищу и продовольствие из обозов. Неприкосн. запас д. состоять из 2 фн. галет. В продовольств. колоннах обозн. б-на д. б. продовольствия на 4 д. на всех людей д-зии; для лошадей и мулов фураж (ячмень) на 2 д. Пополнение запасов в продовольств. колоннах д. производиться вспомогат. транс-тами из складов 3-го разряда, имеющих запас на 8 д. и возмещающих расход из складов 2-го разряда. Запас продов-ствия в последних д. б. 2-недельный и возмещаться из складов 1-го разряда, в к-рых содержится запас не менее как на 1 мес. Лошади и мулы обык-но питаются рубленой рисовой соломой и гаоляном или ячменем. — Внутренний порядок; обучение; строевая и тактическая подготовка; общая характеристика. За основ. правило принято располагать войска в особо устраиваемых казармах, избегая раскварт-ния у обывателей. Полки и отдел. б-ны д. всегда располагаться в одном месте, заметно даже стремление не дробить д-зий. Оф-ры м. б. увольняемы, в свободное от службы время, до 10 ч. в., каждый раз с доклада старш. оф-ру; отлучка на ночь испрашивается у высш. нач-ва, н. чины увольняются из казарм только в празднич. дни до наступления темноты. Обучение войск новой армии производится по однообраз. программе. Необходимые уставы и наст-ния уже изданы, они сущ-но ничем не отличаются от принятых в друг. армиях. Из разд. отделов обучения особенно налегают на обучение стрельбе, гимнастике и словесности, при чём рядовому даются также сведения по географии и истории К. и читается особая памятка об обяз-сти кажд. китайца защищать свое отечество и о высок. назначены воина. Благодаря значит. улучшению быта солдата и сравнит-но небол. проценту населения, привлекаемому в ряды войск, явилась возм-сть пользоваться лучшими элементами; поэтому процент неграмотных оч. невелик. Пехота лучший из родов войск, т. к. здесь непосред-но сказываются хорошие кач-ва кит. солдата: выносливость и подвижность. Передвижения делаются скрытно, быстро и в полн. тишине. Конница подготовлена хуже. При выполнении возлагаемых на нее задач она всегда опирается на пехот. поддержки. Кав. атаки не удаются: аллюры различны, плохо держать напр-ние, атака начинается слишком далеко, недостат. равнение на рыси и полное разделение на галопе. Спешивание для боя оч. редко. Внеш. вид арт-рии оч. хорош: орудия хорошо содержатся, и прислуга хорошо обучена. Разнообразие в системах орудий понемногу сглаживается. Инж. войска, кроме понтонеров, еще недостаточно обучены. Марши совершаются в больш. порядке, отсталых немного. Д-зия обык-но следует по-бригадно, имея перед кажд. колонной ав-рд из пехоты (от ⅙ до ¼ всей пехоты), арт-рии (д-зион), кав-рии (от 1 до ½ д-зиона), роты сапер, а иногда роты понтонеров с дивиз. понтонами; впереди ав-рда двигается конница, от к-рой высылаются разъезды. При остановках на ночлег высылается пехот. охранение, а конница убирается назад. Развертывание в боев. порядок происходит из поход. колонн; общий резерв отсутствует. Бой ведется скоротечный, без усилен. разведки, постепен. захвата подступов и арт-рийской подготовки. Для поддержания связи войск пользуются телеграфом и телефоном. В общем, новые войска имеют вполне характер. качества; при этом от старых начал почти ничего не осталось. В заключение будет уместно привести след. мнение англ. ген. Гордона, отличившегося при подавлении Тайпинск. восстания и хорошо изучившего китайца-солдата: "Нужно покончить со старой сказкой о трусости кит. солдата, к-рый требует только, чтобы им командовали. Ровность его привычек, к-рой он отличается в мирное время, уступает место во время войны отваге, граничащей с неосторожностью. Его понятливость и превосход. память делают из него хорошего у.-оф-ра; холодность его темпер-та и невозмутимое спокойствие являются в нём качествами не менее драгоценными. Скромная порция риса, овощей, соленой рыбы и свинины достаточна, чтобы поддерживать его в самых тяж. трудах, будь это в умерен. климате или в тропич. зное. Физически, в массе, он, м. б., и не так крепок, как европеец, но значит-но крепче, чем представители других народов Востока".

