Сборник материалов по русско-турецкой войне 1877-78 гг. Вып. 2. (1898)/20 мая/ДО

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Журналъ военныхъ дѣйствій противъ Турціи на Европейскомъ театрѣ войны въ 1877 году. — Часть I. Съ 12 апрѣля по 27 іюня включительно.
авторъ М. А. Газенкампфъ (1843—1913)
См. Оглавленіе. Изъ сборника «Сборникъ Матеріаловъ по Русско-Турецкой войнѣ 1877—78 г.г. на Балканскомъ полуостровѣ». Источникъ: Сборникъ Матеріаловъ по Русско-Турецкой войнѣ 1877—78 г.г. на Балканскомъ полуостровѣ. Выпускъ 2. — С.-Петербургъ: 1898 • Изданіе Военно-Исторической Комиссіи Главнаго Штаба

[105]
20 МАЯ.

1. Телеграмма Государя Императора:

„Крайне сожалѣю, что сообщеніе по желѣзной дорогѣ еще не возстановилось. Я, все-таки, отправляюсь въ путь завтра вечеромъ и остановлюсь въ Кишиневѣ, гдѣ буду ожидать дальнѣйшихъ извѣстій“.

2. Телеграмма Его Императорскаго Высочества Государю Императору:

„Трудами войскъ сообщеніе по желѣзной дорогѣ возстановляется, такъ что, надѣюсь, задержки Тебѣ не будетъ. Князь Карлъ былъ опять сегодня у меня“.

3. Сегодня былъ князь Карлъ и послѣ 2-хъ часоваго пребыванія уѣхалъ.

4. Г.-л. князь Манвеловъ изъ Турну-Магурелли сообщилъ, что сегодня на турецкомъ берегу находилось:

У Систова: 14 шлюповъ и 1 дерев. пароходъ.

Противъ Турну: 6 лодокъ, 4 шлюпа и 2 монитора (одинъ пришелъ снизу, другой изъ Корабіи).

Противъ Корабіи было еще два монитора, которые ушли вверхъ.

Вода въ Дунаѣ начинаетъ спадать.

5. Сообщено г.-л.: князю Манвелову, Аллеру, Татищеву и Скобелеву, что Его Императорское Высочество приказать изволилъ: всѣхъ подозрительныхъ лицъ, не разбирая національности, арестовывать и препровождать въ Полевой Штабъ въ Плоэшти. Г.-л. Циммерману посланъ въ Галацъ цѣлый списокъ лицъ, подозрѣваемыхъ въ шпіонствѣ, съ тѣмъ, чтобы онъ, если признаетъ нужнымъ, арестовалъ ихъ и отправилъ въ Кишиневъ.

6. Свѣдѣнія о турецкой дунайской флотиліи отъ 15 мая, составленныя полк. Артамоновымъ:

Броненосные корветы:

„Лутфи-Джелиль“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
взорванъ.
„Хифзиль-Рахманъ“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
у Тульчи.

Большіе мониторы (6 оруд. на мониторѣ):

„Хецберъ“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
одинъ изъ нихъ у Гирсова,
другой взорванъ.
„Селфи“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

[106]

Малые мониторы (по 4 ор. на каждомъ, изъ нихъ по 2 большого калибра):

„Фетхъ‑уль‑Исламъ“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
у Мачина.
„Семендрія“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
„ Силистріи.
„Бегарделенъ“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
„ Туртукая.
„Шкодра“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
„ Рущука.
„Подгорица“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
„ Виддина.

Деревянныя канонерскія лодки (винтовыя шкуны по 4 ор.):

„Акка“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
у Гирсова.
„Варна“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
„ Никополя.
„Сулина“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
„ Рущука.
„Шефкетъ‑Нума“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
„ Виддина.

Малые желѣзные баркасы (по 1 ор. и по 7 чел.):

„Шимшенъ“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
у Рущука.
„Икдыримъ“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Колесные транспортные пароходы:

„Капиджи‑Али“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
по 4 орудія) у Мачина.
„Хайреддинъ“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
„ Гирсова.
„Ислахатъ“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
по 2 орудія) „ Силистріи.
„Нузретіэ“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
„ Виддина.
„Аркадіонъ“
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
„ Мачина.
9 пароходовъ рѣчной турецкой флотиліи, находящіеся въ распоряженіи правительства[1] „Азизіе“, „Митжадъ“, „Софія“, „Нишъ“, „Зааре“, „Виддинъ“, „Рущукъ“, „Ломъ“, „Систовъ“.
17 шлюповъ и барокъ.

7. Съ прибытіемъ въ Галацъ 2-го эшелона XIV корпуса (см. стр. 102), 11-я дивизія выступаетъ по маршруту къ Будешти (см. стр. 101), а начальство надъ Нижне-Дунайскимъ отрядомъ переходитъ къ г.-л. Циммерману.

8. По разслѣдованіи дѣла о порчѣ мостовъ оказалось, что она произошла единственно отъ напора воды, какъ въ этомъ, такъ и въ случившемся столкновеніи поѣздовъ никакого злоумышленія не обнаружено (отзывъ г.-л. Каталея отъ 15 мая № 2160).

9. Предписано вновь отряду Черноморской флотиліи подъ командою капитана 1-го ранга Рогули устроить загражденія въ [107]Мачинскомъ рукавѣ со стороны Гирсова (см. стр. 90). Флотилія выступитъ изъ Браилова 21 мая.

Примѣчаніе. Противъ Гуры-Яломницы турки, однако, весьма дѣятельно работаютъ надъ постройкою батарей.

Примѣчанія[править]

  1. Примѣчаніе. Содержатъ сообщеніе: между Виддиномъ и Тульчіею; между Виддиномъ и Калафатомъ; между Рущукомъ и Журжевымъ.


Это произведение перешло в общественное достояние в России согласно ст. 1281 ГК РФ, и в странах, где срок охраны авторского права действует на протяжении жизни автора плюс 70 лет или менее.

Если произведение является переводом, или иным производным произведением, или создано в соавторстве, то срок действия исключительного авторского права истёк для всех авторов оригинала и перевода.