ИНЖЕКТОРЪ, пароструйный приборъ, изобрѣтенный Жифаромъ въ 1860 г. и замѣняющій паров. донки, водоотливные и пожар. насосы. Основанный на увлеченіи частицъ воды паромъ, проникающимъ черезъ коническія сопла, И. особ. часто находитъ себѣ примѣненіе на воен. судахъ для питанія котловъ. Преимущ-во его — отсутствіе движущихся рабоч. частей, компактность малые вѣсъ и цѣна. Недостатки — неэкономичность и возможность перерыва дѣйствія, вслѣдствіе попаданія въ приборъ воздуха, а также невысокій предѣлъ паров. давленія, при к-ромъ онъ примѣняется (всего 10—12 клг. на кв. см.), почему И. можно встрѣтить лишь въ установкахъ съ цилинирич. котлами. Вторымъ примѣненіемъ И. являются такъ наз. гидрокинеторы-смѣсители, служащіе для подогрѣванія свѣжимъ или отработавшимъ отъ вспомогат. механизмовъ паромъ воды въ питат. цистернахъ, а также для увеличенія циркуляціи воды въ цилиндрич. котлахъ во время разводки пара. Конструкція гидрокинетора еще болѣе проста, чѣмъ И. На воен. судахъ рус. флота въ наст. время весьма распространена система завода Р. Круга, а въ англ. флотѣ — Вира, по устройству весьма мало отличающіяся между собою. Наконецъ, раньше на всѣхъ судахъ, а теперь, гл. обр., на мин-цахъ, гдѣ весьма дорого мѣсто, часто устанавливается еще одна разновидность И., называемая трюмнымъ эжекторомъ (система Фридмана, Кёртинга и др.), исполняющая роль трюмной осушит. или водоотлив. помпы.
.jpg)