Флот. Наиб. важной эпохой в истории соврем. боев. флота Кит. империи является конец 1894 и нач. 1895 гг., когда в войне с Японией мор. силам империи с их устарелым судов. составом из 5 брон. судов, 20 крейс., 30 канон. и друг. мелк. судов, с 43 мин-цами, пришлось потерпеть два решит. поражения: при Ялу и Вей-Ха-Вее. После печального для К. исхода этой войны прав-ство, не преследовавшее тогда никаких агрессив. целей во внешн. политике, долгое время не приступало к созданию боев. флота и ограничивалось постройкою лишь небол. прибреж. судов, гл. обр., канонерок, для борьбы с пиратами. В конце 1900-х гг. К. решил, одновр-но с реформами армии, заняться и флотом. Для этой цели за гр-цу б. отправлена к-сия для ознакомления с иностр. флотами и с положением дела воен. судостроения. Тогда уже имелись в виду самые широкие планы для развития кит. флота; намечаемая программа судостроения была оч. знач-на: по первонач. проекту она включала в себя заказ на постройку 8 лин. к-блей, 20 кр-ров и 50 мин. судов. Кит. пресса сообщала о принятом прав-ством решении ассигновать на новое судостроение в теч. 7 лет 295 милл. руб. Однако, вопрос об источниках для получения такой суммы оставался открытым, т. ч. фактически этот план вряд ли м. б. осуществлен. Происшедшая революция застала флот и планы для его дальнейш. развития в самом хаотич. виде. За гр-цей в это время строился для К. ряд воен. судов: 2 кр-ра в 2.500 тн. в Англии, у Армстронга и Виккерса; 1 такой же кр-р — у Камдена в Америке; Шихау в Германии строил для К. 2 истребителя по 450 тн.; в Германии и Японии строились 4 канон. лодки, и, кроме того, 2 мин-сца по 300 тн. с 30-узл. ск-стью б. заказаны в Италии и Австрии. Однако, финанс. сторона этих заказов не б. предвар-но обоснована, и нов. прав-ству впоследствии пришлось представлять их в число авансов, потребных к выдаче из больш. займа. Со вступлением во власть нов. прав-ства, мор. мин-ром б. назн. Лю-Куан-Сюн, к-рый, отдавая себе ясный отчет о печал. состоянии госуд. финансов, сразу отрешился от неосуществимых фантазий и стал на деловую точку зрения. Весною 1912 г. в палате представ-лей он сделал подроб. доклад и изложил план развития флота, подчеркнув, что глав. заботою прав-ства д. б. подготовка личн. состава, приведение в порядок уже имеющихся мор. сил, оборудование баз для флота и вооружение примор. кр-стей; дальнейшее же увеличение судов. состава, по мнению мор. мин-ра, в наст. время невозможно. Судов. состав флота к концу 1912 г. ограничивался: 2 кр-рами: Инг-Свеи и Чао-Хо по 2.750 тн. водоизм. (II — 6-дм. и IV — 4-дм. ор., ск-сть — 22 узл.); кр-ром Хай-Чи в 4.300 тн. водоизм. (II — 8-дм. и X — 4,1-дм. ор., ск-сть — 19 узл.); кроме этих кр-ров, К. имел ок. 12 находившихся в более или менее удовлетворит. состоянии канонер. лодок больших и 11 малых. В составе мин. флота насчитывались: 1 эскадр. мин-ц Фей-Инг в 850 тн. водоизм. (срока 1895 г.), 2 эскадр. мин-ца Киен-Нган и Киен-Вай в 870 тн. водоизм. (срока 1899 г.) и 10 небол. мин-цев. Эти слабые силы номинально делятся на 4 эс-дры (станции): Бэянскую, Наньянскую, Фудзянскую и Гуандунскую. Во главе каждой из них стоит адм., ответствен. за обучение личн. состава и за подвижную оборону. Правит. арсеналы находятся в портах: Фучау, Таку, Шанхай и Вампоа. В первом есть 2 казен. дока, наибольший из к-рых имеет размеры 480×78×23 фт., и 1 небольшой частный док; во втором — 2 малых дока (1 казенный и 1 частный); в третьем есть 2 части, дока, размеры наибольшего из к-рых достигаюсь 500×80×22 фт., и 1 казен. размерами 400×57×11 фт.; в 4-ом есть 2 казен. дока, размерами 500×35×14 фт. и 350×59×18 фт. Что касается торгового флота и его операций в кит. портах, то, по официально опубликованным данным, за послед. отчет. год (1910) в кит. порта вошло и из них вышло судов под кит. флагом общим водоизм. в 18 милл. тн.; под англ. флагом вошло и вышло судов водоизм. в 34 милл. тн.; под японским — 18 милл. тн.; под германским — 7 милл. тн.; под фр-зским — 5 и под норвежским — 1 милл. тн. Всего в порта империи вошло и вышло за год 208.516 торговых судов с общ. водоизм. в 86.771.809 тн., из к-рых пароходов 87.802 с водоизм. в 80.613.890 тн. (Тужилин, Современный Китай, 1910; труд снабжен подробным указателем современной литературы о К.).

Примечания редакторов Викитеки

  1. Указанной статьи нет в данном издании.